Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
С субботы, 14 марта, горожане будут ездить в автобусах по 5; 5,5 и 6 гривен. Тариф будет зависеть от класса автобуса, протяженности маршрута и пассажиропотока.
Проезд на большинстве автобусных маршрутов подорожает с 14 марта. «Повезло» лишь тем, кто пользуется маршрутами №88, 99, 67, 114, 132, 105, ведь в ближайшие две недели проезд в них будет стоить по-прежнему 4 гривны.
«Большинство перевозчиков еще в феврале обратились к нам с заявлением о пересмотре тарифов. Они предоставили расчеты, исходя из которых мы и согласовали тарифы в 5; 5,5 и 6 гривен, — рассказала директор департамента транспорта и связи горсовета Ирина Прилипа. – Но два перевозчика (АТП-32, обслуживает маршруты №88 и №99 и «Севертранс», маршруты №№ 67, 114, 132 и 105) обратились к нам лишь вчера.
Поэтому мы рассмотрим их заявки в установленном законом порядке, и они смогут повысить стоимость проезда не раньше, чем через две недели. Остальные начнут ездить по новым тарифам уже с субботы, 14 марта».
Транспортники готовы к тому, что недовольные подорожанием пассажиры станут экономить и пересядут на электротранспорт. Для перевозки большего количества пассажиров с 1 марта изменилось расписание работы трамваев и троллейбусов (уменьшился интервал) и на некоторых трамвайных маршрутах пустили системы из двух вагонов вместо одного.
Так троллейбус №20 теперь работает до 23 часов (интервал в пиковые часы 4-12 минут, в остальное время 9-20 минут). Уже с понедельника на трамвайный маршрут №9 вышли 4 дополнительные системы (трамвай, состоящий из двух вагонов), на маршрут №11 добавили еще 4 вагона, на маршруте №15 курсируют 6 систем. А трамвай №1 стал чаще ездить во вторую смену, благодаря чему вечерний интервал (с 18 до 20 часов) удалось сократить до 7 минут.
Кроме того, уже объявлен тендер на закупку 10 новых троллейбусов. Уже в апреле конкурсная комиссия рассмотрит тендерные предложения и исходя из этого будет определяться, у кого и за какие деньги покупать троллейбусы.
«3 апреля будет раскрыто тендерное предложение. То есть мы рассмотрим предложения всех участников, которые нам предложат свои цены и комплектацию транспортного средства. Мы не исключаем возможности, что после этих предложений придется рассматривать и вторичный европейский рынок. Ведь лучше за 15 миллионов взять 30 единиц, пусть и б/у, чем один за 8 миллионов. И уже когда решим, что и где будем покупать, и зная стоимость одного троллейбуса, будем обращаться в городской совет по вопросу финансирования», — делится Прилипа.
Сами перевозчики тарифы на проезд в автобусах называют компромиссными. Ведь из 130 автобусных маршрутов Днепропетровска по 6 гривен будут ездить всего 19 маршрутов, по 5,5 гривен 43 маршрута протяженностью 15-20 километров), по 5 гривен 40 маршрутов (до 15 километров), по 4 гривны 11 маршрутов.
«Мы вышли на рубеж себестоимости. Ведь маршруты по 6 гривен очень тяжелые и дорогие для перевозчиков в том числе, — считает директор АТП-11205 (маршруты №№ 1; 2; 4; 5; 6; 7; 9; 10; 29; 36; 42; 51; 56; 59; 70; 122; 127; 142; 153) Тарас Жуков. — Но у нас есть все предпосылки к тому, что некоторое время мы сможем удерживать эти тарифы, хотя наши расчеты гораздо выше. Но мы понимаем экономическую ситуацию и видим доходы людей, поэтому и пришли к компромиссному тарифу».
Даже если топливо будет дешеветь, то тарифы вряд ли будут пересматривать, ведь грядет подорожание электроэнергии и газа. А эти составляющие тоже входят в тариф, содержание АТП тоже стоит немалых денег, уверяет перевозчик.
«Мы сегодня будем стараться минимально повышать тариф, чтобы держаться хотя бы на уровне себестоимости и минимальной рентабельности, чтобы можно было содержать предприятие», — говорит Жуков.
Кстати, все перевозчики сегодня выступают за обилечивание пассажиров. Сегодня водитель не выходит на линию, пока не подпишет, что ознакомлен с приказом об обязательной выдаче билета, рассказал председатель Днепропетровской областной общественной организации работодателей транспорта дорожного строительства Александр Резник.
Все чаще общественность возмущается, что перевозчики сами себе «рисуют» пассажиропоток и получают «сверхприбыли». Поэтому пассажиры должны помочь перевозчикам и как минимум не отмахиваться от предложенного водителем билетика, а лучше требовать билет за проезд.
«Напоминаю, что билет – это документ, который свидетельствует о том, что вы проехали в автобусе, кроме того это страховка (все пассажиры, у кого есть билет застрахованы). Требуйте, пожалуйста, билет. Есть билет – оплачивайте, нет билета – не оплачивайте», — предлагает кардинальное решение проблемы Тарас Жуков.
То же касается и работы автобусов по остановкам. Пассажиров просят стать более дисциплинированными и осуществлять посадку-высадку только на остановках.
Перечень тарифов
Социально значимые маршруты, обслуживаемые автобусами большой вместимости — 2 гривны:
№ 4 ул. Моторная — пл. Николая Островского;
№ 25 ж/м Фрунзенский-1 — ул. Коминтерна;
№ 48 Городская больница № 20 — пл. Николая Островского;
№ 72 ул. Передовая (маг. Сильпо) — ул. Передовая (школа № 117);
№ 82 ул. Передова (ул. Лужникова) — пл. Николая Островского;
№ 83 Полтавское шоссе (санаторий Лесной) — пл. Николая Островского;
№ 87Б ул. Героев Сталинграда (парк им. 40-летия освобождения Днепропетровска) — ул. Героев Сталинграда (парк им. 40-летия освобождения Днепропетровска);
№ 91 ж/м Тополь-3 — пр. Карла Маркса (ул. Короленко);
№ 95 ул. Косиора — ж/м Парус (пер. Парусный);
№ 111 ж/м Парус — пл. Петровского;
№ 113 ул. Фабричная-Заводская — пр. Карла Маркса;
№ 115 ул. Совхозная — ул. Демьяна Бедного;
№ 119 пер. Добровольцев — пл. Октябрьская;
№ 120 ж/м Победа (пер. Добровольцев) — ул. Миронова;
гражданин(14.03.15 13:46):Люди кто знает расписание льготных социальных маршруток 43 и 98 ? Или это все пишут для того чтобы вешать нам лапшу на уши ?Ответить | С цитатой
| Обсуждение: 2
Блогер. Анархист.(14.03.15 13:53):Скорее всего если есть, то выпускают их на линию, совсем мало.
Как на пример троллейбусы. Маршрутчики наживаются , на нас.Ответить | С цитатой
Горожанин(16.03.15 14:43):расписание у диспетчера АПТ-11231 по тел 375-03-82. Два рейса утром в час "пик" - вывезли и забыли. А где же "социальный" транспорт на Северный в течении дня? Хотя бы раз в часОтветить | С цитатой
Блогер. Анархист.(14.03.15 13:22):Так а я ж, о чём пишу. Маршрутчики буржуи, наживаются на нас.
Не как не могут, набить себе карманы. Когда они уже, загнутся.Ответить | С цитатой
ЖИТЕЛЬ(14.03.15 13:13):Дааааа 146 самая нищая марширутка целых 5.50 себе определили. А вчерв в дождь утром полупустая как специально стала далеко от людей и они по воде бежали к ней а водитель барин видя все это в зеркало просто уехал.А ЛЮДИ ОСТАЛИСЬ МОКНУТЬ. Вот он сервис 146.Ответить | С цитатой
Лариса(14.03.15 12:47):14 марта маршрутка 87 Б проезд 5,5 грн. На вопрос ,почему не 5, ответ :" Выдалу такую табличку".Как действовать? Куда обращаться?Ответить | С цитатой
Oleg(14.03.15 12:17):107 маршрут
Течет вода из окон по всей маршрутке
Ехать не возможно!!
http://youtu.be/xAdOSOrxYRY
Смотрим в 720рх.Ответить | С цитатой
Мер(14.03.15 11:35):У нас только одна маршрутка социальная ВОЕНКОМАТ- АТООтветить | С цитатой
Днепр(14.03.15 11:31):У нас на тополе -2, на остановке, 3 точки казино с игровыми автоматами их все знают и никто не закрывает, хоть до, хоть после Майдана. А вывод - ничего не поменялось, как было крышевание так и осталось, тоже самое и с транспортом, нафталин с пиджаков отряхнуть, пергидролевые шиньоны поправили, лозунги и флаги сменили и продолжают "кировать"?Ответить | С цитатой
| Обсуждение: 1
surgik(14.03.15 19:25):подтверждаю.
так и есть.
невозможно изжить, крыша очень надежная.Ответить | С цитатой
Достало(14.03.15 11:25):Почему в городе монополия маршруток которые диктуют условия городу, где электротранспорт, нужно брать за ж. пу власти города, или они в сговоре? Провести митинг и пусть отчитаются по статьям расходов городского бюджета... Ворье, когда уже нажрутьсяОтветить | С цитатой
| Обсуждение: 1
обычный человек(14.03.15 11:28):давно пора, на фонарных столбах вешать!Ответить | С цитатой
Порошенко(14.03.15 11:18):Поднятие цены вызванно тем, что слишком много вы, холопы шастаете по городу! Но тем, кто хочет бесплатно попутешествовать - тоже будет возможность, но для этого надо прийти в военкомат!Ответить | С цитатой
Оксана(14.03.15 10:09):А что насчёт проездав в маршруте №134??? его нет ни в одном из перечней... я надеюсь тогда кол-во маршрутов увеличится!!! а то за такие деньги ездить "попой" в окне не сильно хочется!!!Ответить | С цитатой
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.
Не как не могут, набить себе карманы. Когда они уже, загнутся. Ответить | С цитатой
Течет вода из окон по всей маршрутке
Ехать не возможно!!
http://youtu.be/xAdOSOrxYRY
Смотрим в 720рх. Ответить | С цитатой