Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
С субботы, 14 марта, горожане будут ездить в автобусах по 5; 5,5 и 6 гривен. Тариф будет зависеть от класса автобуса, протяженности маршрута и пассажиропотока.
Проезд на большинстве автобусных маршрутов подорожает с 14 марта. «Повезло» лишь тем, кто пользуется маршрутами №88, 99, 67, 114, 132, 105, ведь в ближайшие две недели проезд в них будет стоить по-прежнему 4 гривны.
«Большинство перевозчиков еще в феврале обратились к нам с заявлением о пересмотре тарифов. Они предоставили расчеты, исходя из которых мы и согласовали тарифы в 5; 5,5 и 6 гривен, — рассказала директор департамента транспорта и связи горсовета Ирина Прилипа. – Но два перевозчика (АТП-32, обслуживает маршруты №88 и №99 и «Севертранс», маршруты №№ 67, 114, 132 и 105) обратились к нам лишь вчера.
Поэтому мы рассмотрим их заявки в установленном законом порядке, и они смогут повысить стоимость проезда не раньше, чем через две недели. Остальные начнут ездить по новым тарифам уже с субботы, 14 марта».
Транспортники готовы к тому, что недовольные подорожанием пассажиры станут экономить и пересядут на электротранспорт. Для перевозки большего количества пассажиров с 1 марта изменилось расписание работы трамваев и троллейбусов (уменьшился интервал) и на некоторых трамвайных маршрутах пустили системы из двух вагонов вместо одного.
Так троллейбус №20 теперь работает до 23 часов (интервал в пиковые часы 4-12 минут, в остальное время 9-20 минут). Уже с понедельника на трамвайный маршрут №9 вышли 4 дополнительные системы (трамвай, состоящий из двух вагонов), на маршрут №11 добавили еще 4 вагона, на маршруте №15 курсируют 6 систем. А трамвай №1 стал чаще ездить во вторую смену, благодаря чему вечерний интервал (с 18 до 20 часов) удалось сократить до 7 минут.
Кроме того, уже объявлен тендер на закупку 10 новых троллейбусов. Уже в апреле конкурсная комиссия рассмотрит тендерные предложения и исходя из этого будет определяться, у кого и за какие деньги покупать троллейбусы.
«3 апреля будет раскрыто тендерное предложение. То есть мы рассмотрим предложения всех участников, которые нам предложат свои цены и комплектацию транспортного средства. Мы не исключаем возможности, что после этих предложений придется рассматривать и вторичный европейский рынок. Ведь лучше за 15 миллионов взять 30 единиц, пусть и б/у, чем один за 8 миллионов. И уже когда решим, что и где будем покупать, и зная стоимость одного троллейбуса, будем обращаться в городской совет по вопросу финансирования», — делится Прилипа.
Сами перевозчики тарифы на проезд в автобусах называют компромиссными. Ведь из 130 автобусных маршрутов Днепропетровска по 6 гривен будут ездить всего 19 маршрутов, по 5,5 гривен 43 маршрута протяженностью 15-20 километров), по 5 гривен 40 маршрутов (до 15 километров), по 4 гривны 11 маршрутов.
«Мы вышли на рубеж себестоимости. Ведь маршруты по 6 гривен очень тяжелые и дорогие для перевозчиков в том числе, — считает директор АТП-11205 (маршруты №№ 1; 2; 4; 5; 6; 7; 9; 10; 29; 36; 42; 51; 56; 59; 70; 122; 127; 142; 153) Тарас Жуков. — Но у нас есть все предпосылки к тому, что некоторое время мы сможем удерживать эти тарифы, хотя наши расчеты гораздо выше. Но мы понимаем экономическую ситуацию и видим доходы людей, поэтому и пришли к компромиссному тарифу».
Даже если топливо будет дешеветь, то тарифы вряд ли будут пересматривать, ведь грядет подорожание электроэнергии и газа. А эти составляющие тоже входят в тариф, содержание АТП тоже стоит немалых денег, уверяет перевозчик.
«Мы сегодня будем стараться минимально повышать тариф, чтобы держаться хотя бы на уровне себестоимости и минимальной рентабельности, чтобы можно было содержать предприятие», — говорит Жуков.
Кстати, все перевозчики сегодня выступают за обилечивание пассажиров. Сегодня водитель не выходит на линию, пока не подпишет, что ознакомлен с приказом об обязательной выдаче билета, рассказал председатель Днепропетровской областной общественной организации работодателей транспорта дорожного строительства Александр Резник.
Все чаще общественность возмущается, что перевозчики сами себе «рисуют» пассажиропоток и получают «сверхприбыли». Поэтому пассажиры должны помочь перевозчикам и как минимум не отмахиваться от предложенного водителем билетика, а лучше требовать билет за проезд.
«Напоминаю, что билет – это документ, который свидетельствует о том, что вы проехали в автобусе, кроме того это страховка (все пассажиры, у кого есть билет застрахованы). Требуйте, пожалуйста, билет. Есть билет – оплачивайте, нет билета – не оплачивайте», — предлагает кардинальное решение проблемы Тарас Жуков.
То же касается и работы автобусов по остановкам. Пассажиров просят стать более дисциплинированными и осуществлять посадку-высадку только на остановках.
Перечень тарифов
Социально значимые маршруты, обслуживаемые автобусами большой вместимости — 2 гривны:
№ 4 ул. Моторная — пл. Николая Островского;
№ 25 ж/м Фрунзенский-1 — ул. Коминтерна;
№ 48 Городская больница № 20 — пл. Николая Островского;
№ 72 ул. Передовая (маг. Сильпо) — ул. Передовая (школа № 117);
№ 82 ул. Передова (ул. Лужникова) — пл. Николая Островского;
№ 83 Полтавское шоссе (санаторий Лесной) — пл. Николая Островского;
№ 87Б ул. Героев Сталинграда (парк им. 40-летия освобождения Днепропетровска) — ул. Героев Сталинграда (парк им. 40-летия освобождения Днепропетровска);
№ 91 ж/м Тополь-3 — пр. Карла Маркса (ул. Короленко);
№ 95 ул. Косиора — ж/м Парус (пер. Парусный);
№ 111 ж/м Парус — пл. Петровского;
№ 113 ул. Фабричная-Заводская — пр. Карла Маркса;
№ 115 ул. Совхозная — ул. Демьяна Бедного;
№ 119 пер. Добровольцев — пл. Октябрьская;
№ 120 ж/м Победа (пер. Добровольцев) — ул. Миронова;
прохожий(15.03.15 02:12):Один хрен - ездить придется... Как за сахар (кто не затарился) платить по 14 грн. Или за коммуналку, если без субсидий. Кто хочет - велосипедом, или пешочком. Высока вероятность вовремя доехать гор. электротранспортом - если вспомнить былое: когда выходили из дома на работу с 30-40 минутным запасом времени. За удобства надо платить, или терпеть неудобства. А здесь панику подымать - бесполезно...Ответить | С цитатой
| Обсуждение: 1
прохожему(15.03.15 10:47):А где вы увидели удобства? Битком забитые старые скотовозки это по вашему удобства?Ответить | С цитатой
Да ну когда же дойдет до вас(15.03.15 10:53):Не будет вам Никаких удобств за эти деньги, Пробовали- не выходит, транспорт- это дорого, гораздо дороже, и содержание его в ваши 5, или даже страшно подумать -10 гр. не помещается...увы, . Ближайшие перспективы- без перемен...
Бабай
прохожий(15.03.15 01:56):Голосование своими деньгами "за", или "против" - самое правильное обсуждение. Время покажет, кто кому ...Ответить | С цитатой
| Обсуждение: 2
Прохожему(15.03.15 10:48):Лучше не скажешь. Согласен и поддерживаю. Спасибо.
БабайОтветить | С цитатой
Alex(15.03.15 11:04):Разогнать к чертям этот горсовет, крысы продажные. Где же ЛЮСТРАЦИЯ?Ответить | С цитатой
задолбали!(15.03.15 01:14):Я вот думаю, а как в других городах? У них что другие автобусы? Другая горючка, другие запчасти? Самое интересное - что поднимут цену - и селедка продолжится. А считают только по кол-ву сидячих мест. Ладно, ладно. Мы стадо. Мычим.МУ!Ответить | С цитатой
Alex(15.03.15 00:54):85 маршрут обдирает, и без того нищих жителей микрорайона Кротова, общее время движения из тупика в тупик 5-7 мин,общая протяженность маршрута 3300м, транспортные средства(если это можно так назвать,больше подойдет РУХЛЯДЬ) в отвратительном состоянии(куда смотрят механики, и органы контролирующие гор.транспорт) и за весь этот "атракцион" 3 грн. ПОЗОР ЧИНОВНИКАМ СОГЛАСОВАВШИМ ЭТОТ ПРОИЗВОЛ, ПОЗОР ВЛАДЕЛЬЦАМ МАРШРУТА.
НА ЧУЖОМ ГОРБУ В РАЙ НЕ ВЪЕДЕШЬ...Ответить | С цитатой
За билеты(15.03.15 00:25):Буду требовать билет - только билет должен быть с новой стоимостью ( 5 или 6 гривен), а то они нам начнут давать всякий хлам с циферками 2, 3, 4 гривны. Билеты должны быть нового образца и соответствовать стоимости проезда. Еще момент - раз маршрутчики не учитывают в пассажиропотоке стоячих пассажиров, значит их там быть не должно. Считают стоимость проезда без стоячих пассажиров так пусть и ездят без них.Ответить | С цитатой
| Обсуждение: 2
Билетеру(15.03.15 01:16):Ха ха ха!! Да сколько же вам талдычить... Берите билеты, никто их не прячет от вас.. А если ездить без стоящих, то представьте, какая цифра будет на билете?... И когда вы попадете на ... Тебя разорвет..
Вы игрушечные какие то.. Транспорт- это дорого, вас не обманывают, за стоимость пирожка с картошкой - возить на нормальном транспорте- НЕ получается... Мы пробовали.. Результат вы видите.. НЕ получается...
БабайОтветить | С цитатой
прохожий(15.03.15 03:08):Картошка скоро подорожает - посадочный сезон. Будут говорить, что из-за маршрутчиков пирожки с картофаном подорожали. Лучше за капусту говори - подорожала немеряно)))
прохожий(15.03.15 03:01):С водяными знаками и с защитой? Или на принтере отпечатанные? Первый тип билетов - у Вас в кошельке, любого достоинства, с отдачей при входе. А второй тип печатаем сами - дома, в любом номинале и дизайне, сколько нужно...Ответить | С цитатой
прохожему(16.03.15 03:21):Ха ха , это вы своему руководству расскажите что вы документ строгой отчетности дома на принтере печатаете и чаво это вы так всполошились за билеты. Видять боитесь что все начнут требовать билеты
хи хи(16.03.15 20:02):не, ну ты вообще понял ? с кем приходиться общаться?))) он на серьезе принял про распечатку билетов.. такой и про картоху расскажет как за истину.. ))) а ты говоришь...
кстати(14.03.15 23:01):В Запорожье, которое рядом, проезд только хотят поднять!, с 3-х до 3.50!!!
С.КИ ДнепропетровскиеОтветить | С цитатой
задолбало(14.03.15 22:58):Провести открытый тендер по Украине на перевозчика в миллионном Днепропетровске, пол страны приедет, за 4 грн. возить , это не в Винице по 1 грн или Сумах по триОтветить | С цитатой
горожанин(14.03.15 22:50):Не уважаемые главы города,не нужно ныть что цены старые убыточны, просто наши хозяины маршрутек привыкли к сверх прибылям, а вы привыкли получать взятки за маршруты, я думаю пришло время заняться люстрацыей на уровне горсовета, и выбросить вас...
Я думаю можно найти человека который найдёт перевозчиков, готовых работать по старым тарифам...Ответить | С цитатой
| Обсуждение: 3
Не острому горожанину(14.03.15 23:04):Капец, какие все грамотные... Ты- не думаешь, тебе не дано, ты думаешь, что ты думаешь, это ты просто потеешь.. Возглавь и найди... Найди человека, пусть он найдет дурака с деньгами... Бла бла бла... Вот найди .Не, ну просто дураков, без денег, это не вопрос.. Фатит уже думать, у тебя не получается... Иди сделай что ни будь полезное..
БабайОтветить | С цитатой
горожанин(14.03.15 23:32):То есть мне нужно самому тендер на маршруты повести открытый? Ок давай, Только вопрос , если лампочка не горит на фонаре, мне залезть на столб и поменять? Если водосток с крыши протекает, мне лезть и починить? Ок. Только вопрос какого лешего я плачу налоги и ЖЕКу? На фига они нада?
Мдя(15.03.15 00:31):Та нет, я погорячился, сиди и ничего не делай( еще со столба грохнешься..) иди лучше в ЖЕК , там митинг организовывай, тем более , что там дороже обойдется.. ( газ, электричество, вода горячая... Вот Там и приложи усилия...
горожанин(15.03.15 00:49):Зачем митинговать? Просто выгнать толпу транспортников, они с каждого маршрута получают взятки (откаты) . Маршрутчикам не нужно будет платить дань - проезд дешевле станет...
Alex(15.03.15 12:47):Не острому горожанину. Ты как наши политики, "налил" столько воды - НИОЧЕМ!!!
Респект горожанину(15.03.15 00:15):Полностью поддерживаю. Я думаю нужно звонить на горячие линии кабмина, на горячие линии руководителей области и города и требовать, чтобы уволили начальника транспортного управления и замов, как не справившихся с работой и при установлении цен на проезд принимающих во внимание только откаты по маршрутам.Ответить | С цитатой
Во дают..(15.03.15 00:38):Еще один "думающий" ... Та бросайте вы думать, вам не идет.. Иди возле ЖЕКа по ддержи однодумца пользы будет больше.. Утомили...
ирина(15.03.15 17:03):Полностью с вами согласна всем понятно кому деньги пойдутОтветить | С цитатой
гражданин(14.03.15 22:44):Давайте начнём бороться с малого,требовать у водителя билет, пусть хоть в бюджет на электротранспорт деньги пойдут, а так водила сколько хочет столько и пишетОтветить | С цитатой
| Обсуждение: 2
как бы не так(14.03.15 22:52):да пробовал я толку ноль. вадила суёт мне целый маток-бабину гаварит хош всё забирай хош атматывай сколько тибе надо . ну я и забрал . на следующий день та же картина.через 5 дней задолбался я эти мотки билетов домой таскать .итог: вся квартира в этом серпантине билетном и вадила нагло смеющийся с сигареткой в зубах мне пряма в лицо . на том и закончилась моя билетная эпопеяОтветить | С цитатой
прохожий(14.03.15 23:12):Если каждый будет требовать билет ,мотки закончаться и они подотчетные, за.буться сглатывать
ну не знаю(14.03.15 23:16):мне вадила сказал па сикрету што у ниго дома 7 мешков полных с этими мотками лежат по 45 кг каждый мишок и это только у одно его а сколько их у других водил .вот сижу и думаю на сколько ему 7 мешков этих хватит?
Граждану(14.03.15 23:15):Дорогой граждан, ты тока счас догадался? Вот молодец!! Да кто ж их от вас прячет?? Берите, -хош, я уже предлагал, выделю место , сиди и считай. Всех пассажиров и льготников , я уже раз 7 здесь весь расклад давал...почитай, все написано ..не там вы роетесь. Ты со мной за запчастями съезди , да на заправку, да в страховую... Кстати- куришь? На сколько за год поднялась цена на табак? А пачка в день- норма. И все тихо... .. Не, надоело оправдываться . Пошли вы все...проверятели за женой проверяй ..
БабайОтветить | С цитатой
123(14.03.15 23:37):а как живут и трудятся водители маршруток по всей Украине ( кроме Днепра)? В Днепре - беспредельники, привыкли ... Перенимайте опыт работы в транспортных предприятиях других городов Украины .
Morskoy(14.03.15 22:25):Как бы заставить ту сволоту, которая ра сх ера ч ила все по троллейбусному маршруту № 13, восстановить это дело... Несложно догадаться куда идет тропинка.Ответить | С цитатой
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.
НА ЧУЖОМ ГОРБУ В РАЙ НЕ ВЪЕДЕШЬ... Ответить | С цитатой
С.КИ Днепропетровские Ответить | С цитатой
Я думаю можно найти человека который найдёт перевозчиков, готовых работать по старым тарифам... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3