55 років тому розпочалося будівництво каналу «Дніпро – Донбас»

Реалізація грандіозного проекту допомогла забезпечити дніпровською водою посушливі землі східної частини нашої області та Донецький регіон.

Підготовка до цього масштабного проекту тривала близько 20 (!) років.

При цьому одним із головних питань було те, звідки саме треба брати воду для каналу?

Варіантів було два – з річки Самара чи з притоку Дніпра, Орелі.

Про те, як було вирішено це питання і як розпочиналося будівництво каналу 55 років тому, у групі «Рідна Новостепанівка (Цікавінки з історії Новомосковського краю)» розповів дослідник історії нашого краю Ігор Лисенко, який також поділився рідкісними фотографіями:

«О том, как грязная вода в реке Самаре уберегла ее от строительства канала Днепр-Донбасс.

Задолго до того, как первый экскаватор зачерпнул землю на трассе канала Днепр-Донбасс, санитарные врачи нашей области исколесили не один десяток километров пыльных дорог.

Исследовали воду в Днепре и в его левобережных притоках – Орели и Самаре.

Были проведены тысячи анализов на протяжении двадцати лет.

Когда проект канала Днепр-Донбасс приобрел ясные очертания, нужно было решить главную задачу – выбрать путь для воды.

В процессе научного изучения бассейна Днепра и его притоков вырисовалось два варианта проекта: Днепровский (Самарский) и Орельский.

На принятие решения повлияли результаты исследования воды в Самаре, по трассе которой предполагалось сооружение канала.

Практически с самых своих истоков река Самара загрязняется шахтами Южного и Центрального Донбасса. В пределах Днепропетровской области ее не оставляют в покое сточные воды Западного Донбасса – загрязняют, засолоняют и минерализуют. К тому же в 1970-е годы, в соответствии с комплексным планом развития Западного Донбасса, предусматривалось строительство еще 34 (!) шахт. И тогда прогнозное количество шахтных вод могло достигнуть 380 млн. кубических метров в год.

Кроме того, река Самара существенно загрязняется промышленными и бытовыми сточными водами Павлограда и Новомосковска, а в устье реки поступали плохо очищенные сточные воды мясокомбината и бумажной фабрики. Поэтому на основании этих исследований было принято решение о невозможности осуществления водозабора из Днепровского водохранилища.

Река Орель в те годы отличалась высокой прозрачностью воды и чистотой берегов. Основными источниками ее питания являются дожди, снег и отчасти грунтовые воды. В пределах Днепропетровской области Орель не подвергалась загрязнению и являлась относительно чистым водоемом.

Поэтому и был утвержден Орельский вариант.

Далее в 1965 году проходили довольно бурные дебаты о выборе места водозабора в Днепродзержинском водохранилище. Из 5 точек выбрали одну у села Шульговки. Там оказались наилучшее качество воды и санитарная обстановка.

Потом было потрачено еще 2 года на проектирование и выбор оптимальной трассы канала, всего было 6 вариантов.

25 июня 1970 года из Канева в Днепродзержинское водохранилище пришел земснаряд и начал разработку фарватера к причалу, а в сентябре приступил к нарезке первого километра канала.

На строительство канала из Нурека прибыло 970 семей, основная масса была размещена в Перещепино и окружающих селах.

Местная власть помогла с организацией снабжения новоселов, наладили работу пекарни (нагрузка на которую выросла в полтора раза), а детей устроили в детские дошкольные учреждения…».

Ілюстрації зі сторінки групи «Рідна Новостепанівка (Цікавінки з історії Новомосковського краю)»