Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пт, 22 ноября 2024
20:51

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Архитекторы: «Нужен конкурс проектов реконструкции привокзальной площади»

Архитекторы: «Нужен конкурс проектов реконструкции привокзальной площади»

В Днепре продолжается дискуссия о проектах реконструкции привокзальной площади.

Полгода в Днепре идут обсуждения по реконструкции привокзальной площади. Власти заявляют, что рассматривают все варианты. Общественники рисуют эскизы и предлагают идеи. И вот, вдруг главный городской коммунальщик Михаил Лысенко заявляет, что хватит обсуждать, пора переходить к делу и презентует эскиз знаменитого в Днепре архитектурного бюро. И даже собирается заказать у них разработку этого проекта за 2 миллиона гривен.

Фактически, за два месяца вялотекущих рассуждений на тему реконструкции за полгода появились всего два предложения: группы «СмартСити» (автор проекта Юрий Лозовенко) и так называемый «проект Лысенко» (авторами он назвал архитектурную мастерскую «Дольник и Ко»).

«Я думаю, ни у кого нет сомнений, что это один из самых важных градообразующих объектов и один из самых важных градостроительных узлов. А на сегодняшний день, к большому сожалению, мы имеем прецедент крайне бескультурной организации процесса. Из-за этого мы сейчас и имеем два проекта, ни один из которых нельзя реализовывать, - считает главный архитектор Днепра Дмитрий Волик. - Есть понятие архитектурного конкурса, который можно провести. Причем в городе достаточно много профессиональных архитекторов, которые могут предложить качественные решения проблем площади. Ведь проблема в том, что на площади в одном уровне существует три функции – организация движения пешеходов, индивидуального и общественного транспорта. Мы понимаем, что габариты площади не дают возможности полноценно реализовать все эти функции и на мой взгляд, у нас нет другого выхода, как одной из этих функций в рамках земной поверхности пожертвовать. Но мой взгляд, жертвовать мы будем индивидуальным транспортом. Он должен оказаться либо в подземном пространстве, либо за пределами площади».

Именно поэтому, понимая, что идеального решения проблем привокзальной площади все еще нет, группа «СмартСити» недавно объявила конкурс среди студентов-архитекторов. К середине ноября они представят свои эскизы проектов, озвучат идеи и предложения.

А пока Юрий Лозовенко провел сравнительный анализ двух эскизных проектов и уверен, что недостатки есть в обоих. Но «подводных» камней все же больше в «проекте Лысенко». Те же травалаторы нельзя использовать вне помещений, а пешеходов загонять в узкое пространство. Много мест для потенциальных нарушителей парковки, которым есть куда «приткнуть» авто помимо официальной парковки. Есть недостатки и в проекте Лозовенко, именно поэтому конкурс и обсуждения необходимы.

«Действительно, в нашем проекте есть недостатки. Мы не хотим выгораживать один проект перед другим, сегодня нам важно услышать общественность и выработать перечень тех пунктов, которым надо уделить внимание, по которым больше всего замечаний», - говорит автор проекта реконструкции привокзальной площади Юрий Лозовенко.

Автор уже ходил со своими предложениями «в народ». Группа «СмартСити» презентовала проект на Европейской площади и на Привокзальной. Люди останавливались и с интересом расспрашивали, что же будет с площадью, как можно сделать ее удобной.




Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте также:


111  (24.10.16 22:43): Идиоты... Бабки где возьмете, кто вам даст ??? Или опять у МВФ очередной транш просить будете ?? Мечтать не вредно... Как известно, дурень думкой баготие... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
гостья  (24.10.16 21:05): надо полагать отъзжающие-приезжающие будут от площади островского по переходу или по пешеходному бульвару мимо скамеек и фонтанов пешочком с вещами шагать к вокзалу потому как не все пользуются громадским транспортом и такси (скажем даже далеко не все) чтобы добраться до вокзала весело же будет на это посмотреть или самому так прогуляться (как вариант) да уберите вы все торгашеские лотки вместе с тогашами и цыганами отреставрируйте здания озелените цветником территорию внутри трамвайного кольца и уже хорошо станет Ответить | С цитатой
Лекарь  (24.10.16 19:25): Для стоянки и подъезда личного транспорта есть прекрасное место с противоположной стороны ж.д. на месте проектируемого, никому не нужного Пригородного вокзала
с заездом с набережной, разгружая проспект и минуя пробки.
Существующий подземный переход просто продлевается. Устраивается небольшой вестибюль с табло и всё !
Также получается выход к трамваю №19, возможна организация нескольких маршруток с набережной.
А центральная привокзальная площадь должна иметь приоритет для общественного транспорта и пешеходов.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Марина  (24.10.16 18:04): Что за театр абсурда? Серьезные градостроительные решения принимаются пешеходами на Европейской и Привокзальной площади? А серьезные проекты разрабатывают студенты ? Это даде не смешно. Транспортная развязка в принципе давно уже решена, при социализме, и уж простите, более умными и профессиональными специалистами, чем те, которые рвутся к этому сейчас. С тех пор ее только ухудшали в угоду чьим-то толстым кошелькам и карманам. Я о закрытии сквозного проезда с площади Островского и объезда к грузовой загрузочной станции. Прежде чем что-то проектировать нужно разработать грамотное техническое задание, которое УЛУЧШИТ, то что есть, а если не улучшает и начинать не надо. Какая разница, сколько будет фонтанов??? навесов и скамеек, если к вокзалу нельзя будет подъехать на машине, а трамваи, которые ломаются раза три в неделю не будут иметь и 15 метров для вынужденного отстоя, а каким-то волшебным образом будут разворачиваться практически под острым углом. Несерьезно все это. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Вникающий  (24.10.16 17:29): Полностью согласен с предложениями архитекторов. А пану Лысенко и его активистам посоветую прислушаться к мудрой украинской пословице: "Швець-знай свое шевство, а в кравецтво - не мішайся!" Ответить | С цитатой
1 2
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
100
дворов мноковартирных домов запланировали отремонтировать в 2023 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте