Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.

ІСТОРІЯ МІСТА

Дніпропетровськ - Дніпро. СРСР - Україна

Три спроби утворення ботанічного саду в Катеринославі-Дніпропетровську


Ботанічний сад Дніпропетровського національного університету — зелена скарбниця міста й краю, важливий науково-дослідний та рекреаційний центр. Тут зберігаються і культивуються рослини декількох тисяч видів, котрі не росли раніше в Степовій Україні й були завезені з інших куточків світу.

Залізні ворота міста


Перший постійний міст у Катеринославі, який надійно зв’язав береги Дніпра, відкритий 30 (18 травня ст. ст.) 1884 року. Цей міст – унікальна для свого часу споруда – результат настирливих прохань катеринославського земського зібрання та невтомної діяльності місцевого дворянства.

Повітове місто на Дніпрі. Сліди колишніх починань


Радянський період одного з районних центрів Дніпропетровщини — міста Верхньодніпровська, можна назвати апогеєм розквіту. Саме тоді місто зростало, розширювалося промислове виробництво, будувалося нове житло, зростало населення.

Святиня Самарської паланки


Рішення про будівництво трьохпрестольної церкви на новому місці було прийняте ще у 1773 році полковим старшиною Самарської паланки Війська Запорозького Низового Яковом Легкоступом (Легким) та місцевими мешканцями містечка Самарчука.

Пектораль з Товстої могили


Пектораль являє собою культову річ, що відображає світогляд скіфів, їхні космогонічні уявлення. Поле її поділене на три яруси: в нижньому — тварини, в середньому — рослинний світ, а верхній ярус зображає життя людей.

«Мала Сталінська» залізниця у Дніпропетровську


75 років тому дітворі Дніпропетровщини був зроблений чудовий подарунок — перша в Українській РСР дитяча залізниця — Мала Сталінська, урочисте відкриття якої відбулося 6 липня 1936 р.

«Катеринослав» — «Дніпропетровськ»


За 235 років свого існування місто тричі міняло свою назву. Найменоване в 1776 р на честь російської імператриці Катерини II, у 1797 р, указом Павла I, який ненавидів свою августійшу матінку, місто перейменовується на Новоросійськ.

Перший вищий навчальний заклад Придніпров’я


Cпроби створення вищого навчального закладу на теренах Південної України були зроблені ще у кінці XVIII ст. (проект університету на Монастирському острові в Катеринославі, проект педагогічного інституту в Кременчуці І. В. Бебера). Але через відсутність у тому нагальної потреби та велику витратність коштів вони не мали успіху.

«Світлиця» світлом промениться


«Світлиця» — не окремі звичайні речі, поняття. Це — єдине, особливе смислове поле, де сучасність стикається з минулим і майбутнім. Відтак для створення «Світлиці» використано інсталяції — просторові композиції з різних виробів і матеріалів, природних об’єктів, текстової та візуальної інформації.

Команди молодості нашої


6 листопада випав теплий сонячний день. У Дніпропетровську вивішено багато лозунгів і плакатів, які закликали «Дніпро» віддати всі сили боротьбі й стати чемпіоном. А в приміщенні Центрального критого ринку навіть підвішено величезного м’яча. Ну й тисячі його відвідувачів змогли прочитати найтепліші слова на адресу команди.

Артиллерийская площадь


Случайно возникнув, эта площадь быстро исчезла, практически не оставив следов в городе. Даже границы ее невозможно установить, поскольку площадь фактически была только частью городского выгона.

Голод 1932–1933 років на Дніпропетровщині


З багатьох трагедій українського народу, які сталися протягом лише одного ХХ ст., найбільш важко і боляче писати про Голодомор 1932–33 років. Взагалі люди про нещастя воліють згадувати менше, оскільки вони викликають негативні емоції та хвилювання. Попри чималу кількість робіт з історії Голодомору написаних до цього часу, спробуємо ще раз поглянути на події, які сталися на теренах Дніпропетровщини 80 років тому.

Конструкція мосту


Закінчено будівництво, і 21 грудня 1932 р. відкритий рух по новому залізничному мосту через р. Дніпро в м. Дніпропетровську. Будівництво даного мосту почалося ще в 1914 р.

Незаменимый «вредитель» Эдуард Фукс


Кривой Рог справедливо считается городом металлургов и шахтеров. Но если обратиться к истокам, то выяснится, что началом всех начал для промышленного развития нашего края стал труд геологов, разведавших и изучивших богатейшие недра криворожской земли. Были ли у нас яркие личности, работавшие в этом направлении? Конечно же! И эта история об одном из них.

З Кам’янського на Дніпродзержинськ


Як мінімум, сто вісімдесят шість років — з 1750 по 1936 роки — наше село, а потім місто мало ім’я, дароване йому при народженні — Кам’янське. І лише сімдесят п’ять років — Дніпродзержинськ.

Шевченківські святкування в окупованому Кам’янському


В окупованому Дніпродзержинську, якому німецька адміністрація відразу повернула історичну назву Кам’янське, функціонував український драматичний театр імені Тараса Шевченка. 14 лютого 1942 року до обов’язків директора та головного режисера Кам’янського театру став Федір Гладков.

Статус, відповідний змісту


Сучасний державний вищий навчальний заклад «Національний гірничий університет» має тривалу і славну історію. Його виникнення було обумовлене як освітніми, так і промисловими потребами багатого на природні ресурси південного краю.

Увічнення Жовтоводської битви


Напередодні відзначення 350-річчя битви на Жовтих Водах, яка стала початком національно-визвольної війни під проводом Богдана Хмельницького, у селі Жовтоолександрівка П'ятихатського району в урочистій обстановці було відкрито пам'ятник.

Архитектор «золотого века» Екатеринослава


Выдающийся зодчий Дмитрий Скоробогатов работал в нашем городе полвека и стал самым известным архитектором в истории Екатеринослава конца XIX — начала XX веков. Он трудился на посту городского архитектора больше двадцати лет — рекорд, никем не превзойденный до сих пор.

Дніпропетровський технікум залізничного транспорту — один з найстаріших середніх спеціальних навчальних закладів України


Про те, що в Катеринославі дозволено відкрити технічне училище нижчого типу для дітей службовців Катеринославської залізниці стало відомо 15 травня 1902 року, коли начальник Катерининської залізниці Ф.І. Шмідт отримав відповідь від міністерства шляхів сполучення на своє клопотання, про створення на залізниці технічного училища.

Історія міста:

» Теми про місто:
- Архітектура
- Символіка міста і області
- Замітки про місто
- Історія міста
- Історичні карти
- Історія міського транспорту
- Відомі люди міста
- Історичний календар
- Місто по шматочках


copyright © gorod.dp.ua
Усі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті