Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вт, 05 ноября 2024
07:29

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

На 115-й маршрут выпустили 10 больших автобусов

На 115-й маршрут выпустили 10 больших автобусов
На выходных на городском автобусном маршруте общего пользования №115 (ул. Совхозная - площадь Демьяна Бедного) начали работать десять автобусов «Мерседес» большой вместимости.

Об этом сообщили в департаменте транспорта и связи Днепропетровского городского совета.

Автобусы рассчитаны на 55 посадочных мест и 45 стоячих мест. Такие же комфортабельные автобусы уже работают на маршрутах, соединяющих центральную часть города с отдаленными жилыми массивами: «Победа», «Парус», «Приднепровск».

В частности, на автобусном маршруте общего пользования №35 «ж/м Приднепровск - ул. Коцюбинского» работает 11 автобусов, на городском автобусном маршруте общего пользования №135 «ж/м Приднепровск (ул. Кольская) - ул. Рабочая» работает 2 автобуса, на городском автобусном маршруте общего пользования №120 «ж/м Победа (пер. Добровольцев) - ул. Миронова» работает 10 автобусов, на городском автобусном маршруте общего пользования №121 «ж/м Парус (пер. Парусный) - ул. Московская» работает 11 автобусов, отмечают в департаменте.

Кроме того, автобусы большой пассажировместимости работают в часы пик на городских автобусных маршрутах общего пользования №№ 37, 38, 43, 98 и 119. Всего использование подвижного состава большой пассажировместимости на маршрутах позволяет создать более безопасные, удобные и комфортные условия для транспортного обслуживания пассажиров - автоперевозчик придерживается утвержденного расписания движения, не нарушает скоростные режимы и правила маневрирования, а посадку и высадку пассажиров осуществляет только на остановках общественного транспорта, добавляют в департаменте.

Обновление подвижного состава путем замены переоборудованных и устаревших транспортных средств на современные автобусы большой пассажировместимости и повышенной комфортности проводится во исполнение распоряжения городского головы в рамках программы реформирования транспортного комплекса города.

В Днепропетровске 139 городских автобусных маршрутов общего пользования, которые обслуживают около 2 тысяч автобусов различного класса.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Неравнодушный житель  (30.01.13 20:06): На 135-м маршруте 2 автобуса больной вместимости, я не ослышался?! Да нет их там уже почти год!!! Раньше один по-моему там ездил, но потом он исчез, я его до сих пор там не вижу, хотя бываю в том месте очень часто. Что за дезинформация?! Кто пользуется этим маршрутом, скажите - есть там у вас крупные автобусы сейчас? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
нечто  (30.01.13 19:01): открою тайну- пинегин выживает технополис убивая 116 115 маршруты, когда все машины отдуда уйдут , следом уйдут и лоцманы, а на 115 116 будут работать дрючки со 119-а и б маршрутов. у пинегина их много стоит. это типа честный бизнес под ии крышей. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Лекарь  (30.01.13 10:31): Видел на днях большой автобус "Setra" на 136 маршруте. Днём сидело 8 чел.- пол Спринтера.
Всё-таки большие автобусы нужны только в пик, днём они явно недогружены. А делать интервал 30 мин. и более, кому это надо ?
Опыт маршрута 88А это подтверждает, поездил пустой и сгинул.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
Поводырь  (29.01.13 23:22): Автобусы на 116 - необходимы т.к. огромное количество студентов едет утром, в дневное время- вполне достаточно сущ. марш.такси малой вместимости.
Здесь целесообразно организовать - экспресс маршруты (остановка Юбилейный-Воронцова- Центр-Горный-ДИИТ-Универ-подстанция).
Иная ситуация на 115 маршруте... утром достаточно отправить -4 автобуса в период 7ч00- 8ч30 далее достаточно сущ. марш.такси малой вместимости.
По-моему напрашивается организация специального короткого (и очень дешевого -1грн) маршрута по пр.Правда автобусами большой вместимости (Совхозная-Мост)- это снимет нагрузку на маршруты от людей едущих на корткое расстояние..
Ответить | С цитатой
Ramzes12345  (29.01.13 20:48): Я просто недоумеваю на офф сайте гортраса http://www.gortrans.dp.ua/obschestvennyy-gorodskoy-transport /marshrutki/%E2%84%96-115-pl.-demyana-bednogo-ul.-sovhoznaya -pgt.-yubileynoe.html

Маршрут заканчивается на ТЕПЛИЧНОЙ!

Это жесть, Мне что тепать 500! метров (источник Яндекс мєпс) и єто я не говорю о саміх последних домах по совхозной?!
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 4
Ramzes12345  (29.01.13 20:31): Уважаемые форумчане, переход на большие автобусы - это хорошо, но ситуацию с тупиком я недопонял, все пытаюсь найти более-мене официальную информацию по маршрутам (тупике), но кроме информации о том что вся информация должна находится в "паспорте маршрута - документ, содержащий схему маршрута,
расписание движения, таблицу стоимости проезда, графики режимов труда и
отдыха водителей и т.д.;" ничего не нашел. а по некоторым схемам маршрут вобще на тепличную перенесли, если кто-то разъяснит, буду признателен
Ответить | С цитатой
Наблюдательный  (29.01.13 20:12): Сегодня в 7.45-7.50 172 машина с этого маршрута испортила утро многим. Перегородила на Райисполкоме правый ряд проспекта Правды по направлению в город. Ответить | С цитатой
Пассажир с Левобережного  (29.01.13 20:10): Спринтоман (28.01.13 23:08): Просто не нужно в первую же маршрутку ломиться. Иногда нужно подождать следующую. Постоянно замечаю, даже не в час пик: все ломятся в одну машину, через 1 мин едет следующая, совершенно пустая. Пока еще маршруты не посокращали, можно попробовать подождать следующую маршрутку по альтернативному маршруту и доехать с удовольствием за те же деньги.
И когда это 76 с интервалом в 1 минуту ходили?
Ответить | С цитатой
sirin  (29.01.13 19:39): Конечная у этого маршрута неудачная, до военкомата, а кому дальше топай как хочешь... Зачем такой маршрут у которого тупик на пол пути обычной грязной маршрутки, такс что приходится все равно ездить на 149. В других городах, есть автобусы 2,50-3,00 грн. проезд и есть маршрутки 5,00 грн. проезд. И маршруты ходят круглосуточно, ночью проезд 8,00 грн. вот так бы у нас, а это все только сопли перевозчиков. Ответить | С цитатой
bur  (29.01.13 18:55): Думаю вся суть в том, что департамент транспорта совместно с комиссией горсовета по транспорту начали реализовывать свой зловещий план, гневно и жестко раскритикованный горожанами пару лет назад, о разбивке всех транзитных маршрутов на части: только до центра, потом пересадка. После массовой критики этой транспортной затеи реформаторы утихли, затаились, прошло время и решили действовать постепенно и пiдступно. Что мы и наблюдаем на примере появившихся автобусов маршрутов 120 и 115.
Это - начало внедрения реформы, в результате которой всех транзитных (через центр) пассажиров вынудят платить в два раза больше. Вот это важно понять, и начать масово противодействовать этому коварному плану Беляева. Сц*ка, ведь обещал после обсуждений совсем другое!
Ответить | С цитатой
1 2 3 4 5 6 7
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
50
лет просуществовала газета Днепр вечерний в бумажном формате

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте