Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
ср, 27 ноября 2024
01:58

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

В Днепропетровск едет партия «новых старых» трамваев

В Днепропетровск едет партия «новых старых» трамваев
30 вагонов «секонд хэнд» снова приобрели для городских маршрутов. Первая партия из 16 вагонов уже едет из Германии в Украину и сейчас находится на границе, в Днепропетровск они прибудут через 7-10 дней.

Днепропетровск снова закупил в Германии б/у трамваи чешского производства. 30 вагонов обошлись городскому бюджету в 15 миллионов гривен. В эту сумму входит все: покупка, транспортировка, переоборудование вагонов под наши рельсы, заверил директор департамента транспорта и связи горсовета Валентин Мовчан. Трамваи куплены за счет кредитных средств, кредит взят на три года и будет возвращаться из городской казны.

Вагоны 1988–1991 годов выпуска, они современнее, чем купленные в предыдущей партии, уверяет Мовчан. Эти трамваи имеют улучшенные условия для водителей, автоматика не позволяет дверям закрыться, если между ними попал пассажир или посторонний предмет, к тому же новые вагоны позволяют экономить до 50% электроэнергии. По сути от чешских вагонов в них осталась лишь сама «коробка», все остальное заменили при капремонте в Германии.

«В настоящее время первая партия из 16 вагонов находится на границе. В конце января-начале февраля текущего года они прибудут в Днепропетровск», - рассказал Мовчан.

Первый «новый старый» переоборудованный вагон выйдет на линию не позже марта, заверил Мовчан. Эти вагоны будут адаптировать к нашим рельсам по очереди, на один вагон требуется неделя, вагоноремонтные мастерские могут выдавать по 4 вагона в месяц. Таким образом, к концу года горожане увидят все 30 купленных трамваев. Их планируют пустить по маршрутам №1, №11 и №15. Трамваи же с этих маршрутов перейдут на остальные направления.

Справка.

Общее количество трамвайных вагонов в Днепропетровске с учетом закупленных вагонов составит 277 вагонов. При этом самый старый трамвай, который ездит на днепропетровских маршрутах 1976 года выпуска.

Gorod.dp.ua на Facebook.


дартаньян  (26.01.13 18:43): Чинуши принимают решения покупают на свое усмотрение а платим потом МЫ граждане за их просчеты из своего кармана а они переходят на другие должности не неся никаких обязательств.(отвественности) Ответить | С цитатой
masso  (26.01.13 18:18): они что не могут ЮМЗешные трамваи купить???по цене одинакого а по году наши новые,а не металолом Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
www  (26.01.13 18:01): Многих раздражает что власти закупили б/у трамваи. Но они поступили рационально. <b>Этот</b> с позволения сказать <b>хлам-шлак</b>и т.п., <b>проездит лет 15-ть и без серьезных поломок</b>, а то и больше. А все эти возгласы негодования комментирующих только вызывают огорчение, что люди не понимают зачем покупают бэушное качественное, вместо нового с сомнительной надежностью качества отечественного производителя.Увы, тут ещё играет роль гордости многих негативно-комментирующих. Из-за того, что мол чего это мы хуже что ли, тех же чехов?! да ведь чехи ничего не навязывают у них покупать. Полстраны ввозят или покупают привезенные из-за границы подержанные авто и рады. Так с какой стати, пустому гор. бюджету брать кредиты на новые чешские трамваи, когда на старые нет свободных денег?!Своего производства трамваи власть не взяла, значит время показало все затраты на их ремонт и количество этих поломок. Здесь в деньгах всё дело, коих нет. Одесса, Львов закупили по 20 штук и Курск купил10 штук. Ответить | С цитатой
Шурик  (26.01.13 17:07): Очередная партия шлака с Европейских свалок. Ответить | С цитатой
321  (26.01.13 15:47): Дотации на пенсионеров,хоть и не сразу, но получают. И заметьте, получают за всех зарегистрированных, а ездят, в лучшем случае, одна треть. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Наташа  (26.01.13 14:42): И на какой черт нам нужны эти идиотские немецкие железяки, их можно только в лом отправлять!!! Нам нужно выпускать свои отечественные низкопольные на ЮМЗ. КБ Южное нужно озадачить новой разработкой низкопольных бесшумных сочлененных трамваев повышенной вместимости со штанговым токосъемом (как в Риге). И заодно обновить троллейбусный парк новыми машинами ЮМЗ е186, а вместо маршруток пустить автобусы ЮМЗ а186. За Южмаш поднимем бокал! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
jrsmx  (26.01.13 10:57): @Их планируют пустить по маршрутам №1, №11 и №15. Трамваи же с этих маршрутов перейдут на остальные направления.@
А говорили, что их поставят на 18 и 19 маршрут.
Ответить | С цитатой
Человек с канистрой  (26.01.13 10:50): ДАРТАНЬЯН, пока автобусы-троллейбусы стоят в пробках, трамвай два раза пробегает их маршруты.

Так что - с учётом скорости строительства метрополитена, трамвай остаётся актуальным.

Что касается чисто экологической стороны вопроса - то возможно, что автобусы с гибридным двигателем - реальный выход там, куда рельсы тянуть нет смысла. Особенно если заправлять их не соляркой, а природным газом - и дешевле, и кислорода на 20% меньше сгорает.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Федя  (26.01.13 10:13): Если бы да кабы власть имущие, всех мастей, не воровали, у нас бы хватало на разработку и производство своего качественного подвижного состава... Ответить | С цитатой
дартаньян  (26.01.13 10:01): Только богатые страны и города могут содержать экологически чистые виды ,но наиболее дорогие виды транспорта.Наши нищие бюджеты такой ноши не потянут и всегда эти виды транспорта будут УБЫТОЧНЫЕ И НАИБОЛЕЕ ДОТАЦИОННЫЕ.В нашем случае лучше бы сделать ставку на автобусы еще и потому что они менее зависимый транспорт от технологии(рельсы,провода ) В случае необходимости мобилизации и эвакуации населения электро транспорт непригоден.Спасет только автомобильный транспорт (автобусы) Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
  «  5 6 7 8 9 10 11 12 13 14  »  »|
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
6 700
гривень мінімальна зарплата у 2023 р.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте