Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пн, 02 февраля 2026
09:07

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

ЕБРР согласился выдать кредит на метро

ЕБРР согласился выдать кредит на метро
Днепропетровск все же получит 152 миллиона евро кредита на строительство метро – такое решение на днях принял ЕБРР. Соответствующие договора подпишут в пятницу.

Вчера Европейский банк реконструкции и развития принял позитивное решение касательно кредитования Украины на строительство днепропетровского метро. Об этом на сегодняшней сессии горсовета сообщил Иван Куличенко.

- В прошлый понедельник состоялась последняя встреча делегации Украины во главе с министром финансов, и протокол был отправлен на рассмотрение в совет директоров ЕБРР, - заявил мэр. – Вчера прошло заседание этого совета, принято положительное решение, так что Днепропетровску выделяется 152 миллионов евро на строительство метрополитена.

Соответствующие договора с ЕБРР будут подписаны в Днепропетровске уже в эту пятницу. Договоров будет три: первый между государством и банком – об условиях и сроках кредитования, второй между банком и городом – о поддержке в реализации этого договора, и третий – между ЕБРР и КП «Днепропетровский метрополитен» - о реализации договора и дальнейшем его исполнении после ввода в эксплуатацию метро.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Несси  (26.07.12 13:20): Для ЗЗЗ и подобных. Вообще-то, в плане было доделать метро еще и до танка. Когда это планировалось там ограждали всё, и только потом решили облагородить местность, посадив ёлочки и цветочки. Так что всё может быть. Ответить | С цитатой
Начальник Бутенко № 14 ствола  (26.07.12 12:53): Сегодня дали деньги только за 3 (три) месяца! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Так почему тянут с метро?  (26.07.12 12:06): Была статья, написана просто и доступно, даже для комментаторов с огорода.

Надо почитать "Подземные дела Юлии Тимошенко" http://gorod.dp.ua/blog/blog.php?id=3424
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
;-)  (26.07.12 11:59): В Лондоне метро открыли в 1861, в тот год в России отменили крепостное право. Ответить | С цитатой
solingen  (26.07.12 11:53): дадада, жаждущих достроить метро немеряно: то кетайцы, то вояки, то банкиры, то инопланетяне.
и судя по новостям стройка идет ударными темпами.

а в действительности имеем:
http://gorod.dp.ua/news/73902 - Проходчикам с января не платят зарплату. Двести работников не получили порядка трех миллионов гривен.
http://gorod.dp.ua/news/63055 - Днепропетровские экстремалы предлагают горожанам леденящую душу экскурсию — спуск на веревке в 86-метровую шахту замороженного метро

в итоге получаем обычную медийную ИБД хомячка-вилки и кулича.
Ответить | С цитатой
Лекарь  (26.07.12 11:50): Из наблюдений в нашем городе :
1.Троль № Б, колбаса,К.Маркса, сидит 2 человека, один из них кондуктор
2.Трам №12, сцепка, Г.Сталинграда, в первом вогоне 10чел, во втором-два.
3.Авт.№120, мерс, набережная, 12 чел.
4.Трол№4 ,пр.Калинина, стоят 2 у депо, на маршуте ни одного, слава Богу, энергию не жгут.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Лекарь  (26.07.12 11:44): Народ мыслит очень примитивно: "Метро- это класс"
А посчитать пассажиропоток, стоимость этого"счастья" на это мозгов не хватает к сожалению. Есть наука о городском транспорте, есть критерии по которым выбирается тип транспорта, на это не важно.
Метро и Всё тут !
Давай строй за счёт наших детей и внуков ДАВАЙ !
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Несси  (26.07.12 11:44): Всё Карла Марка за 30 минут пешком??? Вам? Быстрым шагом разве что и то, от памятника Славы, тогда да. А если наоборот лезть на горку, то это час-полтора не иначе. Лично мне облом пешком ходить, особенно по жаре, да и пешком тоже не в кайф как-то. А как старикам? Им тоже 30 минут нужно? Разве что на несколько кварталов проспекта, и то, не учитываем гору. А если с сумками? Что тогда? Бред это всё, про ваши полчаса. Лично мне метро нужно, да и многим днепропетровчанам тоже. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
andriev  (26.07.12 11:37): Строительство метрополитена будут затягивать до последнего ссылаясь на возникшие трудности.
Властям города не интересно, чтобы работало метро в центре города. Они потеряют огромный откат от перевозчиков, т.к. большую часть маршрутных такси будет невостребованная. Посчитать на сколько у падет прибыльность маршрутов № 121, №111 и др.
Ответить | С цитатой
С Паруса  (26.07.12 11:37): Если метро достроят я только в ноги поклонюсь. ПОЖАЛУЙСТА, метро надо!!! Мы в вас верим!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  70 років тому у нашому місті почали випускати дивовижні іграшки (9)

•  В Університеті третього віку дніпрян поважного віку навчають користуватися iPhone (6)

•  Історія Дніпра: 55 років тому розпочали будувати житловий масив Перемога (5)

•  «Виживаємо, як можемо»: як Дніпро живе за графіками відключень (5)

•  Коли холод смертельний: як дніпряни допомагають безхатнім тваринам (4)

•  Для СІЗО у Дніпрі куплять джип півтора мільйона гривень (4)

•  У Дніпрі створюють новий центр підготовки токарів (3)

•  Хто на які місця має право: «Укрзалізниця» роз’яснила правила користування верхніми та нижніми полицями (2)

•  Дніпровський метро має улюбленого постачальника, до якого виникла ціла низка питань (2)

•  Вбивство та мільярдні крадіжки: суд не випустив Коломойського із СІЗО та продовжив тримання під вартою ще на 2 місяці (2)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
175
лет Историческому музею

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте