Эксперты отмечают, что альтернативой биржевым договорам могла бы стать сделка у нотариуса с уплатой 1% госпошлины, в случае, если операция по продаже авто у владельца первая за год.
Однако на практике нотариусы, являясь налоговыми агентами, не рискуют брать на себя ответственность по оформлению сделок, так как не могут досконально проверить число сделок по отчуждению авто у конкретного продавца.
Также возможен вариант с оформлением сделок через справки-счета автосалонов, но и здесь, сообщает AUTO-Consulting, продавцов ждет разочарование: на волне ажиотажа цена только оформления справки-счета подскочила в отдельных регионах до 900-1000 грн.
Кроме того, говорят эксперты, с суммы указанной в данном документе необходимо уплатить 15% налога с доходов физического лица.
В свою очередь, продавцы подержанных автомобилей уже несколько дней пытаются найти приемлемые варианты оформления, но пока безуспешно - в итоге срываются сделки, продавцы отказываются продавать свои авто при таких высоких ставках, а покупатели пытаются оформиться через генеральные доверенности.
Вместе с тем, как сообщил AUTO-Consulting один из операторов, реализовывавший ранее до десяти авто в месяц, за последнюю неделю ему не удалось оформить ни одной сделки. И подобная ситуация у всех его коллег по цеху, говорят эксперты, добавляя, что в ГАИ сейчас очень жестко смотрят на суммы, указанные в справках-счетах и не пропускают занижение.
Фактически, отмечает авторесурс, закон №2275-VI парализовал подержанный авторынок. "Биржи убрали, но не предложено альтернативных вариантов, а те что есть, не в состоянии обработать такое число автотранспорта" - отмечает один из операторов.
По его мнению, если в ближайшее время, не появится альтернативных вариантов, то рынок перейдет на реализацию через генеральные доверенности.
"Другого варианта просто нет, нотариусы не рискуют оформляться под 1% госпошлины и неформально требуют уплаты 15% налога" - констатирует продавец авто.
Стоит при этом отметить, что в Украине до сих пор сумму, вырученную от реализации приватного автомобиля, считают доходом физлица, не смотря на тот факт, что автомобиль уже приобретался с зарплатных денег, с которых удерживался этот самый 15%-ый налог с доходов физлиц.
Кроме того, отмечает AUTO-Consulting, сумма, полученная от реализации подержанного авто всегда меньше, чем стоимость, за которую его приобретали.
Примечателен и тот факт, что в новом Налоговом Кодексе, принятом в первом чтении Верховной Радой на прошлой неделе, эту правовую коллизию так и не устранили. Согласно нового документа, средства, вырученные от продажи приватного авто - это доход, с которого необходимо уплатить 15% налога.
"Такой коллапс на рынке подержанных автомобилей, безусловно, отразится не только на ценообразовании, но и на сбыте новых авто, учитывая, что значительная часть продавцов, впоследствии приобретает новые авто", - пишет AUTO-Consulting.
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
Теперь про 200-300 % - при меньших прибылях, у автобарыг - просто бы не хватало денег на "благодарности" тем, кто покрывает их дела - налоговикам, МВД и др. - так что если не знаете темы не говорите об уровне прибыли, сам был свидетелем как авто купленное за 3,5 тыс. продали за 9,7 тыс. - посчитайте уровень прибыли. Ответить | С цитатой
Простые предприниматели и фирмы, не пытающиеся украсть НДС, не ропщут. Ответить | С цитатой
Ох и Исследователь, ох и тролль. В случае с госчиновником, тем более такого высокого ранга, как наш Янукович - я считаю, что для общего морального здоровья страны лучше с него один раз миллион содрать, а остальные сами побегут платить вслед за ним, не сомневайтесь. И, кстати, по поводу одного человека и одного миллиона. Вы не в курсе, что 90% богаства страны сосредоточены у 1-5 процентов населения? Сюрприз. И вот, выходит, что содрав деньги с этой верхушки мы получим больший экономический эффект, чем ободрав всех оставшихся. Ответить | С цитатой
А по поводу гос. чиновников - привожу просто пример, неужели если с одного взять 1 000 000 то это будет выгоднее для бюджета, чем со 100 по 100 000 тысяч?
"Несчастный автоспекулянт", ну вот начался плач княжны Ярославны, рассказать как берут угнанную машину - в теч. 2-3 месяцев ищут битую по городам и весям - переставляют номерные детали и продают с прибылью в 200-300 %? Ответить | С цитатой
2) Уж лучше бы, для общей безопасности, чтобы по нашим дорогам ездили 5-летние иномарки даже со 150-тыс. пробегом (хотя откуда эта цифра взялась? придумали срочно для "весомости" аргумента?), чем наши убогие новые Таврии со Славутами. А выходит так, что купить иномарку по начальной одинаковой цене в итоге из-за пошлин оказывается намного дороже, чем покупка новой Таврии. Ответить | С цитатой
3) Да, тролль попался мне, да еще жирнючий :-) Ну ладно. Если Вы случайно где-то чего-то разобьете, поломаете, то тогда Вас, по Вашей же логике в тюрьму надо посадить, ибо ходить/двигаться не научились. В Канаде забирают машину, а не права. Разница есть. И штрафы у нас сопоставимы с европейскими. На этом же сайте статья была когда-то на эту тему. Так что перестаньте уж о "смехотворной" ответственности. Не смешно совсем. Ответить | С цитатой
Ну тогда объясняю еще раз. Стоимость дачи во много раз превышает недополученные налоги с сотен автодельцов. Это понятно? И Янукович не одинок в деле разворовывания государственной собственности. Так вот моя позиция такова, что сначала надо навести порядок в нашем чиновничьем болоте, и обложить там всех налогами по полной программе - особенно среди высшей политической элиты. Уверен, что после такого шага не понадобится для наполнения бюджета проводить те меры, которые проводятся сейчас с автодилерами. Так понятно? А в противном случае всё выглядит как демагогия и обдираловка.
И по поводу размеров прибылей. Вот не видел еще ни разу среди автодилеров сверхбогачей-олигархов. К чему бы это? Ответить | С цитатой