Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вт, 26 ноября 2024
16:31

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Транспортники предлагают городским властям пойти на компромисс

Транспортники предлагают городским властям пойти на компромисс
В связи с тем, что городские власти не согласились повышать тариф на проезд в маршрутных автобусах, перевозчики предлагают снизить им налог на землю, коммунальный налог и оплату патента.

В связи с тем, что городские власти не согласились повышать тариф на проезд в маршрутных автобусах, сегодня на рабочем заседании Днепропетровского представительства Транспортного союза Украины, перевозчики приняли решение предложить городским властям пойти на компромисс.

Cнизить налог на землю
«Чтобы уменьшить финансовую нагрузку для автопредприятий и тем самым стабилизировать ситуацию, которая возникла сегодня в транспортной отрасли города, перевозчики предлагают снизить налог на землю, - рассказал ИА «Время» руководитель Днепропетровского представительства транспортного Союза Сергей Костюченко, - кроме этого, транспортники предлагают пересмотреть коммунальный налог и снизить оплату патента для частных перевозчиков».

Дооборудовать автобусы системой GPS
Также среди вариантов снижения финансовой нагрузки – рекомендации Гортрансу дооборудовать автобусы системой GPS (спутниковый мониторинг автотранспорта), чтобы транспортников освободить от платы за работу регистраторов на конечных остановках маршруток. Сегодня эта плата составляет 130 гривен. Перевозчики говорят, что для них это значительная сумма.

Несмотря на компромиссные предложения, выработанные транспортниками, из 27 перевозчиков, присутствующих на сегодняшнем заседании, 7 подписали письма на повышение тарифа.

Не будем брать стоячих пассажиров
Что касается упреков горожан, что микроавтобусы превратились в «скотовозки» и постоянно набиты «стояками», то транспортники на это готовы ответить своеобразным вызовом: не брать стоячих пассажиров.

Такая идея была высказана сегодня на рабочем заседании Днепропетровского транспортного Союза. В сегодняшних условиях, когда на маршрутах не хватает около 700 автобусов, это станет действительно вызовом и может привести к настоящему транспортному коллапсу.

Транспортники это понимают, как и то, что такой своеобразный протест наконец-то заставит городские власти обратить на них внимание. Но пока на такой шаг большинство перевозчиков не согласились, они все же надеются, что городские власти пойдут им навстречу.

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте также:


Наталья  (11.03.10 10:34): спокойной ночи:
Я Вам завидую, если Вы «А в нашем случае мы ещё хорошо ездим!»
А попробуйте добраться с ул. Косиора на пр. Гагарина! Если повезет, то есть машина в 7.00! Если очень повезет, то и в 7.15. Ну а если вы совсем везунчик, то и в 7.40 ПАЗик. Чаще всего – ТОЛЬКО ПАЗик. Июль-август – НИЧЕГО! То есть – АБСОЛЮТНО НИЧЕГО! А с сентября каждое утро перед желающими уехать на пр. Гагарина стоит вопрос: быть или не быть? В смысле – маршрутке! А не пробовали в мороз -17-20 С 40 минут стоять в очереди и слышать от диспетчера один и тот же стандартный ответ: «Должна быть»! Можно, конечно, пойти на ул. Калиновую, что бы там сесть на 88, 116, 126, но от моего дома это 30-35 мин. ходьбы (а в мороз, ветер и дождь я не любитель пеших прогулок) и минут 30-40 попыток втиснуться в вышеназванные маршрутки!
Так что не знаю, как в Вашем случае, а в нашем… хочу троллейбус, автобус!
Ответить | С цитатой
yyy  (11.03.10 10:25): Больше чем уверен, что на будущих выборах, как в прочем и на прошлых, как в магазине товар окажется старый , залежалый и очень дорогой и потому как всегда выбирать будет не из чего. Безусловно, городу нужна новая власть, но она прийдёт лиш тогда когда народ будет доведен то точки кипения. И рост цен на перевозки в маршрутных такси, рост цен на продукты питания, комунальные услуги тому не способствуют. Пока у в ласти частник - толку не будет. Ответить | С цитатой
Хмм  (11.03.10 10:23): Купите мне машину!!! А я спасибо скажу! Ответить | С цитатой
Дмитро  (11.03.10 10:22): Блин, вот я прикалываюсь, как вас разводят сторонники маршруток постоянно твердя, что выросли цены на запчасти! Может они еще согласятся привести пару примеров этого "неожиданного повышения"?. Сам занимаюсь запчастями, так вот для не посвященных: все цены на железки в Евро и они не меняются много лет, последнее время Евро упало, цены соответственно тоже. Подорожала только резина, но покажите мне тех маршрутчиков, которые ставят ее новую, а не б/у из Европы. Короче не надо держать других за лохов. Ответить | С цитатой
Рабинович  (11.03.10 10:19): Неужели кто то думает, что, подняв стоимость проезда до 3-х гривен или снизив налоги на что угодно, дав льготы владельцам скотовозок, мы получим нормальные автобусы? Или будет нормальный сервис? Или стояк брать не будут?
И при тепершнем тарифе это возможно, посчитайте, но для этого нужно всего лишь сменить власть,впустить новых игроков, обозначить четкие условия на ближайшие лет 10, ну может посадить человек 150-170...
Но это невыгодно тепершней власти и владельцам, ибо скрытые прибыли громадны.
Вот и все. Круг замкнулся.
Ответить | С цитатой
yyy  (11.03.10 10:12): Долой маршрутные такси, вот - скотовозы из города! Даёш государственные тролейбусы, трамваи и вместительные автобусы для жителей города. А водители скотовозов без работы не останутся - пересядут в машины муниципальных АТП. Вспомним славные времена Советского "застоя". В те далёкие годы в городе можно было шикарно жить, а не существовать и выживать как сейчас. Нужно координально менять власть в городе. Власть должна быть у народа. Вот только не задача за 19 лет бардака основную массу народа споили превратили в *** зависимое от буржуазии. Будут выборы в местные органы власти. Люди голосуйте за людей из народа, а не за буржуев. Думайте за чем ставите галочку в избирательном бюлетене. Иначе так и останесь ни чем, и всем уже никогда не будите. Ответить | С цитатой
Пассажир  (11.03.10 10:08): Согласна с VLD и с другими участниками обсуждения. До того надоел этот бардак в перевозках! По каждому маршруту должен быть четкий график отправления из конечного пункта, четкие интервалы движения, посадка и высадка только на определенных остановках(для этого достаточно повесить таблички в определенных местах). Водитель за неделю расскажет пассажирам, что с такого-то числа останавливаемся только там-то и там-то. Привыкнем все, как пользуемся остановками трамваев и троллейбусов. Во-первых: водитель сэкономит бензин из-за ненужных торможений и разгонов. Во-вторых: перстанет мешать всем остальным участникам движения из-за постоянных неожиданных остановок. В-третьих: это даст возможность рассчитать интервалы движения и ездить по графику. пару лет назад уже должны были ввести четкие остановки, но тогда хозяева маршруток верещали, что,дескать, вы постройте нам "карманы" для остановок, очень дорогие, видишь ли, таблички для оформления остановок. А без всего этого они отлично себя чувствуют! Ответить | С цитатой
Макс  (11.03.10 10:08): да все у них нормально, просто наверное Краснову не хватает денег на свою предвыборную кАмпАнию (выборы перенесли, а денег на такой срок не рассчитывал) вот и повысил он им СВОЙ процент. денег они зарабатывают столькоже, а вот остается теперь меньше вот и возмущаются... Ответить | С цитатой
ВОДИЛА  (11.03.10 10:06): такие вы все умные а попробуйте сами поработать А НЕ ЧУЖИЕ ДЕРЬГИ СЧИТАТЬ Ответить | С цитатой
nik  (11.03.10 09:56): Даешь ГОРОДСКИЕ ТРОЛЛЕЙБУСЫ И ТРАМВАИ. Ответить | С цитатой
  «  23 24 25 26 27 28 29 30 31 32  »  »|
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
100
дворов мноковартирных домов запланировали отремонтировать в 2023 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте