Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Ср, 25 березня 2026
16:18

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

Без заторів і зупинок: що таке «зелена хвиля» та де вона діє у Дніпрі

Без заторів і зупинок: що таке «зелена хвиля» та де вона діє у Дніпрі

У Дніпрі продовжують удосконалювати систему дорожнього руху: місто активно впроваджує інтелектуальні рішення, які дозволяють водіям економити час і нерви.

Так, на Набережній Перемоги та вулиці Князя Володимира Великого вже працює «зелена хвиля» — система, що дає змогу проїхати повз кілька світлофорів без зупинок, дотримуючись певної швидкості. Це — частина комплексного підходу до організації руху, який включає не лише технічні новації, а й безпекові оновлення, розповідає «Дніпро Оперативний».

Керує всім цим процесом спеціалізована диспетчерська служба. Саме там працівники щодня стежать за станом майже 230 світлофорів по всьому місту, оперативно реагуючи на будь-які неполадки або надзвичайні ситуації. У разі аварій чи знеструмлення — на місце виїжджає чергова бригада. Більше половини світлофорів мають резервне живлення, тож навіть під час відключень світла перехрестя залишаються регульованими.

Та на цьому оновлення не зупиняються: цього року у Дніпрі планують наносити дорожню розмітку з пластику, встановлювати нові «лежачі поліцейські» та пристрої примусового зниження швидкості — так звані «берлінські подушки». Все це має знизити аварійність та зробити рух містом ще безпечнішим.

Де саме працює «зелена хвиля», скільки об’єктів мають автономне живлення, як виглядає диспетчерська служба зсередини та що ще готує Дніпро — дивіться у сюжеті:

Gorod.dp.ua на Facebook.


.  (12.04.25 06:51): не нужно изобретать велосипед. зеленую волну настроили еще в 80х по всему городу. позже коломойский и Ко (спаситель нашего города, наш защитник) эту систему перенастроил. не выгодно было авиасу что бы машины меньше тормозили и меньше разгонялись. 2025г все еще не можем достичь уровня 1980х ))) Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
Таня  (11.04.25 22:40): Слишком большой трафик не даёт зелёной волне работать, например, на Владимира Великого(Плеханова).
На набережной удобно, только с лихачами надо бороться по серьёзному и лишать их прав. Даже больше не за превышение скорости, а за нарушение правил маневрирования. Чтоб если повторность в течение года, лишение на год, если это привело к аварии даже на первый раз года 3-4, на второй до пожизненного лишения прав. Тогда, поверьте, можно будет ездить спокойно.
Відповісти | З цитатою
1
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  Розрахункова вартість від 30 грн за пасажира. У Дніпрі планують підвищити тариф на проїзд в транспорті (19)

•  Через подорожчання пального у Дніпрі можуть змінитися тарифи на проїзд в автобусах (17)

•  Безпечний і відкритий міський простір: у Дніпрі демонтували чергову самовільно встановлену конструкцію (8)

•  Зарплата до 30 тисяч гривень + соцпакет: у Дніпрі шукають водіїв електротранспорту та машиністів метро (5)

•  Ворожий дрон влучив у 14-поверхівку: що відомо про ранкову атаку на Дніпро (5)

•  У Дніпрі судитимуть жінку, яка забрала втрачений телефон (4)

•  У 19-річного водія Land Rover виявили наркотики (4)

•  На Монастирському острові розбушувалися бобри (4)

•  Жителям Дніпра безкоштовно встановлюють нові двері – як досягти такого щастя? (3)

•  Ніч у полі замість купе — нова реальність пасажирів Укрзалізниці (3)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
50
років тому почали будувати «свічки» на Перемозі.

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті