Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
сб, 23 ноября 2024
02:29

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

В днепровских трамваях убирают терминалы безналичной оплаты

В днепровских трамваях убирают терминалы безналичной оплаты

Приход «новых технологий» в наш электротранспорт оказался, увы, не долгим…

Уже не первый год в Днепре идут разговоры о безналичной оплате проезда во всех видах городского транспорта. А тем временем начали сворачивать даже то немногое, что удалось реализовать. В днепровских трамваях демонтируют терминалы безналичной оплаты!

Об этом сообщает dv-gazeta.info, поясняя, почему это происходит:

«Это вызвано техническими и коммерческими проблемами, проявившимися во время данного пилотного проекта.

Об этом нашему сайту сообщил заместитель директора КП «Днепровский электротранспорт» по вопросам эксплуатации и перевозок Владимир Сусленков.

-Во-первых, согласно законодательству, если пассажир не расплатился за проезд в течение одной остановки, на него накладывается штраф, - пояснил Владимир Сусленков. – На практике получалось, что пассажир провел карточкой по терминалу и считает, что он оплатил. Однако из-за проблем со связью сообщение об оплате ему может поступить только через три, а то и четыре остановки. В результате пассажир вынужден будет заплатить штраф.

Во-вторых, этот пилотный проект был запущен совместно с Приватбанком. Город на реализацию проекта не заплатил ни копейки. Однако мы должны были оплачивать Приватбанку 2% комиссии с каждого проданного билета. Мы с этим были согласны. Однако эти средства не обеспечивали Приватбанку рентабельность, он проводил такой же эксперимент во Львове и Ужгороде и там транспортники платили комиссию 5%. Поэтому Приватбанк вышел к нам с предложением повысить комиссионные, однако это было не выгодно уже нам. Поэтому проект закрылся. Тем не менее, Приватбанк потренировался, получил информацию, сделает выводы и не исключено, что мы еще вернемся к этому проекту».

Gorod.dp.ua на Facebook.


у кого то рыльце в пушку  (11.02.20 15:16): Пока в Киеве уже два года! работают терминалы в транспорте (разработки Киевтранса) и внедряют Единый электронный билет на все виды транспорта, в Днепре травят байки про невыгодность технологий... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
без лоха и жизнь плоха  (11.02.20 15:04): Давайте и бумажные билеты отменим, че уж там. Все равно в троллейбусах без контролеров их мало кто выдает. А там глядишь и электротранспорт убыточным объявят и свернут, начентся маршруточный ренесанс, все будут ездить на газелях счастливые и за кровные наличные... Ответить | С цитатой
А-ха-ха!  (11.02.20 14:59): А-ха-ха, боты ниже разгоняют тему того, что безналичный расчет это зло. И это в 2020 году!
г. Днепр то еще болото. Конечно черный нал лучше всяких там технологий, убитые газели лучше автобусов, и т.д.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Миша  (11.02.20 14:33): Как задолбали попугайчики, которые за валидаторы и полностью безналичный расчёт! Если поставить валидаторы, "реальный пассажиропоток" не вырастет, а упадёт в 2-4 раза. Пассажиры просто не будут платить за проезд. А если поймают контролёры, вообще скажут, что "прикладывал , но платёж не прошёл, сейчас повторю", и не верить пассажиру не имеют права .
Так что за безналичный расчёт и валидаторы выступают те, кто хочет ездить бесплатно.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
местный  (11.02.20 14:28): Ага, ПБ мало откатил, вот и разосрались.
Да и господим мягконогий побоялся что в маршрутках начнут такое ставить, тоже руку приложил...
Все как в 19-м веке, берем билетики бумажные и едем. Если дождемся тот электротранспорт конечно...
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
тем, кто за безнал  (11.02.20 12:31): люди и до этого относились к безналу с обоснованной осторожностью, а после того как нынешние додумались разрешать получать информацию о движении средств по счетам и состоянии банковских счетов украинцев без санкции суда, это можно отбросить страну лет на 10 в части безналичного расчета. Посмотрите на страны, которые вы в пример приводите, подобную дурость там власти проводили? Ответить | С цитатой
Пассажир  (11.02.20 11:56): А как со штрафами в электротранспорте, который ездит без кондукторов? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Cергей  (11.02.20 11:25): "Країна у смартфоні" ахахахах Ответить | С цитатой
М  (11.02.20 11:16): Правильно демонтируют. И смартфон показать не вариант, стоять держать его в руках с включенным экраном пока проверят.
Пусть берут опыт в Европе чем свое изобретать
Ответить | С цитатой
Горожанину  (11.02.20 11:16): В некоторых местах цивилизованного мира нет налички не только в транспорте, но и почти при всех других операциях с деньгами. Но мы живем так, как мы хотим жить - с налом. И я - его ярый сторонник - реальные деньги в руках - это реально твоё. А виртуал - он вроде бы есть , а вроде бы - нет. Прикол из личного опыта - у нас на работе один из IT - шников потерял карту Привата - тупо забыл в банкомате, вовремя спохватился - заблокировал, получил временную карту. И тут же с его счета ,посреди ночи , сняли 15 тыс. с заблокированной карты. Он в Днепре, деньги сняли в Ровно.Деньги он так и не вернул. Так это реально грамотный в современных технологиях человек. Вывод : мы живем в стране 3-го мира, наличные деньги - наше всё. Всякие безопасные бесконтактные платежи - дело далекого будущего. Пробовать , конечно , можно, но пока ещё применять всерьёз очень рано. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
1 2 3 4
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
8000
грн в месяц – минимальная зарплата с апреля 2024 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте