Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Нд, 20 квітня 2025
02:09

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

Михаил Лысенко пообещал, что скоро в Днепре будет 200 больших автобусов

Михаил Лысенко пообещал, что скоро в Днепре будет 200 больших автобусов

Заместитель городского головы Днепра подвел промежуточные итоги реализации транспортной реформы в нашем городе.

Напомним, что эту реформу под условным лозунгом «Смерть маршруткам!» (создана даже группа в соцсети с таким названием!) мэрия объявила минувшей весной, о чем сообщал Городской сайт. Михаил Лысенко заверил, что за пару лет все городские «Газели» и «Спринтеры» заменят большие комфортабельные автобусы. О ходе реализации этой идеи мы также регулярно сообщали.

И вот Михаил Александрович на своей странице в соцсети в присущем ему эмоциональном стиле подвел промежуточные итоги воплощения в жизнь этой идеи:

«Кто помнит, как интернет-специалисты по транспорту визжали летом?

Летом, когда была запущена операция «Смерть маршруткам»?

Всеми сужениями, своих худеньких или страдающих экзогенно-конституциональным ожирением своих подленьких тел, они визжали, что это миф и ничего не будет. Не будет никаких автобусов.

А теперь сухие факты. Цифры по состоянию на сегодняшний день. Только начиная с августа, парк перевозчиков уже пополнился на 75 низкопольных автобусов большой вместимости.

До мая их будет двести. Двести автобусов. Низкопольных.

Я уверен, что в 2021 году город Днепр навсегда забудет такое позорное явление, как «маршрутка».

Да. Только автобусы. Только большой вместимости. И пусть пока ещё не новые. К новым мы тоже придём.

Но маршрутки мы уничтожим.

Уничтожим как класс».

Также Лысенко сообщил, что в Днепр привезли еще 10 новых больших автобусов. Они эксплуатировались в немецком городе Франкфурт-на-Одере. На какой маршрут их поставить, мэрия еще определяет.

А до конца месяца их будет еще 27!

Gorod.dp.ua на Facebook.


прохожий  (15.12.19 17:34): Гораздо комфортнее добираться на этих автобусах! Да, едут медленнее, но не рывками. Стоя хоть дышать чем-то можно. С сервисом "ивэй" всегда можно отследить, когда автобус прибудет на остановку. Я готов потерять 10 минут, чтобы нормально доехать, а не давится в ведре с болтами... Відповісти | З цитатою
Злой  (13.12.19 23:08): Раньше из Центра Днепра до ЦРБ Новомосковска ходила прямая маршрутка.
Эти чудаки на букву м докерувались что теперь надо ехать на трёх.
Но старушки молчат и пипл хавает
Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
melomansps  (13.12.19 17:29): да народец ещё тот... что не сделай -всё плохо. помоев налить,как плюнуть.в забитых скотовозках ездить хорошо. просто пипец!!! Відповісти | З цитатою
Олег  (13.12.19 17:08): Где обещанные троллейбусы в Приднепровск? Зачем делать парки, если не решена транспортная проблема? Создайте, наконец, коммунальные автобусные парки на базе троллейбусных парков. Не тратте деньги налогоплательщиков так бездумно. Вы теперь говорите, что нет денег на новый электротранспорт в Приднепровск. Почему новые троллейбусы ставят на маршруты с Паруса? У них есть метро и большие автобусы. И не отдавайте одному перевозчику все маршруты в один район. Отдайте маршрут 134, тому кто будет на нем работать нормально. 19 маршрут дублирует 134. Соедините их с тупиком в Приднепровске. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
местный  (13.12.19 15:36): А он там при чем?
Частные перевозчики закупают транспорт который быстрее окупиться и куда можно напхать куда больше народу. Несостоявшийся сиделец здесь каким боком?
Відповісти | З цитатою
Таня  (13.12.19 15:13): Нам и коммунизм обещали...) Відповісти | З цитатою
Тор  (13.12.19 15:12): Это не худший вариант. Но хотелось бы каких то движений по метро на левый, в генплане 2 линии метро Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Света  (13.12.19 13:39): На кой они нужны, если едут полупустые? Стояком не хотят, все ждут сидячие места. Лучше бы чаще маршрутки ходили. Відповісти | З цитатою
13  (13.12.19 13:32): Интересная риторика у Лысенко: "операция «Смерть маршруткам», маршрутки мы уничтожим. Уничтожим как класс". А нельзя их просто убрать с улиц города. Любитель животных, а такой кровожадный Відповісти | З цитатою
Анна  (13.12.19 13:08): Эти большие бэушние коробки абсолютно непрактичны.Ездят не быстрее троллейбуса, интервал огромный , комфорта меньше, чем в новом троллейбусе а стоят как спринтер. В городе нужно строить метро а пока что делать выделенные полосы для городского транспорта, как в Киеве Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
1 2 3
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  У Дніпрі на прохання містян перенесуть одну з зупинок найпопулярнішого трамвайного маршруту №1 (21)

•  Україна перейде на номінальну напругу відповідно до євростандарту (11)

•  «Укрпошта» торгуватиме ковбасою: у держкомпанії анонсували «революційну» послугу (10)

•  Дніпро отримав 100 каналізаційних люків від Уряду Японії у рамках програми екстреного відновлення (9)

•  У Дніпрі викривач суддівської корупції не лише втратив адвокатське свідоцтво, а й сам став підозрюваним (6)

•  Дніпровський силач-рекордсмен дав інтерв'ю для Книги рекордів Гіннеса (6)

•  У Дніпрі продається Мадонна з айфоном (6)

•  Без заторів і зупинок: що таке «зелена хвиля» та де вона діє у Дніпрі (5)

•  На Днепропетровщине браконьєр чотирма сітками виловив біля 50 кг риби (4)

•  Рекордний курс: євро подорожчав. Чи зміняться ціни на продукти та послуги – розказав експерт з Дніпра Володимир Косюга (4)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
5
млн евро на нові тролейбуси витратить місто у 2025 р.

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті