Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вт, 05 ноября 2024
21:20

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

В Днепре хотят резко повысить цену за проезд в автобусах и маршрутках

В Днепре хотят резко повысить цену за проезд в автобусах и маршрутках

Автоперевозчики заявляют: если не повысить цену за проезд в маршрутках Днепра до 8-13 гривен (в зависимости от длины маршрутов), то автобусы остановятся.

В Днепре – и без того фактически самая высокая цена за проезд в городских автобусах и маршрутках. Конкуренцию нам составляет разве что Киев, но там – совсем другой уровень доходов горожан. В других крупных городах Украины маршрутки возят пассажиров за 4-5 гривен. И о тарифе в 6 гривен подавляющее большинство маршрутов в Запорожье и Харькове, Львове и Одессе могут пока только мечтать.

Но и этот предельно граничный тариф (утвержденный горсоветом в 2015 году) автоперевозчики уже считают нерентабельным. И сегодня устами главы профсоюза автомобилистов и автоперевозчиков Днепра Михаила Тонконогого – заявили о необходимости повышения тарифа.

- За два месяца дизельное топливо подорожало на 7 гривен за литр, существенно поднялись в цене все запчасти и комплектующие автобусов, - обосновывал Михаил необходимость повышения. – В этом году поднялись минимальная зарплата и курс доллара. Автопредприятия испытывают нехватку водителей, слесарей, технического персонала – люди десятками уезжают на работу в Польшу.

По словам Михаила, маршрутки в Днепре работают на грани убыточности. А автобусы большой вместимости из-за их «прожорливости» - привозят 300-350 гривен убытка в день, из-за чего владельцы собираются поставить их в гараж и заменить на «Спринтеры».

- Чтобы выйти на уровень рентабельности, цена на проезд в автобусах в Днепре должна быть от 8 до 13 гривен в зависимости от длины маршрута, - уточняет Михаил Тонконогий. – Соответствующие расчеты мы уже подали в горсовет Днепра.

А вот председатель правления ОО «Безопасность транспортных систем» Тимур Швец полагает, что подорожание должно быть не настолько существенным.

- Власть должна принять взвешенное решение, учтя интересы и пассажиров, - попытался он сгладить шок, вызванный предыдущими цифрами. – Если проанализировать рост составляющих цены перевозки одного пассажира в Днепре, то он за последнее время составил 28 процентов. Поэтому было бы разумным компенсировать убытки перевозчиков повышением цены на такой процент.

На взгляд ну очень толерантного к автоперевозчикам общественника (кстати, раньше работавшего в сфере автоперевозок), было бы объективно на 5-гривневых маршрутах установить цену 6.50-7 гривен. Основную массу маршрутов с шести гривен перевести на восемь. А на длинных маршрутах установить тариф в 9 грн.

Как отреагирует горсовет на возросшие аппетиты автоперевозчиков? В какой мере он учтет интересы горожан, у подавляющего большинства которых платежеспособность за отчетный период ну никак не возросла? Это мы скоро увидим…

Gorod.dp.ua на Facebook.


мнение  (14.11.17 14:49): Чтобы не зависеть от маршруток-скотовозок нужно развивать общественный транспорт.
Но общественный транспорт не будут реально развивать, потому что получают мзду от хозяев маршруток.
Поэтому ничего не меняется уже долгие годы.
Только слова, что скоро все будет хорошо.
Строим очередное светлое будущее для народа
Ответить | С цитатой
7777  (14.11.17 14:49): идите вы!
за что платить?! за ужас внутри транспорта?? нет, качество не возрастет, если поднимут стоимость - это к гадалке не ходи, будут дорабатывать свой век столетние маршрутки-катафалки.
троллейбус/трамвай - ну ок, поднимите до 3-4 грн, как везде, а что люди вовсе станут здоровыми благодаря таким властям - ходить пешком больше начнут. Плохо только будет зимой..
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
власть  (14.11.17 14:48): Власть показывает людям оскал - свое истинное лицо. Ответить | С цитатой
Кризис  (14.11.17 14:47): Спрашивали я маршруточника, говорю -"если цена за проезд будет 10 грн, поручни хлоркой протирать будете" ??? -"А нафига"- ответил он ... Ответить | С цитатой
мост  (14.11.17 14:46): Пока вся верхушка кормится откатами от маршруток - в городе не будет нормальной работы общественного транспорта

Почему полиция бездействует когда маршрутки, которые забитые стоячими пассажирами, создают аварийную ситуацию, осуществляя посадку и высадку пассажиров в запрещенных местах, что является грубым нарушением ПДД и подвергает угрозе здоровье и жизнь жителей города?

У нас нужно просто навести порядок.
Но тогда не будет откатов от маршуток…
Ответить | С цитатой
Александр  (14.11.17 14:44): Что это за дизельное топливо такое, что подорожало на 7 грн? С лета подорожало максимум на 3 грн. Газ тоже подорожал? Ответить | С цитатой
Элка  (14.11.17 14:41): Я это говорила ещё раньше.
Стоимость проезда в большом автобусе должна быть 5-10 гривен(от длины маршрута), в троллейбусе-трамвае 5 гривен. Тогда автобусы , троллейбусы и трамваи будут ухоженными, безопасными, прибыльными и будут регулярно обновляться.
Стоимость проезда в маршрутке должна быть 12-20 гривен(от длины маршрута). Но микроавтобусы должны быть исправными и ухоженными. Стоячих пассажиров в них быть не должно(ввести штраф от 17000). И маршрутки должны лишь дополнять автобусы, а не заменять их. То есть маршрутное такси для тех , кто хочет ехать быстро и с комфортом.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
работник  (14.11.17 14:40): опять рассказывают, что перевозчик ежедневно со своего кармана докладывает, чтобы выйти хотя бы в нуль. Без ло)(а и жизнь плоха!!! Ответить | С цитатой
Зачем ??  (14.11.17 14:39): Процветает лоббирование интересов хозяев маршруток и получающих откаты за маршрутки.
В Днепре маршрутки ходят с интервалом в два раза больше нормативного, чтобы забивать стоячими пассажирами, не имеющими альтернативы, и получать сверхприбыль для отдыха на Мальдивах летом и в Куршавель зимой всех семей участвующих в кормушке от маршруток.
Эти же ненасытные, каждые пол года хотят повышать стоимость проезда в маршрутках прикрываясь липовой "Экономически обоснованной ценой", которую сами же создают и которую никто не может проверить и оспорить.
А нужно всего лишь поставить кассовой аппарат в каждую маршрутку, проконтролировать его использование и создать открытую конкуренцию на маршрутах.
Но ведь тогда не будет откатов от маршруток нашим служителям народа.
Ответить | С цитатой
АМ  (14.11.17 14:38): Это Мэрия устами перевозчиков такую идею толкает? А то мож и в правду откатов стало не хватать Ответить | С цитатой
  «  9 10 11 12 13 14 15 16 17
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
45
стихійних сміттєзвалищ ліквідували у Дніпрі за 2022 рік

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте