Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
ср, 20 ноября 2024
12:32

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

С улиц Днепра маршрутки убирать не будут

С улиц Днепра маршрутки убирать не будут

«Полная замена маршруток городским транспортом невозможна», — об этом сообщил заместитель директора департамента транспортной инфраструктуры Станислав Работа.

Автотранспорт играет важную роль в процессе пассажирских перевозок города. Тем не менее, постоянные нарекания со стороны пассажиров вызывают обеспокоенность у профильных служб Днепра.

На сегодняшний день в городе работают 20 частных АТП и обслуживают 132 маршрута. Ежедневно по городу курсируют 1650 транспортных средств. Основная причина невозможности замены маршруток на троллейбусы – маневренность автотранспорта в городе.

«Есть ряд проблем, по которым преждевременная замена автотранспорта может привести к негативным последствиям. Например, при условном ДТП троллейбуса или трамвая, останавливается весь маршрут. Ждать специальный эвакуатор приходится по несколько часов. В то же время, обычная маршрутка сможет объехать пробку», — рассказывает заместитель директора.

В свою очередь, руководство города понимает необходимость развития электротранспорта и впервые за 10 лет начало финансирование ремонтов подвижного состава и развитие транспортной сети Днепра. В год выделяется около 400 миллионов гривен.

Чтобы улучшить качество автоперевозок города, департамент транспортной инфраструктуры вместе с патрульной полицией и укртрансбезопасностью проводят мониторинг маршрутов города.

По итогам проверки составляется специальный акт, в котором указывают техническое состояние автомобиля, наличие огнетушителя, аптечки и страховки. Если маршрутное такси не соответствует критерием, его не выпускают на маршрут.

Департамент транспортной инфраструктуры Днепра старается оперативно реагировать на жалобы горожан о нарушениях со стороны водителей маршруток.

«Несколько дней назад, «в ручном режиме» проверяли 55 маршрут. Люди жаловались на интервал движения. Мониторинг показал, что всё в порядке. Для каждого нарушения – существует своя инстанция. Нарушение ПДД – полиция, нарушение правил перевозки пассажиров – по номеру автотранспортного перевозчика. Департамент транспорта также вникает в нарушения маршрутчиков. Мы поддерживаем связь со всеми АТП и в случае систематических нарушений правил, поднимаем вопрос о разрыве договора с перевозчиком», — подытожил Станислав Работа.

Кстати, за прошлую неделю правоохранители составили на водителей маршруток около 45 административных протоколов, за нарушения технического состояния и лишили двоих водителей прав на 6 месяцев за нарушение правил дорожного движения.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Блогер. Анархист.  (06.07.17 15:14): Или если перевозчик ИГРЕК не может на эти два маршрута 91 и 101 поставить автобусы большие. То эти маршруты отдать АТП который обеспечит маршруты автобусами. Ответить | С цитатой
уа  (06.07.17 15:10): условное дтп троллейбуса или трамвая случается раз в месяц, а забитые вонючие грязные думыщие маршрутки, в которые не влезешь в час пик, радуют пассажиров каждй день Ответить | С цитатой
Блогер. Анархист.  (06.07.17 15:05): И так коррупция процветает на глазах полные маршрутки в часы пик.
Элементарно заменить их всех на автобусы.
И только по остановкам.
Вот такая Европа.
Возьмите пример с Киева.
Где по городу ездят одни автобусы и троллейбусы.
Взять например 101 маршрут и 91. Эти два маршрута в часы пик забиваются до отказа. Даже сверх нормы, пассажиро вместимости.
Эти маршруты можно сделать автобусными маршрутами.
Рута это тот же микроавтобус.
Ответить | С цитатой
бабуин  (06.07.17 14:39): спасибо, так держать! Ответить | С цитатой
ооо  (06.07.17 13:55): Сломался троллик и жизнь в городе замерла ))). Да его можно спокойно объехать. Не трамвай. И: а что, сами трамваи каждодневно по несколько раз/день ломаются на линии? Наступает коллапс транспортный ? Нет ребята, вам выгоден сервис на давилках-скотовозках. Вам не выгоден автобус бОльшей вместимости, троллик и прочее. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Urus  (06.07.17 13:46): Раковая опухоль на теле города неискоренима. Метастазы скотовозок! Ответить | С цитатой
и еще  (06.07.17 13:46): Ваши аргументы должны быть вынесены на обсуждение, а не так что "сам сказал, все записали". Он же очевидно некомпетентен в вопросе, если учитывает только два аргумента. Ответить | С цитатой
Если  (06.07.17 13:44): Если чиновник говорит что невозможно что-то сделать, что поанировалось сделать ранее (или в деном случае что уже есть в других городах мира) значит нужно менять его, ибо с ним уже "договорились". Это как погребов говорил что метро не нужно достраивать. Коррупция страшная... Ответить | С цитатой
1 2
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
150
новых лифтов планируется установить в Днепре в 2024 году.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте