2014-10-02

Днепропетровску не хватает 92 новых троллейбусов

Старые троллейбусы живут от ремонта до ремонта. При десятилетней норме эксплуатации, они служат по двадцать лет и более. О том, как продлевают молодость «рогатым», знают журналисты «Деталей».

От ремонта до ремонта 6 лет. Именно с таким интервалом днепропетровские троллейбусы становятся на капитальную реконструкцию. За два месяца полностью восстанавливают три троллейбуса.

Троллейбусный парк Днепропетровска не обновлялся с 2008 года. За последние 14 лет было приобретено лишь 13 троллейбусов. Самому старшему — 22 года. Поэтому и приходится постоянно поддерживать на ходу те, что есть.

То, что этой осенью на 5 маршруте появится новый троллейбус — капля в море, говорят в управлении. Чтобы качественно покрыть транспортную сеть города, необходимо еще 92 троллейбуса.

34-й телеканал

##: электротранспорт, троллейбусы, ремонт

Тема: Электротранспорт

Gorod.dp.ua на Facebook.

52 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2 3

Нова Пошта (04.10.14 19:49): Да, Отелло отправим куда скажешь! Ответить | С цитатой

Отелло (04.10.14 19:24): А молилось ты на ночь Дездемоно Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Дездемон (04.10.14 13:29): Яж о чём и пишу всё время. Во всём виноваты маршрутки. Убрать половину маршрутных такси. И электротранспорт начнёт нормально работать. Был недавно в Киеве.
Там исключительно только троллейбусы и автобусы. И ходят один за одним. У нас маршрутчики не могут нажраться. Поэтому напрашивается убрать половину маршрутов маршрутных такси. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

lilia (04.10.14 13:07): Очень необходим общественный транспорт. Почему так мало троллейбусов на 9 и на Б маршрутах? Маршрутки идут забитые, а троллейбусов нет.С учетом подорожания проезда в маршрутках многие пересядут на троллейбусы, только должен быть четкий график движения, а не так как сейчас, выходишь, ждешь, а троллейбус тупо не пустили на маршрут.
И еще интересный момент, для студентов предусмотрены проездные со скидкой в 50%, а школьники почему то платят 100% стоимости. Спрашивается, а какого ребенок, который вынужден ездить на учебу не имеет права на скидку, а студент имеет? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

Днепропетровец-ц (04.10.14 14:26): Все троллейбусы ходят по графику, который более-менее выполняется (езжу каждый день ими - вижу, что они приезжают и отъезжают в одно и то же время). Узнавайте график. Ответить | С цитатой

Дездемон (04.10.14 14:27): «Очень необходим общественный транспорт. Почему так мало троллейбусов на 9 и на Б маршрутах? Маршрутки идут забитые, а троллейбусов нет.С учетом подорожания проезда в маршрутках многие пересядут на троллейбусы, только должен быть четкий график движения, а не так как сейчас, выходишь, ждешь, а троллейбус тупо не пустили на маршрут.
И еще интересный момент, для студентов предусмотрены проездные со скидкой в 50%, а школьники почему то платят 100% стоимости. Спрашивается, а какого ребенок, который вынужден ездить на учебу не имеет права на скидку, а студент имеет?» Поддерживаю 100%. Та же ситуация и на тополе. Троллейбусов идёт мало. А маршрутчики нахлюги не могут нажраться. То льготникам говорят нет мест, или вообще не едут по маршруту. Напрашивается одно убрать половину маршрутов маршрутных такси. И электротранспорт начнёт нормально работать. Ответить | С цитатой

Kot (04.10.14 08:41): А кому нужен вообще этот № 5й маршрут?? троллейбусы ходят друг за другом! отмените №5й маршрут, переставте эти троллейбусы на №1 и №8! и сразу станет хватать троллейбусов! так нет пусть друг за дружкой ходят! да всем по барабану, только бы на колличество сослаться, логику включите, господа!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

7531 (03.10.14 23:44): те, кто работают на этом новом юмзвском троллейбусе жалуются на качество его. я на нем ездила, так он весь ходуном ходит, двери открываются на натянутые под углом веревки! чтобы не бахкались. блин, ракеты строим, а тролик построить качественный не можем. Ответить | С цитатой

Добр (03.10.14 22:46): И шо? В Германии закончились б\у тролейбусы? значит трамваи есть, а тролейбусов нет? шото они нас не любят, однако... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

рекомендувач (03.10.14 20:19): А шо скажет на это еврейская община, ну а забыл они на таком транспорте не ездят. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

дима (03.10.14 19:25): Днепропетровску не хватает мозгов Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Микола (03.10.14 17:55): Днепропетровску не хватает полной смены власти,а со старыми дерибанщиками не будет ни троллейбусов,ни метро,ни дорог. Ответить | С цитатой

1 2 3

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

В Днепре за проезд можно будет платить онлайн через приложение

В первую очередь к системе подключат трамваи, затем троллейбусы, в третью очередь – автобусы, а затем и маршрутки.

Альтернативное питание для бесперебойной работы: как Днепровский метрополитен готовится к возможным отключениям электроэнергии

КП «Днепровский метрополитен» внедряет систему автоматизированного управления.

С начала года произошло 26 ДТП: полицейские проверяют водителей автобусов в Днепре

В них травмировались 43 человека и 7 погибли.

На Соборной площади в Днепре водители оставляют автомобили на полосе для автобусов и велосипедистов: машины забирают эвакуатор

На площади появилась выделенная полоса.

В Днепре на транспортных тяговых подстанциях устанавливают шкафы собственных нужд, оборудованные источниками бесперебойного питания

В Днепре электротранспорт активно двигается к энергонезависимости.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей