Взять, к примеру, маршрут №29, который осуществляет перевозки с Правого на Левый берег. Вечером постоянно собираются большие очереди людей на Правом берегу. Бывает, что количество ожидающих маршрутку доходит до 100 человек. В это же время рядом стоит десяток автобусов, а их водители пьют кофе. После трапезы водители «набивают» в маршрутку столько людей, что двери не закрываются. При этом у них еще хватает наглости просить пассажиров приседать, когда они проезжают пост ГАИ.
Теперь о маршруте № 18. На нем работает уникальная фирма-перевозчик. Она выигрывает тендер на перевозку людей с 4-5 единицами техники. На площади ДМК люди стоят в выходной день более часа, так как на маршруте работает 1 (одна) машина. Только вдумайтесь, одна на весь маршрут! Некоторые автобусы явно не проходили технический осмотр.
С маршрутным такси №1, которое ездит на кладбище, ситуация вообще плачевная. Про соблюдения графика движения речь не идет, ездят так, как хочет водитель. У машинах установлено несколько табличек с разными номерами маршрутов. По всей видимости, они меняются в зависимости от желания шофера. Какой уж тут график…
Ранее, при других начальниках, сотрудники транспортного отдела мэрии выходили в часы пик на остановки и следили за соблюдением графика движения маршрутными такси, перевозкой льготных категорий пассажиров и другими аспектами работы общественного транспорта. При выявленных нарушениях сразу вызывали представителей перевозчиков, после чего проблема обсуждалась и устранялась. Сейчас всего этого нет. Кроме тендеров транспортный отдел ничем не занимается, а его начальник со своими заместителями просто «сидят на шее» у громады Днепродзержинска.
![]() |
Gorod`ской дозор |
![]() |
Фоторепортажи и галереи |
![]() |
Видео |
![]() |
Интервью |
![]() |
Блоги |
| Новости компаний | |
| Сообщить новость! | |
![]() |
Погода |
| Архив новостей | |