Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пн, 25 ноября 2024
20:38

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Для продолжения строительства метро поступил 41 миллион гривен

Для продолжения строительства метро поступил 41 миллион гривен
21 декабря для продолжения работ по строительству Днепропетровского метрополитена из Госбюджета поступил 41 млн. грн. Об этом сообщили в пресс-службе Днепропетровской облгосадминистрации.

При условии использования новейших технологий и повышения экономической эффективности строительства возможно уменьшить его общую стоимость и сократить сроки строительства от ст. «Вокзальная» до ст. «Центральная» до 3 лет.

Сейчас уже сооружено шесть строительных базовых площадок с мастерскими, административно-бытовыми помещениями и центральной компрессорной станцией.

По расчетам специалистов, возможно одновременное ведение работ по сооружению туннелей со стволов 11, 12, 14.

Руководство ОАО «Днепропресс» полностью готово начать работы по изготовлению горнопроходческих комплексов без предоплаты при условии гарантирования Днепропетровской облгосадминистрацией и Днепропетровским областным советом оплаты в дальнейшем.

Справка: Наиболее молодой в Украине Днепропетровский метрополитен был открыт в конце 1995 г. и на сегодня состоит из одной ветви общей длиной 7,8 км с шестью станциями. Строительство первой очереди метрополитена в Днепропетровске началось в 1981 г. Проектом предполагалось сооружение линии длиной 11,8 км с девятью станциями. Строительство было законсервировано с 1996 по 2003 года.

Строительство 1 км метрополитена ныне составляет около 50 млн долл. США.
Gorod.dp.ua на Facebook.


GREK  (22.12.07 13:09): я че то не понял.....они 3 года будуть строить одну станцию "Вокзал-Центр"??? Ответить | С цитатой
Patriot  (22.12.07 12:50): При условии использования новейших технологий и повышения экономической эффективности строительства возможно уменьшить его общую стоимость и сократить сроки строительства от ст. «Вокзальная» до ст. «Центральная» до 3 лет.
Примерно такие же тезисы использовались при строительстве Чернобыльской АЭС. Что из этого получилось знает весь мир.
Ответить | С цитатой
Ибн  (22.12.07 12:49): Граф,к ридахтарам уйма претензий, но тут ты пёрнул в лужу... Ответить | С цитатой
Січеславець  (22.12.07 12:48): Чему радоваться?
Так каждый год происходит. Целый год не выделяются деньги, работы не идут, рабочие разбегаются. В последние недели года выделяется большая сумма денег, которая тут же уходит обратно в бюджет как "не освоенная".
Ответить | С цитатой
Сергей  (22.12.07 11:27): Ура!!! Ответить | С цитатой
ВеSеЛьЧаК  (22.12.07 11:13): их готовят плохо а мы их хаваем...
нда им надо у московских метростроитнелей учиться или их позвать..
Ответить | С цитатой
Граф  (22.12.07 10:20): "Днепропетровский метрополитен был открыт в конце 1995 г" - вопще-то на год позже его открыли. Кто только готовит эти новости? Ответить | С цитатой
1 2
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
95
лет театру ДрамиКом

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте