У залізничників професійне свято

140 років тому до Катеринослава прибув перший пасажирський потяг, що відкрив залізничний рух між станціями Лозова та Олександрівська (нині Запоріжжя) з гілкою до Катеринослава.

«Від стабільного, безперебійного функціонування всіх ланок залізничного транспорту, вдосконалення його інфраструктури безпосередньо залежать динамічний розвиток економіки нашої країни, зміцнення міжрегіональних і міжнародних зв'язків, успішне вирішення масштабних соціальних завдань.Сьогодні для ефективної реалізації величезного потенціалу українських залізниць необхідно застосовувати нові, передові методи управління, впроваджувати інноваційні технології, розширювати мережу високошвидкісних ліній, підвищувати якість і конкурентоспроможність наданих послуг. Переконаний, що ви гідно впораєтеся з цими відповідальними завданнями, впишете чимало славних сторінок в історію галузі», - зазначив в своєму виступі Анатолій Крупський.

Придніпровська магістраль завжди була і сьогодні залишається випробувальним полігоном для впровадження новітніх технічних рішень у залізничній галузі. Прикладами успішних проектів, реалізованих Придніпровською залізницею протягом минулого десятиліття, є корінна реконструкція однієї з найбільших та найважливіших у мережі Укрзалізниці сортувальної станції Нижньодніпровськ-Вузол, вокзалів Дніпропетровськ, Синельникове, Джанкой та Павлоград, залізничного мосту на перегоні Рядова-Грекувата, технічне оновлення ділянки Сімферополь-Севастополь, будівництво шляхопроводу над залізничними коліями на перегоні Нікополь-Марганець.

Сьогодні Придніпровською залізницею успішно курсують швидкісні пасажирські експреси між Києвом, Дніпропетровськом і Запоріжжям; Харковом, Донецьком, Дніпропетровськом і ворітьми Криму – містом Сімферополь, даруючи пасажирам можливість подорожувати за європейськими стандартами швидкості, комфорту та безпеки.

«На Дніпропетровщині налагоджений діалог між владою та великими підприємствами регіону. Придніпровська залізниця є яскравим прикладом реалізації соціального партнерства в області», - зазначив Анатолій Крупський.

Магістраль повною мірою забезпечує перевезення пасажирів 26 пільгових категорій; бере участь у благодійних акціях (з безкоштовного перевезення дітей-сиріт та дітей-інвалідів, безоплатного надання постільної білизни та чаю інвалідам і учасникам війни, учасникам бойових дій, тощо), а також у важливих регіональних проектах – реконструкції автотранспортної мостової розв’язки у Севастополі, будівництві вокзального комплексу на станції Рокувата.

Придніпровська магістраль не тільки повністю зберегла, але й знаходить можливості розвивати відомчі заклади відпочинку і оздоровлення – дитячі та родинні, а також інвестувати в здоров’я залізничників і пенсіонерів підприємства. Сьогодні майже 93 відсотки її працівників користуються добровільними медичними страховими полісами (працюючі – з 50-відсотковими пільгами, пенсіонери – безкоштовними), усім залізничникам доступний відпочинок у дорожніх оздоровницях та пансіонатах, а також розгалужена мережа відомчої медицини.