Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Ср, 30 квітня 2025
12:08

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

Из-за отсутствия средств на ремонт дорог Кабмин разрешил передать одну из автомагистралей в частные руки

Из-за отсутствия средств на ремонт дорог Кабмин разрешил передать одну из автомагистралей в частные руки
Кабинет министров Украины разрешил предоставлять в концессию автомагистраль первой категории Харьков - Красноград - Перещепино-Новомосковск протяженностью 159,7 км (Харьковская и Днепропетровская области).

О внесении дороги в соответствующий перечень говорится в постановлении Кабмина № 645.

Правительство также поручило Министерству инфраструктуры подготовить и согласовать с Министерством экономического развития и торговли, Министерством финансов и Министерством юстиции условия концессионного конкурса по автомагистрали.

Напомним, что исключительно плохое состояние дорог весной 2013-го стало предметом сильнейшей критики со стороны украинцев-автомобилистов. Согласно рейтингу Всемирного экономического форума по качеству автомобильный путей сообщения, среди 144 стран Украина занимает 137-е место, расположившись между Россией и Габоном. Представители Укравтодора и ряд других чиновником неоднократно рапортовали об окончании ремонта 90% и более дорог разной степени значимости и называли миллиардные суммы, необходимые для проведения столь важного капитального ремонта.

На этом фоне премьер-министр Украины Николай Азаров, который недавно признал, что Кабмин пока не смог найти достаточно средств для финансирования ремонта дорог в текущем году, заявил о том, что правительство изучает возможность строительства в Украине платных дорог. Такой ход теоретически позволил бы властям радикально улучшить дорожную инфраструктуру страны без вложения бюджетных средств. Пока правительство в рамках реформы дорожной отрасли предложило передать большинство дорог на содержание местной власти. Стоит напомнить, что в июне Кабмин уже одобрил с доработками законопроект, предусматривающий платное пользование дорогами для перегруженных автомобилей.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Александр  (10.09.13 16:09): Эта дорога и так хорошая. Все сделано за государственные деньги. Осталось, ни чего не делая,
снимать сливки. Взяли бы лучше кусок от Павлограда до Межевой всего 65 км. Нужно по этой дороге прокатить правительстьвенный кортеж и , желательно, на отечественных автомобилях (придется менять на зубах коронки).
Відповісти | З цитатою
давид  (10.09.13 14:57): «ооохххооооххооооооооо
понеслась изда по кочкам! а вы дальше голосуйте. скоро вас покращат по самое немогу»

а ты думал! эти идарасы скоро перепишут на себя всю украину! а тупая биомасса будет продолжать голосовать за яныка проклиная юлю
дятлы блин...
Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
ыфвп  (10.09.13 14:40): кажеться дороги можно делать платными, но дороги должны быть государственными и деньги за плату дорог идти на поддержу этих же дорог, можно улучшить покрытие, инфраструктуру, знаки обновить и туалеты бесплатные построить Відповісти | З цитатою
lnta  (10.09.13 14:18): Дорога (даже платная) должна быть государственной, т.к. любое юр. лицо может ликвидироваться и потом искать ответственного в случае чего будет сложно. Плюс цены за пользование будут неконтролируемые. Я в целом не против оплаты за пользование осоновных магистралей, только если б гарантировано качество и вменяемые цены были, а так... У нас это пока не реально. Відповісти | З цитатою
Яцек Шпыцек  (10.09.13 14:17): Знаем мы эти частные руки. Много уже чего к ним прилипло... Відповісти | З цитатою
qweasd  (10.09.13 13:43): ооохххооооххооооооооо
понеслась изда по кочкам! а вы дальше голосуйте. скоро вас покращат по самое немогу
Відповісти | З цитатою
ник  (10.09.13 13:42): Ну это вообще. Продать дорогу, которая была построена на деньги налогоплательщиков. Я так понимаю следующим шагом будет отмена частной собственности, что бы продать наше жилье еще раз кому нибудь. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Александр  (10.09.13 13:32): Вот так строили за деньги налогоплательщиков, т.е. за наши кровные, а теперь еще и будем платить, что б по ней ездить...Дождались покращень... Відповісти | З цитатою
1 2
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  Мер Дніпра поконфліктував з ректором ДНУ через Палац студентів та Акваріум (41)

•  Скільки людей проживають в Україні: МВФ оприлюднив оцінку чисельності населення (39)

•  220 вольт більше не буде: в Україні змінюється стандарт напруги в електромережі (19)

•  Чи можна брати собак у магазини: думки мешканців Дніпра (опитування) (15)

•  У Дніпрі провели космічні наукову конференцію та конкурс (9)

•  «У мене немає особистого «водоканалу», «електротранспорту» або «палаців дітей та юнацтва»: Мер Дніпра спростував заяви про рейдерське захоплення Палацу студентів (7)

•  «Укрпошта» торгуватиме ковбасою: у держкомпанії анонсували «революційну» послугу (6)

•  Від Людмили до Лючиї – дніпрянам нагадали історію популярного ресторану (6)

•  Ошукала роботодавця: поліція Дніпра викрила 27-річну зловмисницю (5)

•  Як міг увічнити Дніпро на своїх картинах Ван Гог? (4)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
1 689 000
євро вартість одного сучасного трамвая

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті