Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пн, 25 ноября 2024
22:02

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Днепропетровск снова одалживает почти миллиард

Днепропетровск снова одалживает почти миллиард
Почти миллиард гривен кредитных средств под гарантии государства Днепропетровск планирует потратить на ремонт съездов с Кайдакского моста, строительство объездной и покупку троллейбусов.

«Принято решение по выполнению распоряжения Кабинета Министров о займе в государственных банках средств для организации работ, важных для развития хозяйства. Таких проблем у нас две: завершение строительства съездов с Кайдакского моста и средства на покупку троллейбусов», - заявил городской голова Иван Куличенко.

На строительство съездов с Кайдакского моста взяли 690 миллионов гривен, тело кредита и проценты возмещает государство. На строительство объездной, на развязку в районе улицы Криворожской одолжили 98 миллионов. На закупку троллейбусов потребовалось 200 миллионов гривен, тело кредита погашает государство, а проценты поделят поровну – половину денег дадут из госбюджета, вторую половину заплатит городская казна.

Gorod.dp.ua на Facebook.


петя  (26.07.13 11:47): ну как всегда итог понятен, деньги разворуют, а на остатки сделают ямочный ремонт для вида... Ответить | С цитатой
Раиса V  (26.07.13 10:38): А свои, городские и бюджетные деньги, слабо потратить? Или опять будет, по примеру приобретения старых трамваев в кредит, под залог недвижимости? Чтобы затем растаскать все себе по норам, имущество "Электротранспорта". А теперь, в счет взятых кредитных денег, забирается теперь самая лакомая часть этого предприятия, вся территория ДЕПО 1 ?
Очень добрые, эти "ДЯДИ"!
Ответить | С цитатой
Горожанин  (26.07.13 10:08): На 200 млн.грн., это сколько можно купить троллейбусов...
вот и стоимость на последнем тендере во Львове.

«Богдан» г. Киев (стоимость троллейбуса "Богдан" 1,4 млн. грн., длина -10м),
«Мазтрансервис» г. Киев (стоимость троллейбуса МАЗ 1,940 млн. грн., длина - 12м),
«Технотранс» г. Харьков (стоимость троллейбуса ЗИУ (Россия) 1,749 млн. грин., длина - 12м),
«Дуотранс» г. Днепропетровск (стоимость троллейбуса Южмаш 2,370 млн. грн., длина - 12 м),
«Львовские автобусные заводы» (стоимость троллейбуса ЛАЗ 1,349 млн. грн., длина -12м),
«Украинские комерческие автомобили» г. Киев (стоимость троллейбуса ЛАЗ 1,420 млн. грн., длина -12м),
«Луцкий автомобильний завод» г. Луцк (стоимость троллейбуса "Богдан" 1,325 млн. грн., длина -10м).

Интересно по каким ценам купят в наш город троллейбусы...Как видим ЮМЗ самые дорогие и самые некачественные...
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Надоело  (26.07.13 09:02): Почему так мало? Больше, больше, больше. Днепропетровск с таким управлением скоро в село и трущебы превратится...Блин хоть что нибудь из затеянного до ума довели, пр. Правды, Карла Маркса и т.д. Да и соглашусь, что Вилкула , слишком много, а толку мало. Да и горожане чем простите вы руководствовались, когда мэра в очередной раз выбирали...нам и нашим детям ведь тут жить, хоть крути, хоть верти. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Пеарщик Вилкула  (26.07.13 02:15): Вице-премьер Александр Вилкул не сходит со страниц местных газет. Несколько региональных изданий завели под Вилкула специальные рубрики, которые повторяются. Другие издания разнообразят подачу информации и чуть ли не в каждом номере размещают господина Вилкула под новой рубрикой. Заметная особенность публикаций: практически все действия здесь – в будущем времени. Преимущественно видим: "предусмотрено, обещано, высказана уверенность, планировано".
Все такие материалы, как не крути, имеют выразительные признаки джинсы. Именно джинса, потому что надавить цензурой можно было бы на коммунальные СМИ. Следует подчеркнуть, что о других вице-премьерах в изданиях почти не упоминают.
http://www.pravda.com.ua/rus/news/2013/07/25/6994920/
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
AX, leto!  (26.07.13 00:55): http://www.yaplakal.com/fun/polka.htm Ответить | С цитатой
Наблюдатель  (25.07.13 21:48): Я не понял "Днепропетровск планирует потратить на ремонт съездов с Кайдакского моста, строительство объездной и покупку троллейбусов." или всё-таки "проблем у нас две: завершение строительства съездов с Кайдакского моста и средства на покупку троллейбусов"? Ответить | С цитатой
Кого выбрали того и получили  (25.07.13 17:43): ПОКРАЩЕННЯ? Ответить | С цитатой
Хамза  (25.07.13 17:09): будет что голубым на выборах президента говорить: дороги построили, но правда голые и босые люди Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
No namе  (25.07.13 15:50): На метро тоже заняли (все местные олигархи на нём сделали капитал), теперь на Кайдакский мост и троллейбусы, как бы не закончилось всё как с американским Детройтом... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
1 2 3 4
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
150
новых лифтов планируется установить в Днепре в 2024 году.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте