Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Вт, 10 червня 2025
08:34

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

Весной должно начаться строительство второй очереди объездной дороги

Весной должно начаться строительство второй очереди объездной дороги
Весной должно начаться строительство второй очереди объездной дороги города Днепропетровска. Открыть этот участок дороги должны уже в октябре 2012 года.

Об этом сообщил председатель облгосадминистрации Александр Вилкул на совещании по вопросам реализации проекта строительства второй очереди Южного обхода г. Днепропетровска.

«Это составная часть крупнейшего в регионе инфраструктурного проекта за 20 лет независимости Украины - объездной дороги. В прошлом году при поддержке нашего Президента Виктора Януковича и Правительства мы построили первую очередь Южного обхода Днепропетровска протяженностью 18 километров, которая соединила два транзитных потока - с Криворожского и Запорожского направлений», - сказал Александр Вилкул.

Губернатор также отметил: «Открытие первой очереди Южного обхода и строительство его второй очереди - это не только развитие транспортной инфраструктуры, а также появление новых рабочих мест и развитие бизнеса - открытия автомоек, заправок, придорожных кафе - а это зарплата наших земляков и дополнительные отчисления в бюджета для развития региона».

Как доложил губернатору начальник службы автомобильных дорог в Днепропетровской области Николай Сыроватский, протяженность второй очереди обхода: 6,9 километров новой дороги, и 1,2 км - реконструкция моста. Общая стоимость строительства - 600 млн грн.

Строительство второй очереди Южного обхода - это участок дороги от Запорожского шоссе до левобережных съездов с Южного моста в городе Днепропетровске, в том числе и капитальный ремонт дорожного полотна моста. На этом участке будут построены две двухуровневые транспортные развязки и один путепровод. Также планируется построить радиальную дорогу, которая соединит первую очередь объездной (двенадцатый километр - съезд с Сурско-Литовского) с городской магистралью - улицей Героев Сталинграда.

По итогам рабочей поездки в Днепропетровскую область Президент Украины Виктор Янукович подписал поручение, согласно которому вопрос о предоставлении государственной финансовой поддержки в 2012 году для строительства второй очереди Южного обхода находится в стадии проработки с центральными органами власти.

Ключевой идеей строительства второй очереди Южного обхода является использование возможностей Южного моста, который сегодня практически свободен от автодвижения и по техническому состоянию может быть использован в реализации проекта второй очереди обхода.

Александр Вилкул поставил задачу до конца февраля разработать проектно-сметную документацию, службе автомобильных дорог в Днепропетровской области совместно с институтом - пройти экспертизу и утвердить проектно-сметную документацию, в первую очередь рассмотрев проекты переноса коммуникаций (4 нити магистральных газопроводов высокого давления, 9 высоковольтных линий электропередач, 5 линий электропередач, 8 водоводов, 28 кабелей связи, 1 газопровод среднего давления).

Одна из важнейших задач, которую необходимо решить в процессе проектирования, это место, откуда будет браться грунт для подсыпки. Решением может быть либо открытие новых карьеров в районе Днепропетровска, или использование привозного грунта, в том числе возможно и речного песка.

Александр Вилкул обозначил перед участниками совещания ряд первоочередных задач. Это, в частности, определение заказчика работ по строительству дороги Знаменка - Луганск - Изварино на участке Южного обхода в пределах города Днепропетровска, отвод земельных участков под строительство. Губернатор также поставил задачу перед руководством города Днепропетровска - на должном уровне организовать отселение жителей, чьи дома попали в зону строительства дороги.

Gorod.dp.ua на Facebook.
ФОТО:

Схема второй очереди Южного обхода (Объездной дороги).
   


Виталий  (24.01.12 16:49): Я живу на 12-квартале, и хочу вам сказать что с момента открытия объездной количество "фур" во много раз уменьшилось и пробок таких как раньше нет. Так что я рад что ее построили Відповісти | З цитатою
Тополь  (24.01.12 16:43): Не знаю каким боком всё это будет касаться Тополя (я особо и сейчас не вижу потока фур через Тополь), но вот жилой массив Тополь уже стал торговым массивом, однозначно(((. Мечтающим "быстро гонять" по Паникахе через путепровод просьба уже не беспокоиться. Из-за торгашни и покупателей я с трудом выезжаю на работу. Масса местных машин, узкая Паникаха забита прикаркованными авто, непрерывно перебегающие в разных местах дороги люди (кто к магазинам, кто в больницу) Ужас! Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
ю  (24.01.12 16:41): А вот и не угадали - не по Яснополянской и не по Лоцкаменской! А между ними! Трасса не влезет по ширине ни в одну из границ этих улиц, она пройдет пустырем между ними. Правда ближе к мосту придется убирать гаражи и жертвовать огородами частников по Яснополянской... Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
дотт  (24.01.12 15:48): Не факт, что обход пойдет по Яснополянской. Там есть еще одна возможность - по Лоцкаменской, она чуть ближе к аэропорту. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
Зинаида  (24.01.12 15:46): Хорошо, что уделяется большое внимание разгрузке дорог города. А объездная дорога - это решение проблемы. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Жека  (24.01.12 15:33): До Яснополянской ещё нужно доехать. Да и расширить её не помешает. То есть, нужно построить кусок дороги межу Запорожским шоссе и Яснополянской, и развязку в месте их соединения, чтобы фуры не стояли на светофоре. В общем, работы хватит. Что касается метро, то на его достройку должны пойти другие средства, вон, скоро кредит должны дать. Так что не нужно выбирать - метро или объездная. У нас есть шанс получить и то, и другое. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Ирен  (24.01.12 15:27): Строительство второй очереди Южного обхода отличное использование возможностей Южного моста, который сегодня практически свободен Відповісти | З цитатою
Крот  (24.01.12 15:22): Яснополянская улица в принципе позволяет пока обойтись без второй очереди. А теперь представим что 600 лямов выделили на достройку метро. Внимание - вопрос жителям: что вам нужнее? Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
Кит  (24.01.12 15:09): Желаю все удачно спланировать и реализовать! Відповісти | З цитатою
Кю!  (24.01.12 15:00): А развязка на запорожском будет такая убогая как на фото? Відповісти | З цитатою
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  На часі: що кажуть містяни про ремонт трамвайної колії у центрі Дніпра (16)

•  У Дніпрі на Метробудівській водій Audi збив з ніг пішохода, який перебігав дорогу: відео моменту (15)

•  Історію Дніпра пропонують вести від 14 століття (10)

•  Скільки років потрібно, щоб купити квартиру в Дніпрі (9)

•  Ще одна перемога для Дніпра: мерія вирішила багаторічну проблему водопостачання мешканців по вул. Мандриківській, 136 (9)

•  У дніпровських музеях відновили два рідкісні автомобілі (6)

•  На площі Героїв Майдану водійка Audi переплутала педалі і спровокувала масову ДТП (відео моменту) (6)

•  Укрпошта стане банком: Рада прийняла закон про фінансову інклюзію (5)

•  У Дніпрі на Робочій Mercedes на пішохідному переході насмерть збив жінку: відео моменту (4)

•  У Дніпрі засуджена ексочільниця МСЕК працевлаштувалась у госпіталі ветеранів війни (4)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
90
років тому почали будувати Набережну

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті