Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
сб, 23 ноября 2024
12:33

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Весной должно начаться строительство второй очереди объездной дороги

Весной должно начаться строительство второй очереди объездной дороги
Весной должно начаться строительство второй очереди объездной дороги города Днепропетровска. Открыть этот участок дороги должны уже в октябре 2012 года.

Об этом сообщил председатель облгосадминистрации Александр Вилкул на совещании по вопросам реализации проекта строительства второй очереди Южного обхода г. Днепропетровска.

«Это составная часть крупнейшего в регионе инфраструктурного проекта за 20 лет независимости Украины - объездной дороги. В прошлом году при поддержке нашего Президента Виктора Януковича и Правительства мы построили первую очередь Южного обхода Днепропетровска протяженностью 18 километров, которая соединила два транзитных потока - с Криворожского и Запорожского направлений», - сказал Александр Вилкул.

Губернатор также отметил: «Открытие первой очереди Южного обхода и строительство его второй очереди - это не только развитие транспортной инфраструктуры, а также появление новых рабочих мест и развитие бизнеса - открытия автомоек, заправок, придорожных кафе - а это зарплата наших земляков и дополнительные отчисления в бюджета для развития региона».

Как доложил губернатору начальник службы автомобильных дорог в Днепропетровской области Николай Сыроватский, протяженность второй очереди обхода: 6,9 километров новой дороги, и 1,2 км - реконструкция моста. Общая стоимость строительства - 600 млн грн.

Строительство второй очереди Южного обхода - это участок дороги от Запорожского шоссе до левобережных съездов с Южного моста в городе Днепропетровске, в том числе и капитальный ремонт дорожного полотна моста. На этом участке будут построены две двухуровневые транспортные развязки и один путепровод. Также планируется построить радиальную дорогу, которая соединит первую очередь объездной (двенадцатый километр - съезд с Сурско-Литовского) с городской магистралью - улицей Героев Сталинграда.

По итогам рабочей поездки в Днепропетровскую область Президент Украины Виктор Янукович подписал поручение, согласно которому вопрос о предоставлении государственной финансовой поддержки в 2012 году для строительства второй очереди Южного обхода находится в стадии проработки с центральными органами власти.

Ключевой идеей строительства второй очереди Южного обхода является использование возможностей Южного моста, который сегодня практически свободен от автодвижения и по техническому состоянию может быть использован в реализации проекта второй очереди обхода.

Александр Вилкул поставил задачу до конца февраля разработать проектно-сметную документацию, службе автомобильных дорог в Днепропетровской области совместно с институтом - пройти экспертизу и утвердить проектно-сметную документацию, в первую очередь рассмотрев проекты переноса коммуникаций (4 нити магистральных газопроводов высокого давления, 9 высоковольтных линий электропередач, 5 линий электропередач, 8 водоводов, 28 кабелей связи, 1 газопровод среднего давления).

Одна из важнейших задач, которую необходимо решить в процессе проектирования, это место, откуда будет браться грунт для подсыпки. Решением может быть либо открытие новых карьеров в районе Днепропетровска, или использование привозного грунта, в том числе возможно и речного песка.

Александр Вилкул обозначил перед участниками совещания ряд первоочередных задач. Это, в частности, определение заказчика работ по строительству дороги Знаменка - Луганск - Изварино на участке Южного обхода в пределах города Днепропетровска, отвод земельных участков под строительство. Губернатор также поставил задачу перед руководством города Днепропетровска - на должном уровне организовать отселение жителей, чьи дома попали в зону строительства дороги.

Gorod.dp.ua на Facebook.
ФОТО:

Схема второй очереди Южного обхода (Объездной дороги).
   


Lev  (25.01.12 17:31): Ждем с нетерпением. Пока на ниве "покращення" дороги лидируют с большим отрывом. Если регионалы так и будут строить дороги то можно сказать кое-какой позитив после себя оставят Ответить | С цитатой
Тата  (25.01.12 16:32): А я хочу сказать и о дорогах и о том, что бы как не ругали нынешнюю власть, но по ниже написанным коментариям вижу, как народ просыпается и начинает думать о будующем своего города, а значит и о будующем своих детей.Долой равнодушие. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
женщина  (25.01.12 14:03): Я считаю, что строительство объездных дорог необходимо. Улучшится экология в городе, уменьшится нагрузка на городские дороги, соответственно уменьшится износ покрытий дорог, и естественно сократится число аврийных ситуаций по причине неудовлетворительного состояния дорог! Ответить | С цитатой
Житель  (25.01.12 13:14): Пока не начнут штрафовать фуры на вьезде в город дела не будет. Кому нужна эта объездная, если такую петлю делать. Постройте мост над Днепропетровском))) Ответить | С цитатой
fertilizer  (25.01.12 10:45): Сколько ни читаю негативных комментариев - всё удивляюсь узколобости некоторых. Не там, не так, не туда. Господа, эта дорога идеально вписывается в имеющуюся инфраструктуру, а уж как она жизненно необходима - говорить не буду. Посмотрите внимательно на карту - дорога не должна проходить ни по Победе, ни по Яснополянской. А по балке. И в Приднепровске через жилой район найдут возможность удачно провести. Единственное с моей стороны нарекание - могли бы вывести на Запорожскую трассу не перед Братским, а за ним. Но наверняка были на то причины.
П.С. нынешнюю власть не воспринимаю - просто для справки.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Житель Победы  (25.01.12 09:58): Для тех кто не понимает повторяю - анонсировано строительство ОБЪЕЗДНОЙ! дороги. Ее смысл - увести транзитный транспорт от жилых массивов!!! Какая же это объездная дорога, что она ОБЪЕЗЖАЕТ ??? если она пересекая дорогу на Аэропорт сворачивает прямо к жилому массиву??? это что за "объездная" скажите??? сворачивает прямо к жилому массиву!!! Повторяю - рассмотрите более разумный вариант - после пересечения с дорогой на аэропорт сразу к Днепру (перпендикулярно), а затем вдоль Днепра выведите к Южному мосту - вот это будет объездная дорога, т.к. она уведет транспорт, выхлопы дальше от жилья!!! и набережную продлите заодно (на набережной кстати какая никакая дорога вдоль дач уже есть - т.е. уже легче и дешевле) и сносить до Днепра там ничего не надо - там поля...Вот это будет действительно ОБЪЕЗДАНАЯ дорога. А вариант нарисованный на картинке - это направление разработано еще в 70-е 80-е годы, когда не было ни Штабного ни половины Победы - он устарел безнадежно. Это никакая не объездная!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
ю  (25.01.12 09:53): Продолжаем.
1. Южный мост и Донецкое шоссе проектировались и строились именно для пропуска транзитного транспорта как части большого кольца вокруг города. И да, город разросся, хотя при строительстве ДШ частный сектор за Фрунзиком уже был и его разрезали трассой.
2. В нашем городе даже на окраинах, промзонах и буферных зонах между жилмассивами много пустырей, балок, оврагов, по территории которых удобно прокладывать именно скоростные транзитные трассы, так как уже рельеф их изолирует от воздействия на город.
3. Никто не отменял такого понятия как "шумозащитные экраны", которые идеально подойдут на том же Дон. шоссе и сьездах с Кайдакского и Южного мостов или трассы ч/з Приднепровск (там кстати трасса пройдет по санитарной полосе отвода под проходящую там ЛЕП, под которой местные в нарушение всех норм устроили дачи и огороды).
4. Донецкое шоссе в недалеком будущем ожидает глобальная реконструкция с ликвидацией светофоров и строительством многоуровневых развязок, шоссе станет скорост
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
ю  (25.01.12 09:44): Еще раз разложу по полочкам для тех, кто не понимает, почему объездная через город (вернее его окраины):
1. Наш город не круглый и не овальный в плане, как Москва или Киев, а очень сложной изрезанной конфигурации с вытянутыми рукавами отдельных жилых районов.
2. Днепропетровск не изолирован от соседних нас. пунктов, к нему вплотную примыкают Таромское, Кировское, собс-но Днепродзержинск, Новоалександровка, Старые Кодаки.
3. В местах вокруг города, где по мнению некоторых комментаторов должна пройти "объездная дорога" много сложностей: рельеф, крупные густые леса, Днепровские плавни, даже заповедные территории (это по поводу обхода Донецкого шоссе). На миллиарды грн. дорожает строительство при прокладке новых мостов через Днепр.
4. Многие территории вокруг города есть частная собственность, а в пределах старого проекта объездной приватизацию придерживали для будущего строительства.
Все эти моменты резко усложняют, удорожают и делают невозможным подобный вариант объездной.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Житель Победы  (25.01.12 09:33): Какая это объездная дорога, если она пересекая дорогу на Аэропорт сворачивает прямо к жилому массиву??? это что за "объездная" скажите??? сворачивает прямо к жилому массиву!!! Рассмотрите более разумный вариант - после пересечения с дорогой на аэропорт сразу к Днепру (перпендикулярно), а затем вдоль Днепра выведите к Южному мосту - вот это будет объездная дорога, т.к. она уведет транспорт, выхлопы дальше от жилья!!! и набережную продлите заодно и сносить там ничего не надо ... А вариант нарисованный на картинке - это направление разработано еще в 70-е 80-е годы, когда не было ни Штабного ни половины Победы - он устарел безнадежно. Это никакая не объездная!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Архитектор  (25.01.12 07:29): Ну а вообще молодцы конечно. А то за последние 20 лет в городе конь не валялся. Всё предыдущим властям недосуг было. Ответить | С цитатой
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
100
дворов мноковартирных домов запланировали отремонтировать в 2023 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте