Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Пн, 09 червня 2025
17:16

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

Депутаты обсудили новую транспортную сеть

Депутаты обсудили новую транспортную сеть
Сегодня на суд депутатов горсовета вынесли проект новой транспортной сети Днепропетровска. Избранники очень живо принялись обсуждать и корректировать проект.

Сегодняшнее заседание депутатов, собравшихся для обсуждения новой транспортной сети, продлилось около трех часов (к сведенью, сессия городского совета, на которой принимаются важные для города решения длится до полутора часов). Депутаты всерьез озаботились проблемами городского транспорта и пассажиров.

«В субботу я сам ездил по всем маршрутным сетям города, - доложил коллегам глава депутатской комиссии по вопросам транспорта Александр Беляев. – Есть качественный транспорт, а есть такие, которые иначе, как «скотовозами» назвать невозможно».

Депутат уверил остальных, что менять транспортную сеть необходимо как можно быстрее, ведь существующее положение дел не устраивает ни пассажиров, ни перевозчиков. Сейчас уже разработан проект новой транспортной сети, к обсуждению которого привлекли пассажиров и перевозчиков. С перевозчиками планируется провести около 20-ти совещаний и вместе с перевозчиками и пассажирами разработать оптимальный план реформирования сети.

Депутаты и перевозчики решили обратиться к руководителям вузов и предприятий города, чтобы те разнесли по времени начало и конец рабочего дня своих учреждений. Ведь с пиковым наплывом людей в утреннее и вечернее время не справится даже самая лучшая система перевозок. Руководителям предложат в разное время начинать рабочий день. Например, ДНУ будет начинать занятия в 7-45, транспортный университет – в 8-00, металлургическая академия – в 8-15, горный – в 8-30 и т.д.

Также сегодня депутаты решили создать специальную рабочую группу, которая будет заниматься новой транспортной сетью и в которую войдут представители всех партий и фракций. Депутаты решили детально проработать вопросы транспортной сети на своих избирательных округах.

Все депутаты сошлись в том, что действительно необходимо реанимировать и всячески привлекать пассажиров именно на электротранспорт. Многих возмутило предложение транспортной комиссии о закрытие некоторых маршрутов электротранспорта. Депутаты предложили при развитии сети отдавать предпочтение не автобусным перевозкам, а трамваям и троллейбусам и не дотировать автоперевозчиков, а закупать новые трамваи. Их энтузиазм тут же пресек директор «Горэлектротранспорта» Владимир Легкий. Он рассказал депутатам, что закупать новые вагоны сегодня бесполезно.

«66 километров трамвайного пути в аварийном состоянии и если поставить на это полотно новые вагоны, они очень быстро придут в негодность, - заявил Легкий. – Срочно нужно ремонтировать все рельсы на маршрутах №16 и №18, пока денег нет».

Легкий проинформировал депутатов, что дешевые секондхэндные трамваи в Европе уже закончились и что Днепропетровску повезло, что власти успели купить недорогие вагоны.

«Таких трамваев, к сожалению больше нет, все удивляются, как мы успели купить трамваи по такой цене. Б/у вагоны уже подорожали в 2 раза», - говорит Владимир Легкий. Для полноценной работы электротранспорта в рамках нового проекта не хватает около 70 троллейбусов и более 50 трамвайных вагонов. На капитальный ремонт трамвайных путей необходимо 60-100 миллионов гривен, говорит Беляев.

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте також:


Юна  (07.07.11 10:05): Сумасшедший дом какой-то!
Такое впечатление, что наши депутаты не понимают сами, что говорят и о чем рассказывают!
Статьи об изменении транспортной сети с цитатами депутатов все больше напоминают коллективную on-line игру типа SimCity. Те, кто планирует изменения транспортной сети также далеки от РЕАЛЬНЫХ проблем пассажиров, как и виртуальные строители - от проблем реального строительства.
Интересно, кто-нибудь из этих горе-преобразователей зимой в час - пик на маршрутке-то хоть раз ездил? А на троллейбусе или трамвае? Особенно, когда троллейбус останавливается на середине моста из-за того, что "электричество кончилось"!
А вообще-то как-то не укладывается в сознании: почему решение о необходимости того или иного маршрута принимают люди, которые ездят по городу исключительно на собственных машинах или в худшем случае на такси, но никак не трамваем или маршруткой???!!!
Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Д  (07.07.11 10:05): вот смешные все тут, это просто передел транспортной системы, с жестким рейдерством и отправкой уже бывших владельцев маршруток в кпз. Відповісти | З цитатою
Лёгкий и Беляев  (07.07.11 10:00): Когда запустят 13 траллик? Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
дядя  (07.07.11 09:57): Шоб вы с у к и п о в ыз д ы хали,достали уже.У меня сосед депутат счас пойду н а с р у под забор очередной раз. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
:)  (07.07.11 09:56): Как можно обсждать то, о чем они не имеют представление? Відповісти | З цитатою
Рона  (07.07.11 09:56): Очень интересует один вопрос: каким образом люди, не пользующиеся общественным транспортом (депутаты и Легкий + Беляев) знают как усовершенствовать пассажирские перевозки города. Этим вопросом должен заниматься человек способный к анализу и выработке стратегии. А у нас как всегда: Беляев угробил свою контору и решил поруководить на городском уровне. Бред. Відповісти | З цитатою
Секретарь  (07.07.11 09:55): Рабочая депутатская группа готовит альтернативный проект развития транспортной сети, которая будет интегрированной и включать в себя электротранспорт (троллейбус, трамвай, метро, пригородные автомотрисы и электрички) и автотранспорт (автобусы большой вместимости, маршрутные такси). Оплата за проезд будет осуществляться по билетам нескольких типов: разовый билет на одну поездку в течение 1 часа 15 мин на любых видах транспорта (например, садишься на электричку на Игрени, комопостируешь билет штамп- часами, доезжаешь до вокзала, пересаживаешься на трамвай и едешь дальше по этому же билету, пока не выйдет время 1ч15мин от обозначенного на компостере момента). Кроме того, предусмотрены суточные, уикендовые (2 суток), недельные (для приезжих), месячные, квартальные, семестровые проездные со значительными скидками. Выделяется центральная зона исключительно под электротранспорт, радиусы - к крупным предприятиям и спальным районам - под транспорт большой вместимости в пиковые часы Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Котопёс  (07.07.11 09:54): Сегодня у меня будет свободный день..Сегодня я буду кутить в комментах. Весело, добродушно, со всякими безобидными выходками. Приготовьте посуду, тарелки: я буду всё это бить. Уберите хлеб из овина: я подожгу овин. Также могу всех обзывать подкалывать и кривляться. Так штаааа, не обессудьте)) (с) почти Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
Давай троллейбус  (07.07.11 09:53): Ув. сратые депутаты! Обьясните, с какого х ера у нас маршрутки стоят 3 грн., а в Николаеве 1.75. При одинаковой цене на бензин и запчасти!??? Так вы ещё и покороче маршруты пытаетесь сделать! Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Паша  (07.07.11 09:44): Цирк: "... все удивляются, как мы успели купить трамваи по такой цене" - Владимир Легкий. Не "успели", а "умудрились", мягко говоря. Відповісти | З цитатою
  «  25 26 27 28 29 30 31 32 33
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  У Дніпрі на Метробудівській водій Audi збив з ніг пішохода, який перебігав дорогу: відео моменту (23)

•  На часі: що кажуть містяни про ремонт трамвайної колії у центрі Дніпра (16)

•  Скільки років потрібно, щоб купити квартиру в Дніпрі (10)

•  Історію Дніпра пропонують вести від 14 століття (10)

•  Ще одна перемога для Дніпра: мерія вирішила багаторічну проблему водопостачання мешканців по вул. Мандриківській, 136 (9)

•  На площі Героїв Майдану водійка Audi переплутала педалі і спровокувала масову ДТП (відео моменту) (6)

•  У дніпровських музеях відновили два рідкісні автомобілі (6)

•  Укрпошта стане банком: Рада прийняла закон про фінансову інклюзію (5)

•  У Дніпрі на Робочій Mercedes на пішохідному переході насмерть збив жінку: відео моменту (4)

•  Більшість працівників в Україні регулярно використовують ШІ в роботі (4)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
100
років парку імені Шевченка

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті