Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Пн, 09 червня 2025
15:38

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

Депутаты обсудили новую транспортную сеть

Депутаты обсудили новую транспортную сеть
Сегодня на суд депутатов горсовета вынесли проект новой транспортной сети Днепропетровска. Избранники очень живо принялись обсуждать и корректировать проект.

Сегодняшнее заседание депутатов, собравшихся для обсуждения новой транспортной сети, продлилось около трех часов (к сведенью, сессия городского совета, на которой принимаются важные для города решения длится до полутора часов). Депутаты всерьез озаботились проблемами городского транспорта и пассажиров.

«В субботу я сам ездил по всем маршрутным сетям города, - доложил коллегам глава депутатской комиссии по вопросам транспорта Александр Беляев. – Есть качественный транспорт, а есть такие, которые иначе, как «скотовозами» назвать невозможно».

Депутат уверил остальных, что менять транспортную сеть необходимо как можно быстрее, ведь существующее положение дел не устраивает ни пассажиров, ни перевозчиков. Сейчас уже разработан проект новой транспортной сети, к обсуждению которого привлекли пассажиров и перевозчиков. С перевозчиками планируется провести около 20-ти совещаний и вместе с перевозчиками и пассажирами разработать оптимальный план реформирования сети.

Депутаты и перевозчики решили обратиться к руководителям вузов и предприятий города, чтобы те разнесли по времени начало и конец рабочего дня своих учреждений. Ведь с пиковым наплывом людей в утреннее и вечернее время не справится даже самая лучшая система перевозок. Руководителям предложат в разное время начинать рабочий день. Например, ДНУ будет начинать занятия в 7-45, транспортный университет – в 8-00, металлургическая академия – в 8-15, горный – в 8-30 и т.д.

Также сегодня депутаты решили создать специальную рабочую группу, которая будет заниматься новой транспортной сетью и в которую войдут представители всех партий и фракций. Депутаты решили детально проработать вопросы транспортной сети на своих избирательных округах.

Все депутаты сошлись в том, что действительно необходимо реанимировать и всячески привлекать пассажиров именно на электротранспорт. Многих возмутило предложение транспортной комиссии о закрытие некоторых маршрутов электротранспорта. Депутаты предложили при развитии сети отдавать предпочтение не автобусным перевозкам, а трамваям и троллейбусам и не дотировать автоперевозчиков, а закупать новые трамваи. Их энтузиазм тут же пресек директор «Горэлектротранспорта» Владимир Легкий. Он рассказал депутатам, что закупать новые вагоны сегодня бесполезно.

«66 километров трамвайного пути в аварийном состоянии и если поставить на это полотно новые вагоны, они очень быстро придут в негодность, - заявил Легкий. – Срочно нужно ремонтировать все рельсы на маршрутах №16 и №18, пока денег нет».

Легкий проинформировал депутатов, что дешевые секондхэндные трамваи в Европе уже закончились и что Днепропетровску повезло, что власти успели купить недорогие вагоны.

«Таких трамваев, к сожалению больше нет, все удивляются, как мы успели купить трамваи по такой цене. Б/у вагоны уже подорожали в 2 раза», - говорит Владимир Легкий. Для полноценной работы электротранспорта в рамках нового проекта не хватает около 70 троллейбусов и более 50 трамвайных вагонов. На капитальный ремонт трамвайных путей необходимо 60-100 миллионов гривен, говорит Беляев.

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте також:


Анна  (07.07.11 21:35): Это кошмар! 54-й маршрут тоже хотят сократить, как паралельный. Но уехать с ж/м Игрень утром нереально. 21-й, 22-й и 7-й уже идут полностью заполенные с верха ж/м Игрень(пешком на конечн. не дойти, надо ехать только в круговую) и соответсвенно сесть в них нереально, можно только лечь или стать кому-то на плечи. На конечной остановке 54-го маршрута находятся 2 огромные больницы.Как людям ездить на работу? Но наших депутатов это наверно мало волнует. Я, например, живу на ул. Бехтерева. Чтобы "лечь" в маршртку под № 21, №7, №22 либо 153 мне идти на остановку минут 15 оень быстрым шагом. На этой остановке уже собирается в час пик огромная толпа, которая соотв. станет еще больше после сокращения маршрута №54. Короче, что делать не знаю, придёться жить в здании горсовета - оттуда удобно добираться Відповісти | З цитатою
водитель  (07.07.11 21:17): ДАВАЙТЕ ПЕРЕКРОЕМ ТРАСЫ НАШИ НА ПАРУ ДНЕЙ !!1 И ПОСМОТРИМ КАК ЭТИ ТВАРИ ЖОПОЙ ЧУХАТЬ БУДУТ !!! ВСЕЗ ПОД СТЕНКУ ТАКИХ УМНИКОВ !!! Відповісти | З цитатою
ПАССАЖИР  (07.07.11 21:05): БЕЛЯЕВА НА КОЛ Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
пассажир  (07.07.11 19:27): Правильно! Ну его, этот городской транспорт, давайте все пересаживаться на попутные маршрутки, которые утром в час пик (не поздно ли?) выезжают на маршруты))) Відповісти | З цитатою
пассажир  (07.07.11 19:18): И как же они стараются переделать скорее, что бы к 1 сентября проезд подорожал еще раза в 2. И кто-то заработает на пассажирах еще больше, чем сейчас! и что, мы все будем принимать как есть? з/пл, стипендии и пенсии нам в 2 раза не поднимают! Відповісти | З цитатою
Из-за бугра виднее.  (07.07.11 18:19): Что поражает в предложении:
-полное отсутствие эксспрес маршрутов ( пусть дороже )- но это деньги на поддержку убыточных маршрутов (дай перевозчику оба маршрута);
- длины маршрутов укорачиваются (нужны будут пересадки) т.е. реальная стоимость проезда -увеличеться ,тогда -уменьшайте стоимость на укороченных маршрутах;
-возможно на магистраля (Правда, Набережная , Тополь- Левобережный и.т.д) необходимо пропускать эксспрес-маршрутки с остановками -только на выход пассажиров, а паралельно пусть укороченные маршруты по минимальным ценам ?
Есть масса предложений ...но нас не услышат...
Відповісти | З цитатою
Из-за бугра виднее.  (07.07.11 18:18): Что поражает в предложении:
-полное отсутствие эксспрес маршрутов ( пусть дороже )- но это деньги на поддержку убыточных маршрутов (дай перевозчику оба маршрута);
- длины маршрутов укорачиваются (нужны будут пересадки) т.е. реальная стоимость проезда -увеличеться ,тогда -уменьшайте стоимость на укороченных маршрутах;
-возможно на магистраля (Правда, Набережная , Тополь- Левобережный и.т.д) необходимо пропускать эксспрес-маршрутки с остановками -только на выход пассажиров, а паралельно пусть укороченные маршруты по минимальным ценам ?
Есть масса предложений ...но нас не услышат...
Відповісти | З цитатою
чушка  (07.07.11 17:32): купить пяток новеньких троллей на убитый маршрут и пустить ради эксперимента с ценой в 3 гривны... чота мне кажется что народ потянется, если будет ездить по расписанию и быстро. и без льгот! Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
поцик  (07.07.11 17:27): Транспорт решает будет ли день удачным. Если ты с утра "взбодрился" в душной маршрутке, то наверняка ты будешь немного зол, и будешь делать с небольшой долей агрессии все свои дела, сам того не ведая. А вечером у тебя не будет секаса, потому что ты не приехал вовремя домой - ждал маршрутку час. Відповісти | З цитатою
баракуда  (07.07.11 17:17): А кто-нибудь пробовал дозвониться по этим телефонам. Лично я звоню вторй день и глухо Відповісти | З цитатою
  «  23 24 25 26 27 28 29 30 31 32  »  »|
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  У Дніпрі на Метробудівській водій Audi збив з ніг пішохода, який перебігав дорогу: відео моменту (23)

•  На часі: що кажуть містяни про ремонт трамвайної колії у центрі Дніпра (16)

•  Скільки років потрібно, щоб купити квартиру в Дніпрі (11)

•  Історію Дніпра пропонують вести від 14 століття (10)

•  Ще одна перемога для Дніпра: мерія вирішила багаторічну проблему водопостачання мешканців по вул. Мандриківській, 136 (9)

•  На площі Героїв Майдану водійка Audi переплутала педалі і спровокувала масову ДТП (відео моменту) (6)

•  У дніпровських музеях відновили два рідкісні автомобілі (6)

•  Укрпошта стане банком: Рада прийняла закон про фінансову інклюзію (5)

•  Більшість працівників в Україні регулярно використовують ШІ в роботі (4)

•  У Дніпрі на Робочій Mercedes на пішохідному переході насмерть збив жінку: відео моменту (4)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
90
років тому почали будувати Набережну

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті