Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вт, 24 декабря 2024
02:32

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Готов проект новой транспортной сети Днепропетровска

Готов проект новой транспортной сети Днепропетровска
Проект новой транспортной сети города уже готов к обсуждению. В ближайшем будущем в него внесут корректировки и через месяц-полтора утвердят. Количество маршрутов планируют сократить вдвое.

Реформирование транспортной системы Днепропетровска идет полным ходом. Через пару месяцев с городских улиц исчезнет половина привычных маршрутов, из 151 маршрута останется около 70-ти, рассказал корреспонденту городского сайта глава постоянной комиссии по вопросам транспорта и связи Александр Беляев.

«Сейчас мы выносим этот проект на обсуждение, с тем, чтобы в ближайший месяц все смогли внести предложения и мы успели их рассмотреть, - говорит Беляев. – Через месяц-полтора утвердим новую схему и проведем конкурс на новые маршруты».

Специалисты изучили уже существующие маршруты и решили убрать или сократить длинные рейсы, которые пересекают весь город (40, 76, 79, 107, 126 и т.п.). Из конца в конец на таких маршрутах ездят менее 5% пассажиров, а расход топлива очень существенный, комментирует депутат.

«Я понимаю, что пересадка не совсем удобна, но благодаря этому мы можем немного сдержать тарифы, - говорит Беляев. – Но проблем на пересадке не будет, ведь все будет максимально отрегулировано».

Новая сеть по конфигурации напоминает «звезду», линии маршрутов с большими пересадочными узлами. Пассажир сможет без проблем добраться из одного конца города в другой. Такая схема позволит сдержать рост цен на проезд, сделав все маршруты приблизительно одинаковыми по километражу и поможет реанимировать элетротранспорт, считает Беляев. Кстати, трамвайную и троллейбусную сеть со временем тоже подвергнут существенным изменениям, развив трамвайную сеть.

Трамвайные и автобусные маршруты постарались максимально «развести» и исключить полное дублирование. Так по проспекту Карла Маркса от улицы Карла Либкнехта до улицы Шмидта будет ходить только трамвай №1, автобусных маршрутов здесь вообще не будет. Конечную троллейбусов из центра планируют убрать. Съехав с центрального моста, троллейбусы будут двигаться по набережной или по улице Ленинградской в сторону вокзала.

В центре города отстоя автобусов вообще не будет, они будут базироваться на периферии. Благодаря четкому соблюдению графиков, удастся избежать скопления автотранспорта в одном месте, считает Беляев.

После того как новую транспортную сеть утвердят, для перевозчиков разработают графики движения, количество и вместимость подвижного состава и лишь потом предложат инвесторам заниматься пассажироперевозками.

«Некоторые маршруты мы будем отдавать «пакетами» одному перевозчику, чтобы он мог максимально согласовать графики и доставить пассажиров из одного конца города в другой с наименьшими временными и финансовыми затратами со стороны пассажира, - делится планами Беляев. – Например, они смогут сделать «единый билет», чтобы по нему с пересадкой человек смог проехать не за 6, а за 4 гривны».

Конкурс будут проводить уже этим летом и уже тогда отдадут маршруты на обслуживание перевозчику на 5 лет, планирует депутат. Это будет мотивацией транспортникам делать финансовые вливания в развитие предприятия, качество перевозок и закупать автобусы большой вместимости.

Справка:

Внизу страницы приложен файл со списком существующих и предпологаемых маршрутов. Все предложения, которые касаются новой транспортной схемы, можно присылать на [email protected] c указанием ФИО отправителя и телефоном для связи. Все письма будут переданы в постоянную депутатскую комиссию по вопросам транспорта и связи.

Gorod.dp.ua на Facebook.
ФОТО:

Предлагаемая схема маршрутов общественного транспорта. Общий вид. Красным обозначены трамвайные маршруты, синим - троллейбусные, черным - автобусные.
   


Левый берег  (06.07.11 22:05): 136,76,79, 107 маршруты не трогайте!!! На них нужны большие автобусы, а то спины из окон торчат. И подумайте о пожилых людях, с детьми, с колясками, с сумками. Ответить | С цитатой
лена  (06.07.11 21:43): представить страшно сколько денег надо будет тратить на проезд с пересадками,а я часто с детьми езжу.Я поездки на роботу по времени займут часа полтора.Хотя сейчас на 76 на левый берег долетаю за 40 минут. Ответить | С цитатой
оксана  (06.07.11 21:33): на 76 шаршруте в любое время стоячие пассажиры,о каких 5 процентах идет речь.Просто когда читаешь,такое впечатления что народ принимают за дураков.Как надоел этот беспредел,ну ничего терпение у народа до поры до времени. Ответить | С цитатой
Оксана  (06.07.11 21:28): А если согласно проекту новых автобусных маршрутов, в графе "пропонована" никаких записей нету. просто пустое место, то это означает что маршрут остается таким как был или совсем убирается? Ответить | С цитатой
Ли-си-цын  (06.07.11 20:05): А как мне добраться с пр. Металлургов на пр.Гагарина. Морды вы сумбурные. Ответить | С цитатой
Л.Шмаровидло  (06.07.11 20:02): : А потому они убирают маршруты, что не смогли выполнить своё бредовое обещание убрать маршрутки спроспекта К.Маркса. А этого "вымагають" наши богатеи на Лексусах и Мерседесах 700. Ответить | С цитатой
Л.Шмаровидло  (06.07.11 19:16): Как же так, почему нас не слышат? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
NATALI  (06.07.11 17:25): А почему с улицы Титова убирают все маршрутки (89, 53, 146) идущие в сторону пр. Гагарина? Тролейбус Б сейчас тоже не ходит! И вот вопрос: а как же добираться на работу? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Диана  (06.07.11 16:48): Интересно, а чем господа, отменяющие маршрутки, ездят сами?!
От Метеора ни в центр, ни на левый берег вообще ничем добраться нельзя будет!

А люди всё-таки равнодушные... Сегодня в маршрутке предложили заполнить анкеты, для тех кто против отмены. Из всех пассажиров одна я заполнила. Все остальные сидели с равнодушными лицами.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Natali  (06.07.11 15:28): Живу на Победе-6, работаю на Левобережном-3 ("Караван"). Утром добрать добраться можно только на №62 с дальнейшей пересадкой на Калиновой, а вечером на Победу только на №107. Зачем убрали хороший маршрут №19! Верните! Вообще такой "новый" проект мог придумать чел-к далекий и от поездок в гор.транспорте и от перевозок, и от собственных мозгов. Ответить | С цитатой
  «  14 15 16 17 18 19 20 21 22 23  »  »|
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
5
млн евро на новые троллейбусы потратит город в 2025 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте