По словам Фаринника, на месте ДТП было найдено тонированное стекло. Было установлено, что оно размещалось в кабине водителя слева. По данным экспертизы, уровень тонировки был 98%, что могло привести к ограничению видимости водителя слева.
Следствие рассматривает как одну из вероятных версий того, что случилось: водитель поехал на запрещающий сигнал симофора по привычке, поскольку он в течение 3 месяцев в одно и то же время пересекал данный железнодорожный переезд и ожидал, что в это время по железной дороге проходит только один поезд.
Кроме того, он сообщил, что сегодня милиция не разыскивает владельца автобуса, который разбился и надеется, что он сам придет в правоохранительные органы.
Фаринник допустил, что против владельца автобуса возможно возбуждение уголовного дела за несоблюдение им трудового законодательства.
Напомним, 12 октября под городом Марганец Днепропетровской области произошло столкновение на железнодорожном переезде автобуса с локомотивом, в результате чего погибли 45 человек. По количеству жертв ДТП стало самым масштабным за годы независимости Украины.
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
п.с. мне похрен, я никогда не тонировал свои машины :) Ответить | С цитатой