Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Сб, 19 квітня 2025
04:04

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

Продолжается капитальный ремонт проспекта Петровского

Продолжается капитальный ремонт проспекта Петровского
Работы начались 16 сентября. Прежде чем приступить к укладке асфальта, коммунальщики расширяют проезжую часть с 6,5 до 8,5 метров на участке от улицы Алтайская до улицы Гомельская. Для этой работы необходимо вывезти около 800 кубических метров земли и смонтировать новую подпорную стену.

На данном участке проспекта площадью 3 тыс. квадратных метров дорожники планируют уложить около 1 тыс. тонн асфальтобетона. Кроме того, там переоборудуют 150 метров ливневой канализации и заменят около 600 погонных метров бордюров. На улице Гомельской коммунальщики еще заменят трамвайное полотно с установкой новых железобетонных плит. Всего на проспекте Петровского длиной 2 километра необходимо уложить 13 тыс. тонн асфальтобетона. Все ремонтные работы планируется завершить до конца октября. Общая стоимость работ составляет 17 млн 883 тысячи гривен. Средства на ремонт предусмотрены в городском бюджете.

Сегодня также продолжается капитальный ремонт по улице Набережная Победа. Работы начались 25 августа, пока коммунальщики уже уложили 13 тыс. тонн асфальтобетона из запланированных 39 тыс. тонн. Общая же длина участка ремонта составляет 4,1 километра. Ремонтируется дорога за счет привлеченных кредитных средств. Общая стоимость работ составляет 42 миллиона 825 тысяч гривен.

Капитальный ремонт уже выполнен на улице Космической, Запорожском шоссе, проспекте Гагарина от улицы Телевизионной до улицы Чернышевского - всего капитально отремонтировано 210 тыс. квадратных метров дорожного покрытия, текущий ремонт выполнен на 310 тыс. квадратных метров покрытия.

Gorod.dp.ua на Facebook.


репка  (21.09.10 14:26): и пошел дождь Відповісти | З цитатою
Физик  (21.09.10 13:22): gato, в тоннах на ось :) ? Очень интересный метод оценки качества асфальтобетонных покрытий. Обычно асфальтобетон оценивают модулем упругости и прочностью на растяжение при изгибе полотна, а также зависимость этих характеристик от температуры. В принципе, примерное числовое значение интересующей Вас максимальной нагрузки(в тоннах на ось) можно легко посчитать зная значения вышесказанных характеристик. Это была теория.
Теперь практика. :) Я не знаю какое г... лежит на Донецком и абсолютно без понятия, что сейчас укладывают на Петровского. Поэтому дать Вам точный ответ не представляется возможным. Не следует забывать и то, что асфальтобетон укладывают на подложку, от качества которой очень сильно зависят характеристики результата, т.е. дороги. Если подложка будет давать значительную усадку, то уже абсолютно не важно что, и сколько его лежит сверху, это я думаю понятно и так.
Более того я сильно сомневаюсь, что у нас могут что-то сделать хорошо и с качественных материалов.
Відповісти | З цитатою
ncux  (21.09.10 13:12): ул. Надеждинскую почините (вернее сделайте), пожалуйста, ато улица есть, а дороги нету... ненуашо все просят и я тоже :) Відповісти | З цитатою
gato  (21.09.10 12:12): Ув. Физик, а уточните ещё плз, а на какую максимальную нагрузку (в тоннах на ось) рассчитаны эти 13,8 см чудо-асфальтобетона? По пр.Петровского ведь ездят не только велосипедисты;) Просто я надеюсь, что это не тот асфальтобетон, что укладывался на Донецком шоссе, например. Відповісти | З цитатою
ох и новость  (21.09.10 12:02): В последний раз она ремонтировалась четыре года назад. Аккурат под выборы

о ремонте дорог потому и трубят со всех сторон, что в наших краях это редкость, радующая нас лишь под местные выборы

Куличенко, где вы были с этим ремонтом на протяжении четыре года назад?
Відповісти | З цитатою
11111  (21.09.10 11:48): пусть хоть чтото сделаютю а то каены их ломаются Відповісти | З цитатою
Физик  (21.09.10 11:27): я, вот объясните мне, что на что вы разделили??? Я на обсуждаемом проспекте не был год точно. Фронт реальных работ, проводимых сейчас там не видел и опираюсь исключительно на данные из статьи.
А в ней сказано, что общая стоимость работ 17,883 млн грн. Ну где написано что эти деньги - стоимость расширения дороги?
Посчитаем стоимость ремонта квадратного метра дороги(с расширением, ливневками, укладкой асфальтобетона, откатом и.т.д.): 17883000/ (2000 * 19,63)(см. мой пред. пост.) = 458,48 грн.
Відповісти | З цитатою
я  (21.09.10 11:13): Реконтсрукция по расширению на 2м участка дороги протяжённостью 30м (всего 60 по двум сторонам) 18 млн : 60 м = 300 000 грн за метр погонный (2м х1м).
ливнёвку там переделывать не надо. поскольку проблемы там такой нет уклон еванистичекий и всё и так стекает ко Дворцу Ильича.
800 кубов это чёс какой-то (люди посмотрите на участок, ну максимум 200 кубов).
Відповісти | З цитатою
Физик  (21.09.10 11:04): математик, видимо изучая математику, вы забыли выучить физику. Плотность асфальта действительно 1,1 - 1,2 т/м3. Но где вы видели чтобы дороги укладывали "чистым" асфальтом? У него же температура плавления 20 С - 60 С, летом бы он просто стек бы с дороги в ливневку :).
Так вот, дорогой математик, да будет вам известно, что дороги укладывают асфальтобетоном, плотность которого 2,2 - 2,5 т/м3. Предположим, что плотность укладываемого на Петровского асфальтобетона 2,4 т/м3, выполним нехитрые математические ;) расчеты и получим слой в 0,138 м.
Подставив наш результат высоты слоя в утверждение про 2 км дороги и 13 тонн асфальтобетона получим ширину укладываемой дороги 19,63 м.
Кто пойдет перемеряет реальную ширину проспекта? Может математик? Считать все равно не умеет.
Відповісти | З цитатою
volf  (21.09.10 09:59): Все перед выборами делаем. У Ивана агония перед выборами!!! Відповісти | З цитатою
1 2 3 4 5
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  У Дніпрі на прохання містян перенесуть одну з зупинок найпопулярнішого трамвайного маршруту №1 (19)

•  Без заторів і зупинок: що таке «зелена хвиля» та де вона діє у Дніпрі (10)

•  Україна перейде на номінальну напругу відповідно до євростандарту (10)

•  Дніпро отримав 100 каналізаційних люків від Уряду Японії у рамках програми екстреного відновлення (9)

•  Розширення вулиць не допоможе: Щоб вирішити проблему з заторами в Дніпрі, потрібно будувати нові дороги і мости (9)

•  Рекордний курс: євро подорожчав. Чи зміняться ціни на продукти та послуги – розказав експерт з Дніпра Володимир Косюга (8)

•  У Дніпрі викривач суддівської корупції не лише втратив адвокатське свідоцтво, а й сам став підозрюваним (6)

•  У Дніпрі продається Мадонна з айфоном (6)

•  Дніпровський силач-рекордсмен дав інтерв'ю для Книги рекордів Гіннеса (6)

•  Контейнери не витримують: у Дніпрі зафіксували нові випадки недбалого поводження з відходами (4)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
70
аварійних дитячих та тренажерних майданчиків планують відремонтувати у 2024 р.

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті