На переездах поставят новые шлагбаумы

Второго июня это устройство уже установлено на железнодорожном переезде 145 км+702 км перегона Воскобойня - Днепродзержинск Пас. и на ул. Романковской.

Устройства работают следующим образом: при приближении поезда в участок приближения включается автоматическая переездная сигнализация, дальше включаются шлагбаумы А и Б на опускание, после этого поднимаются оградительные платформы возле шлагбаумов. Эти оградительные платформы поднимаются на высоту 40 см от уровня асфальта, после их поднятия поднимаются выездные платформы на высоту 28 +-2 см.
После прохода поезда через переезд, работа (УЗП) осуществляется в обратном порядке, а именно: опускаются платформы, размещенные возле шлагбаумов, потом выездные платформы, и после поднимаются шлагбаумы.