Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Чт, 18 грудня 2025
00:13

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

Транспортники предлагают городским властям пойти на компромисс

Транспортники предлагают городским властям пойти на компромисс
В связи с тем, что городские власти не согласились повышать тариф на проезд в маршрутных автобусах, перевозчики предлагают снизить им налог на землю, коммунальный налог и оплату патента.

В связи с тем, что городские власти не согласились повышать тариф на проезд в маршрутных автобусах, сегодня на рабочем заседании Днепропетровского представительства Транспортного союза Украины, перевозчики приняли решение предложить городским властям пойти на компромисс.

Cнизить налог на землю
«Чтобы уменьшить финансовую нагрузку для автопредприятий и тем самым стабилизировать ситуацию, которая возникла сегодня в транспортной отрасли города, перевозчики предлагают снизить налог на землю, - рассказал ИА «Время» руководитель Днепропетровского представительства транспортного Союза Сергей Костюченко, - кроме этого, транспортники предлагают пересмотреть коммунальный налог и снизить оплату патента для частных перевозчиков».

Дооборудовать автобусы системой GPS
Также среди вариантов снижения финансовой нагрузки – рекомендации Гортрансу дооборудовать автобусы системой GPS (спутниковый мониторинг автотранспорта), чтобы транспортников освободить от платы за работу регистраторов на конечных остановках маршруток. Сегодня эта плата составляет 130 гривен. Перевозчики говорят, что для них это значительная сумма.

Несмотря на компромиссные предложения, выработанные транспортниками, из 27 перевозчиков, присутствующих на сегодняшнем заседании, 7 подписали письма на повышение тарифа.

Не будем брать стоячих пассажиров
Что касается упреков горожан, что микроавтобусы превратились в «скотовозки» и постоянно набиты «стояками», то транспортники на это готовы ответить своеобразным вызовом: не брать стоячих пассажиров.

Такая идея была высказана сегодня на рабочем заседании Днепропетровского транспортного Союза. В сегодняшних условиях, когда на маршрутах не хватает около 700 автобусов, это станет действительно вызовом и может привести к настоящему транспортному коллапсу.

Транспортники это понимают, как и то, что такой своеобразный протест наконец-то заставит городские власти обратить на них внимание. Но пока на такой шаг большинство перевозчиков не согласились, они все же надеются, что городские власти пойдут им навстречу.

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте також:


житель  (12.03.10 23:33): Краснов сам владеет маршрутами . спросите у водителей марш такси, сколько денег без ведомости надо сдавать на всякие неучтенные нужды. Это хорошая статья черного нала некотролируемого никем..Зачем думать про город, это не приносит денег Відповісти | З цитатою
12344567  (12.03.10 23:28): Эти вопросы надо задавать "Красновым№ и "Циркиным". А только про урны рекламные могут говорить. Відповісти | З цитатою
Елена  (12.03.10 23:25): Куплю_БТР, Так же как сделали это в других городах - с помощью ГАИ и транспортников, только не путайте - не "перевозчиков", а транспортников, органы, которые контролируют тех самых перевозчиков :))) Відповісти | З цитатою
Куплю_БТР  (12.03.10 23:15): скажите как простимулировать наших водителей маршруток останавливаться только на остановках? А? они же гоняться за каждой копейкой и оно и понятно ... Відповісти | З цитатою
Елена  (12.03.10 23:08): А то что у нас в городе транспорт до сих пор ездит как попало, то это уже проблема властей. У меня вот вопрос: Почему в других городах горвласти наладили систему по остановкам, а у нас не могут или не хотят или может никому до этого дела нет? Ведь это так просто делается, максимум за 2 дня можно наладить. Відповісти | З цитатою
Елена  (12.03.10 23:05): Наталья, Я внимательно читаю комментарии, вы немного не так поняли, просто у города нет возможности закупить нормальные троллейбусы, автобусы, а если стояк не будут возить, то как же потом добираться? А то, что не имеют право возить стояк, я с вами согласна, законы я знаю. Как говорят "Кому сейчас легко?" Вот только за наши троллейбусы, которые у нас ездят, так в них же ездить страшно, они вот-вот расыпятся, это ж городской транспорт, его ж никто нормально не ремонтирует, эти троллейбусы уже списать надо :))) Відповісти | З цитатою
Парус-1  (12.03.10 23:01): Подскажите пожалуйста, от какой болезни умер городской электротранспорт и автобусы большой вместимости? Відповісти | З цитатою
Елена  (12.03.10 22:57): 1234, я считаю, что не все так просто как тут всем кажется, на все надо деньги, и на закупку тех же автобусов, и на то, чтобы селать дороги, и чтобы транспорт только по остановкам ездил как во всех городах нашей страны. Может просто давайте начнем с себя для начала, научимся заходить и выходить на остановках, ведь пассажиры сами же начинают возмущаться если не там их высадили, вот тогда и можно будет заявить "С какой кстати повышать проезд, ведь нас же не к подъезду подвозят?!" :))) Відповісти | З цитатою
Наталья  (12.03.10 22:53): Елена: Вы противоречите сами себе! Я не могу понять Вашу позицию, либо Вы невнимательно читаете комментарии!
Маршрутки не имеют право возить пассажиров стоя в целях их же, пассажиров, безопасности! Поэтому и требуют все нормальных троллейбусов и автобусов! И всем, кто против маршруток тоже не нравятся остановки « в начале дома», «в конце дома», «перед перекрестком», «за перекрестком» и т. д.!
И, кстати, 30 мин. назад по 9-му каналу была передача про перевозчиков в Запорожье и Полтаве. Там и на ум не приходит мысль повышать цены за проезд, т. к. прекрасно ездят троллейбусы, автобусы и трамваи. А маршрутки ездят строго по графику и по остановкам!
Відповісти | З цитатою
Елена  (12.03.10 22:52): 1234, А я тут не то, что не агитируюю за повышение стоимости, я даже и не пыталась, просто тут все так наезжают на перевозчиков, что аж жалко их, ведь в каждом бизнесе есть свои плюсы и минусы, есть нормальные люди, адекватные, и не кретины, и водители тоже попадаются извините, дыбилы, но есть же и такие, с которыми и приятно и проехаться по маршруту, и довезут, не покалечут и спасибо-пожалуйста, разный народ есть, как и вот тут сидят все пишут, нельзя всех равнять ))) Відповісти | З цитатою
  «  8 9 10 11 12 13 14 15 16 17  »  »|
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  ЄС "забирає" в України коньяк. Що відбувається? (7)

•  Доведені до відчаю життям у темряві, дніпряни взяли у заручники енергетиків (6)

•  Депутат Дніпровської міськради оформив фіктивне відрядження і понад два тижні відпочивав у Греції: слідчі повідомили фігуранту про підозру (5)

•  В Україні прискорилося зростання ВВП (5)

•  Дніпрянин запропонував мерії вшанувати піснею пам'ять місцевого «Фореста Гампа» (4)

•  Відео моменту: у Дніпрі на проспекті Дмитра Яворницького зіштовхнулися чотири автівки (4)

•  У середмісті Дніпра триває масштабний благоустрій після реконструкції зливової каналізації (4)

•  Суд у Дніпрі виправдав жінку, яка вбила свого співмешканця (3)

•  Капуста, огірки дешевшають, а помідори дорожчають: скільки коштують овочі та фрукти зараз (3)

•  Забезпечують життєдіяльність та стійкість Дніпра. Філатов вручив героям-енергетикам медалі та відзнаки від міста (3)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
45
років тролейбусному депо №2.

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті