Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вт, 26 ноября 2024
14:40

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Транспортники предлагают городским властям пойти на компромисс

Транспортники предлагают городским властям пойти на компромисс
В связи с тем, что городские власти не согласились повышать тариф на проезд в маршрутных автобусах, перевозчики предлагают снизить им налог на землю, коммунальный налог и оплату патента.

В связи с тем, что городские власти не согласились повышать тариф на проезд в маршрутных автобусах, сегодня на рабочем заседании Днепропетровского представительства Транспортного союза Украины, перевозчики приняли решение предложить городским властям пойти на компромисс.

Cнизить налог на землю
«Чтобы уменьшить финансовую нагрузку для автопредприятий и тем самым стабилизировать ситуацию, которая возникла сегодня в транспортной отрасли города, перевозчики предлагают снизить налог на землю, - рассказал ИА «Время» руководитель Днепропетровского представительства транспортного Союза Сергей Костюченко, - кроме этого, транспортники предлагают пересмотреть коммунальный налог и снизить оплату патента для частных перевозчиков».

Дооборудовать автобусы системой GPS
Также среди вариантов снижения финансовой нагрузки – рекомендации Гортрансу дооборудовать автобусы системой GPS (спутниковый мониторинг автотранспорта), чтобы транспортников освободить от платы за работу регистраторов на конечных остановках маршруток. Сегодня эта плата составляет 130 гривен. Перевозчики говорят, что для них это значительная сумма.

Несмотря на компромиссные предложения, выработанные транспортниками, из 27 перевозчиков, присутствующих на сегодняшнем заседании, 7 подписали письма на повышение тарифа.

Не будем брать стоячих пассажиров
Что касается упреков горожан, что микроавтобусы превратились в «скотовозки» и постоянно набиты «стояками», то транспортники на это готовы ответить своеобразным вызовом: не брать стоячих пассажиров.

Такая идея была высказана сегодня на рабочем заседании Днепропетровского транспортного Союза. В сегодняшних условиях, когда на маршрутах не хватает около 700 автобусов, это станет действительно вызовом и может привести к настоящему транспортному коллапсу.

Транспортники это понимают, как и то, что такой своеобразный протест наконец-то заставит городские власти обратить на них внимание. Но пока на такой шаг большинство перевозчиков не согласились, они все же надеются, что городские власти пойдут им навстречу.

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте также:


MObiDIK  (12.03.10 14:02): Парус-2 (12.03.10 11:26): MObiDIK, А пусть Ваша жена попробует на проходной залезть в маршрутку и сесть. Есть массивы, люди в которых уже попадают на сидячие места, им в пять утра выходить?
================
Моя жена и так на проходящих ездит, с пр.Героев Сталинграда в центр!!!
Ответить | С цитатой
MObiDIK  (12.03.10 14:01): Парус-2 (12.03.10 11:26): MObiDIK, А пусть Ваша жена попробует на проходной залезть в маршрутку и сесть. Есть массивы, люди в которых уже попадают на сидячие места, им в пять утра выходить?
==============
Моя жена и так на проходящих ездит, с пр.Героев Сталинграда в центр! Остряк! Раньше просыпайся)))
Ответить | С цитатой
Лучше  (12.03.10 13:33): А еще само лучше чтоб хотя бы крупные работодатели обеспечивали своих работников перевозками от района на работу и обратно. Если и не бесплатно, то за те же 2 грн все с удовольствием ездили б я думаю Ответить | С цитатой
Экспресс  (12.03.10 13:26): Можно было бы ввести дополнительно автобусы-экспрессы, стоимость в них поднять до 3 грн, но чтобы они за весь маршрут останавливались всего несколько раз. Ответить | С цитатой
Человек  (12.03.10 13:16): Скотовозки работающие на выплату откатов Загиду Краснову! Про биллборды с его "светлым образом" я вообще молчу - они поставлены с нарушением ВСЕХ норм установки рекламных плоскостей!!! Самый шедевральный стоит на перекрестке Карла Маркса и Артема - тот самый который флагообразно без опоры нависает над проезжей частью - вот интересно что с ним произойдет при сильной ветровой нагрузке (штормовом ветре со снегом и облединением например)? По проспекту Правды тоже биллборды с нарушением всех норм и по постановке опор и по отдаленности от проезжей части и по углу поворота к направлению движения - можно долго перечислять нарушения. Ах да! На всех рекламных плоскостях в обязательном порядке должна быть табличка с указанием полных контактов собственника плоскости и номера лицензии с датой до которой действительна лицензия - попробуйте на досуге найти такие на плоскостях Загида Краснова!! Уж извините за резкость - накипело просто. Ответить | С цитатой
Игрик  (12.03.10 13:11): Конечно автобусы могут облегчить ситуацию. Я насчитывал по Правде до 30ти маршруток идущих одна за одной. Это напоминает железнодорожный состав.Их бы с легкостью заменило вдвое меньшее количество автобусов.А это в свою очередь заметно разгрузило бы дороги. НО. Перевозчикам это крайне не выгодно. С автобусов не сорвешь сверхприбыль.Я уже давно езжу на тролейбусе и это гораздо комфортнее любой маршрутки. А в пробке тролейбусы иногда даже быстрее. Ответить | С цитатой
зг  (12.03.10 13:10): МАРШРУТКА - производная автомобильной мафии в ДНЕПРЕ (ЕКАТЕРИНОСЛАВЕ). Дшь нормальный транспорт городу. Где европейский электротранспорт??? На металлолом чумные "МАРШРУТКИ"!!! Ответить | С цитатой
В курсе дела  (12.03.10 13:02): Профессор Хачикян, номера хоть и полтавские, но АТП (бывший Автопромінь), находится в Днепре на углу Свердлова и Философской. Просто хозяевам так выгодно. И вообще, не очень удачный пример - такие убитые автобусы еще поискать нужно: то ломаются на пол-пути, то горят, а денежку банк за них платит немаленькую. Ответить | С цитатой
789456132  (12.03.10 12:39): Водители маршрутных такси не берите стоячих пассажиров, а ездите чаще по маршруту а то в тупиках не пройти от ваших автобусов а на маршруте не дождешься и если уж дождался то хрен влезишь в автобус. Видители вы экономите на поездках по маршруту что б не кататься несколько раз с полупустым (все сидячие места) салоном так можно один раз проехаться чтоб забить до отказа салон, реже выезжая, а как вы раньше катались 5-6 лет назад когда не брали стоячих по умолчанию. А потом видители захотели выжимать из народа по максимуму. Ответить | С цитатой
жмут  (12.03.10 12:09): в начале намеренно обанкротили и закрыли большинство маршрутов трамваев и троллейбусов,а теперь права качают, монополисты х...вы
не выгодно - съезжайте,на тендере желающие найдутся
Ответить | С цитатой
  «  13 14 15 16 17 18 19 20 21 22  »  »|
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
45
стихійних сміттєзвалищ ліквідували у Дніпрі за 2022 рік

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте