Дніпровський авторетромузей Прокоф'євих показав свої нові унікальні експонати

Цього року авторетромузею "Гараж Прокоф'єва" виповнилося 5 років, хоча насправді його експозиція формувалася десятки років.

У 2019 році Міський сайт докладно розповідав про цей музей, який тоді готувався до офіційного відкриття на житловому масиві Тополя-1.

Нагадаємо, що його створенням та розвитком займається представник унікальної родини колекціонерів та реставраторів старовинної техніки Прокоп'євих – Олексій. Міський сайт вже розповідав про долю його батька, Валерія Петровича Прокоф'єва, який понад півстоліття займається пошуком та відновленням раритетних автомобілів та мотоциклів.

За цей час через руки патріарха авторетродела нашого міста пройшло близько 200 автомобілів та мотоциклів. А тепер його справу продовжують син Олексій та онук Ярослав…

За останні 5 років експозиція музею значно розширилася. Не припиняє "Гараж Прокоф'єва" працювати і під час Великої війни.

Більше того – за підсумками 2023 року його було включено до Топ-10 найкращих українських музеїв авторетротехніки!

А зараз у музеї «Гараж Прокоф'єва» показали свої нові раритети.

Це рідкісні старовинні автомобілі – дерев'яний (!) Auto Union AG 1930-х років , а також ряд авто, про які в музеї розповіли:

«Mercedes-Benz-Maybach Limousine».

Під капотом ховається рядний двигун на 6 циліндрів від компанії «Maybach» та коробкою передач з овердрайв від «Maybach».

Функцію овердрайв можно побачити на багатьох сучасних авто, така опція дає можливість економити паливо, при цьому зберігаючи постійну швидкість, але вже у 1931 році «Maybach» випускав вже коробки с таким функціоналом.

BMW DIXI

Трохи цікавих фактів про єдину у світі DIXI у цьому кузові .

Компанія «BMW» випадково для себе почала випуск авто.

До 1927 року «BMW» випускала лише мотоцикли, дельтаплани та двигуни для літаків. Але у 1927 році «BMW» купила компанію «DIXI», яка до банкрутства пробувала випускати авто, але продажі йшли дуже повільно і компанію було виставлено на торги разом із розібраними автомобілями, які BMW зібрала та продала під своїм брендом.

Ручні гальма - лише на передні колеса, а педаль гальмування працює тільки на задні колеса.

Розхід палива 5-6 літрів на 100 кілометрів.

Максимальна швидкість: 80 км/год.

Автомобіль зроблено за принципом карети, тож каркас кузова та двері зроблені із дерева.

Aero-10 або перший Чехословацький спорткар.

Завод «Aero» існує і досі, знаходиться у Празі.

Все своє життя компанія займається двигунами для літаків і комплектуючими до них.

У 1929 р. Aero розпочало випуск спорткарів.

Автомобіль збирав погляди оточуючих своїм аеродинамічним дизайном, пасажирським місцем у багажнику, а також приємною для тих часів динамічністю.

Навіть зараз, майже через 100 років, машина як і раніше провокує на спортивну їзду.

Цей, а також інші автомобілі ви можете побачити у нас у музеї!».

Відновлення цих унікальних автомобілів зайняло не один місяць, але тепер вони дивують усіх відвідувачів!

Фото – Авторетромузей «Гараж Прокоф'єва».