Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пн, 07 сентября 2026
22:01

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Вернут ли в Днепре автобусы №118?

Вернут  ли в Днепре  автобусы №118?

В Днепре много автобусных маршрутов, о которых остались лишь воспоминания жителей жилых массивов или микрорайонов, которые они соединяли.

Часть пропала при сокращении длинных направлений, некоторые из-за вывода автобусов большей вместимости или из-за отмены дублирующих маршрутов. Других не стало во время пандемии Covid-19, еще части – из-за начала полномасштабного вторжения рф в Украину. Автобусы с табличками №45, №57, №88а, №124, №53, №116, 126 и многие другие под лобовым стеклом уже не увидеть в Днепре. Сейчас речь пойдет о маршруте №118, зеленые автобусы «Эталон», на которых курсировали между Западным и Победой.

Этот маршрут пропал между волной коронавируса и полномасштабной войной с рф, однако люди в транспортных чатах города раз в несколько дней все еще спрашивают о возможности его возвращения. Заместитель начальника управления транспорта департамента транспорта и транспортной инфраструктуры Днепровского городского совета Иван Васючков рассказал, что сейчас не стоит надеяться на возобновление работы длинных автобусных маршрутов, в том числе и №118.

«В принципе, как для большого города сообщения двух разных жилых массивов, которые находятся в противоположных частях города – это очень неплохо. И действительно нам бы хотелось, чтобы у нас в городе работало не 90 с лишним маршрутов, а более 130-140», – рассказал Иван Васючков.
Но, по его словам, сейчас для увеличения количества маршрутов или восстановления некоторых не хватает как финансовой способности, так и человеческих ресурсов. В частности – речь идет о водителях и ремонтниках.

«Нужно понимать, что маршрут, например, с Западного на жилмассив Победа едет в одну сторону около 80 минут. То есть кольцо у него – почти 3 часа. И для того чтобы нормальный был интервал – это нужно около 30-40 водителей на этот маршрут. Этих лишних ресурсов сейчас вообще нет», – отметил Иван Васючков.

Gorod.dp.ua на Facebook.

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  Штрафи до 11,9 тисяч грн та обов'язкова мова у чатах: омбудсмен роз'яснила мовні правила для шкіл і батьків (53)

•  Радянські зірки зняли, а напис залишили: у Дніпрі не завершили декомунізацію обеліска (13)

•  Працівник дніпровського ТЦК за рік придбав дві квартири (10)

•  В музеї «Менори» демонструють українські місця сили, які зникають на очах (9)

•  Борги за воду у Дніпрі перевищили 900 млн грн: що загрожує злісним неплатникам (7)

•  Багатоповерхівки мають стати автономнішими, а енергооб'єкти - отримати додатковий захист. Зеленський затвердив план підготовки до зими (4)

•  Кабмін запроваджує жорсткий режим економії бюджетних коштів, вже знайдено 70 млрд гривень (3)

•  На масиві Покровський зносять старі будівлі під новий проєкт (3)

•  АТБ вводить ліміти, а «Сільпо» — ні: що відбувається з продажем продуктів в Україні (3)

•  На Дніпропетровщині існує унікальний музей старовинної освіти (3)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
140
лет назад было открыто регулярное сообщение между Екатеринославом и Новомосковском.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте