Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вс, 04 октября 2026
05:20

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

В Днепре – аншлаг на велодорожках!

|«« «« »» »»|

Из-за топливного кризиса многие горожане пересели на велосипеды, что наглядно подчеркнуло преимущества и недостатки велосети в нашем городе.

В последние несколько лет сеть велодорожек в Днепре развивали. Но назвать ее полноценной можно с трудом. Эти дорожки представляют собой разрозненные участки в разных районах Днепра.

Ситуацию проанализировали в группе Urban Dnipro и пришли к следующим выводам:

«У зв'язку із кризою палива до постійних користувачів велосипедів та самокатів додалися нові. Містяни вимушено пересіли з авто на засоби мікромобільності.

Криза з часом мине, але хочеться, щоб люди продовжили використовувати вело та самокати в якості повноцінного транспорту. Для цього необхідна відповідна інфраструктура: велодоріжки, велосмуги, заспокоєння руху авто. І головне — ця інфраструктура має забезпечувати комфорт та безпеку пересування.

Дніпро поки що буксує із впровадженням такої інфраструктури. Але там, де вона є, щодня можна спостерігати десятки/сотні користувачів.

На фото Набережна Перемоги, проспект Миру та вулиця Курчатова. Такими можуть і мають виглядати й інші вулиці Дніпра, щоб місто мало не окремі відрізки велосполучення, а повноцінну систему.

Так велосипед або самокат перетвориться з розваги в ефективний транспорт насамперед на короткі відстані до 5 км (хоча нічого не заважає їздити і на більші дистанції).

Із збільшенням велокористування зменшуватиметься навантаження на дороги. Тому у впровадженні велоінфраструктури мають бути закікавлені всі, і насамперед ті, хто вимушений щодня їздити власною автівкою. Адже чим більше велосипедів на вулицях, тим більше місця на вулицях для авто.

І наостанок. Велоінфраструктура дає нам свободу вибору: в магазин неподалеку можна поїхати велосипедом, на роботу — громадським транспортом (його також потрібно покращувати), із сім'єю на прогулянку — автівкою. Сценарії можуть бути найрізноманітнішими, проте ми матимемо вибір, чим дістатися потрібної точки».

Добавим, что большие планы по развитию велодорожек были у городской власти на нынешний год. Но этим замыслам помешала война…

Фото - Urban Dnipro.

Gorod.dp.ua на Facebook.

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  Історія Дніпра: 60 років тому у нашому місті було заселено перший висотний житловий будинок (10)

•  У прифронтовій Васильківці – сплеск мародерства (4)

•  Легкоатлетка Ярослава Магучіх з Дніпра — найкраща спортсменка вересня за версією НОК України (3)

•  Дніпровський майстер макетів відтворив красу, яка колись була в Дніпрі (3)

•  Вимагали «данину» з підлеглих, погрожуючи позбавленням премій — на Дніпропетровщині судитимуть чотирьох поліцейських (2)

•  Винуватець жахливої ДТП в Кривому Розі уникнув тюрми, пообіцявши задонатити на ЗСУ 663 тисячі гривень (2)

•  Насіння дурману запила алкоголем: на Дніпропетровщині дівчина-підліток впала в кому (2)

•  У Дніпрі все ж таки провели тендер на ремонт будинку, який вже давно демонтували! (2)

•  Магістри Дніпра працюють над збереженням та відновленням унікальних вітражів (2)

•  Мешканець Дніпропетровщини спровокував ДТП, а потім застрелив військового в Одесі (2)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
130
лет назад в Екатеринославе появилась первая телефонная станция.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте