Такой может появиться на улицах Днепра.
Вчера вечером состоялся первый выезд на эксплуатационные испытания нового трамвая завода Татра-Юг модификации К-1Т306, который производится на Южмаш. Об этом сообщают в департаменте транспорта и инфраструктуры днепровского горсовета.
Согласно требованиям международной сертификации, перед использованием на маршруте новой модели, необходимо провести послезаводскую обкатку вагона пробегом не менее 1000 км.
Для испытания были выбраны линию трамвая №11, ведь именно здесь есть возможность проверить вагон в различных условиях работы.
В первой поездке приняли участие специалисты завода-производителя, руководство КП Днепровский электротранспорт, директор департамента транспорта и транспортной инфраструктуры Игорь Маковцев и генеральный директор завода Татра-Юг Анатолий Кердивара.
Новая низкопольная модель произвела положительное впечатление на транспортников, хотя и были обнаружены незначительные недостатки, которые необходимо будет устранить.
Напомним, что сейчас проводятся переговоры между Днепровским городским советом и Европейским Банком Реконструкции и Развития по реконструкции трамвайного маршрута № 19 и закупки новых трамвайных вагонов. Именно поэтому необходимо рассмотреть все возможные варианты подвижного состава, который впоследствии может работать в Днепре, в том числе и новую модель от Татры-Юг.
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
Слетит средняя телега, ее за час не поставишь на рельсы. Там спецоборудование надо
Хотя она сама может стать на место, если плиты вровень с рельсами и червяк не сложится Ответить | С цитатой
И освещение никакое судя по фото.
И ЮМЗ не Татра-юг. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Они действуют в интересах власти и их ставленника!!!
А шо ви хотели?
Страна нп пуганых парашенкозеленьковких наивных обывателей!
Просто КУ!!!
И этим всё сказано!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3