2021-02-18

Гигант умер: что осталось от легендарного шинного завода в Днепре

Советский Днепропетровск был настоящим сердцем промышленности Украинской ССР. Экономика огромной страны в то время держалась на заводах-гигантах, больше походивших на города. Огромные промзоны, тысячи рабочих и, казалось бы, невыполнимые планы.

Впрочем, мало кто из днепрян задумывался, что те самые гиганты давно мертвы. Мертвы, или делают свои последние вздохи. О том, как выглядит, а вернее, — во что превратился легендарный шинный завод в Днепре на своей странице в Facebook рассказал Юлиан Кургузов.

Легендарный шинный завод в советском Днепропетровске был настоящим промышленным гигантом. В 1962 году с конвейеров завода сошли первые партии резиновых шин для тяжелой сельскохоз-техники. После развала Союза, на тот момент акционерное общество «Днепрошина» стало монополистом на рынке шин в Украине. Увы, с приходом кризиса в 2008-м, предприятие начало приходить в упадок. После банкротства, часть завода выкупила компания «ROSAVA».

На сегодняшний день, большая часть шинного завода заброшена. На территории гигантской промзоны расположены десятки ангаров и прочих складских помещений. Увы, они давно пустуют. Оборудование вырезали и вывезли на металлолом, а специалисты, трудившиеся тут десятки лет, со слезами на глазах наблюдают, во что превратилось прежнее величие гиганта.

"ДНЕПРОШИНА... рассказать про это зарубежным партнерам - не поверят, хоть и вздохнут с облегчением, одним конкурентом меньше! Союзников - специалистов англичан, построивших завод после ВМВ, нет на белом свете, как теперь и самого предприятия, так нужного стране. Всем работникам, акционерам давно помахали "ВСЬО" - уже много лет некто демонтировал все металлическое: трубопроводы, станки, оборудование, полы, кабели, ливневки... с позволения государственного УкрЭксимбанка и целых нескольких Кабинетов Министров Украины.
Индустриальная Украина давно в прошлом.
Дворцы культуры, спорта, турбазы, пансионаты, инфраструктура жилого фонда, детские сады, сама жизнь десятков тысяч людей, целый район города в утиль и на торги...
Так бывает. Почему? 2$ за метр квадратный на аукционе здания в десятки гектар, кому? зачем?", - написал Юлиан Кургузов.

Дніпровська панорама

##: заводы

Gorod.dp.ua на Facebook.

234 Залишити коментар

Сортувати за датою

1 2 3 4 5 6 7

Шинник (18.02.21 10:08): Легендарный завод... А в чем легенда? Он еще в 80-е перестал производить что-то особо ценное. Застой. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

Макс (18.02.21 10:03): Завод устарел уже лет 50 как назад. Как жигули и прочая советская техника. Еще в 50-х годах немецкое бытовое и промышленное оборудование на порядок превосходило советское. Ну а сейчас - завод с технологиями тех годов, логично, устарел лет на 100. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 3

не могу понять (18.02.21 10:13): Только одно не понятно, почему же новая власть независимой Украины не модернизировала предприятие, которое даже устаревшее давало прибыль и обеспечивало рабочие места, являлось одним из градообразующих? Почему на смену плохой, устаревшей промышленности совка не пришли новые передовые украинские технологии? Кстати,Жигули это не советский автомобиль, а итальянский Фиат. Відповісти | З цитатою

1 (18.02.21 10:18): Итальянский фиат? Слышал звон, но это оказался звон в ушах? Государство не занимается производством шин. Нигде в мире. Новость для тебя? Почему ты лично не открыл завод по производству шин спроси у своей бутылки

Украинский Антикоминтерн (18.02.21 18:22): Почему? - Потому что на ЗАпаде принято у капиталистов брать себе 5-10% от прибыли своего бизнеса, остальное все реинвестироват ьв свой бизнес - в людей, в зарплаты, модернизацию.
А в Коминтерне было всё наоборот, 5-10% это шло людям и заводу, остальные 90% забирал кремль и воровал на содержание своего Всемирного Коминтерна - на семьи Мадуро, Мугабе, Асадов, Ким Ченов, Аминов и прочих.

И такую же схему продолжили и после 1991. Ведь у власти продолжали оставаться члены КПСС.

Во дает (18.02.21 10:16): Редкий глупец. Форд 50го года на 70 лет устарел и ламповые телевизоры тоже. Так что на западе эти заводы уничтожили или на них стали выпускать новую продукцию? Ты понятия не имеешь что такое завод. Это целый комплекс складов, вспомогательных цехов, ремонтная база,водо и энергообеспечение и прочее-прочее, которое неизменно и необходимо при любой новой продукции. Відповісти | З цитатою

Макс (18.02.21 11:03): Вы Детройт видели? Заброшеных заводов по всему миру множество. Устаревшие заводы часто дешевле полностью снести, чем пытаться модернизировать. Особенно, если степень устаревания значительна. Его построили уже устаревшим.

34534534 (18.02.21 10:41): Можешь сделать лучше. Я за попкорном. Відповісти | З цитатою

Кризис (18.02.21 10:01): Короче, всем СЛАВА !!! Відповісти | З цитатою

гр-н (18.02.21 10:00): Возможно, имело смысл, продать Днепрошину за 1 гривну Мишлену с обязательным условием обновления завода. Примерно как чехи продали Шкоду. Но сейчас говорить уже не о чем Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

Днепрянин (18.02.21 09:58): К сожалению, скоро вся Украина будет в таком состоянии, как Днепрошина. И никакой "патриотизм" не поможет, если в обществе царят жадность и коррупция. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

1 плюс 1 (18.02.21 09:53): не выдержал конкуренции, как и прочие совковые подделки под заводы Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

1 (18.02.21 09:51): Точно, Бриджстоун и Нокиан вздохнули с облегчением. Все же покупали от Днепрошина))). Потому сдох он, что делали имитации шин. Удивительно, что они никому не нужны оказались, даже жигулистам и трактористам. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

Во дает (18.02.21 09:58): Кто тебе, такому умному, мешал делать не имитацию шин? Ты что думаешь на твоем хваленом западе на каждую новую модель шины, телевизора или автомобиля уничтожают старый и строят новый завод? Відповісти | З цитатою

1 (18.02.21 10:14): А тебе кто мешал? Заодно стал бы хорошим медиком, а по вечерам делал бы магнитофоны лучше, чем Шарп. Вот из за таких дураков все эти заводы вместе с совком и накрылись

Во дает (18.02.21 10:28): Ты же не дурак, поэтому не на своем заводе работаешь, а моешь польские унитазы и пенсия тебе не светит. А "совковые" дураки и пенсию получали, и квартиры, и образование, и медобслуживание, и горячую воду из крана без счетчика.

1 (18.02.21 11:40): Узнаю совка. У вас вариантов кооме как на заводе или унитазы мыть нет. Да и то не берут. Т.е. вы как шины делали, так и унитазы моете. По принципу- а зачем его мыть?Само смоется))

Кризис (18.02.21 10:03): Тут же не смысл кто что делал, а смысл что у людей работа была ... Відповісти | З цитатою

Олег (18.02.21 10:09): Ну да .плановая экономика она такая .ничего что говно делаем .неконкурентоспособное ,за то у людей работа есть)))

1 (18.02.21 10:15): гильотину тоже зря убрали с площадей в Париже. Ведь у людей работа была. Жги есчо

Кризис (18.02.21 10:35): Ситуация, у тебя погибает вся семья из-за какого то урода, а ему два года условно, конечно же ты
завопишь за Париж и за гильотины ...

1 (18.02.21 11:41): Занавес))) Не бухай больше

Ч (18.02.21 13:40): Помимо работы, человек занимал положение в обществе и был полноценным. Множество детских кружков, пионерлагерей, спортивных секций. Плановая экономика - это хорошо. Социально ответственное производство. А сейчас хозяину нужна продукция, а забота о коллективе и его жизни ему не интересна. Поэтому сегодня так много преступного элемента.

Украинский Антикоминтерн (18.02.21 18:33): Плановая экономика - хорошо? Сейчас бы СССР завалил весь мир карандашами и эспандерами. Это было бы хорошо? Зачем выпускать технологичную сложную продукцию, если можно гнать тысячами тонн кистевые эспандеры? И завалить ими весь мир.

1 2 3 4 5 6 7

Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:



	Gorod`ській дозор

	Фоторепортажі та галереї

	Відео

	Інтерв`ю

	Блоги

	Новини компаній


	Повідомити новину!


	Погода

	Архів новин