Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
сб, 23 ноября 2024
00:32

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Пассажиры мерзнут в очередях и не влезают в салон: названы причины перебоев в работе автобусов в Днепре

Пассажиры мерзнут в очередях и не влезают в салон: названы причины перебоев в работе автобусов в Днепре

В Днепре в последнее время участились жалобы горожан на работу общественного транспорта. В частности, много нареканий на автобусы №№ 35, 62 и 88. Пассажиры говорят, что им долго приходится ждать транспорт на остановках, из-за чего выстраиваются большие очереди. Когда автобус наконец-то подъезжает, что не все жалеющие могут зайти в салон.

Почему так происходит и какие меры принимаются для корректировки работы маршрутов, рассказал специалист сектора контроля и мониторинга выполнения договорных обязательств отдела пассажирских перевозок управления транспорта департамента транспорта и транспортной инфраструктуры Днепровского горсовета Иван Васючков.


- Мы наблюдаем перебои в работе 35, 62, 85 и 88 маршрутов. Они связаны с особенностями конструкции автобусов MAN и с неблагоприятными погодными условиями, которые наблюдаются в последнее время. То есть, ночью, например, мороз, а днем выходит солнце и все немного тает. Конденсат стекает на днище автобуса и происходит обледенение. Из-за чего портятся провода и трубки пневматической системы. Пневматическая система дает сбой, двери не открываются, машину отправляют на ремонт. Сейчас перебои в работе практически исчезли. На маршрутах продолжает работать резервная техника. Несколько дополнительных машин привезли из Новомосковска и поставили их на 88-й маршрут. Такие проблемы возникли только этой зимой, в прошлом году такого не было, — рассказал Иван Васючков.

Также сотрудник департамента отметил, что в автопредприятия 35-го и 88-го маршрутов уже направлены требования об устранении всех недостатков. На 85-м маршруте, который еще до этого давал сбой, с этой субботы изменено автопредприятие. Кроме того, в сбоях на 35-м маршруте виновны не только автомобили, но и водители, которые специально затягивали трафик.


- Проведя мониторинг, были выявлены водители, которые специально затягивали трафик. Они уже сняты с маршрута и проходят дополнительную стажировку, — отметил директор ООО «Днепробас» Александр Варава. — Также будет частично заменен коллектив. На маршрут добавили дополнительную технику, в связи с чем сократится интервал между маршрутками.

Gorod.dp.ua на Facebook.


вася  (18.02.21 06:30): лоцман на 35 чёт не замерзал, поменяли на не бог весть кого... Ответить | С цитатой
1 плюс 1  (18.02.21 00:22): одно сплошное вранье. просто водилам западло выйти в мороз на работу. а потом будут рассказывать, что мало зарабатывают Ответить | С цитатой
Фторопласт Тефлон  (18.02.21 00:19): Ну надо же... Как этот Карлсон Беспропеллерный завыл – оказывается, «виноваты» особенности конструкции ))) А то что у них колеса круглые, ничего? Они не виноваты? )))


До чего наглое, и одновременно

Т
У
П
О
Р
Ы
Л
О
Е

батрачьё... Виляют в попытке оправдать свою тупость и жадность выдать за благодетель...
Ответить | С цитатой
горожанин  (17.02.21 23:18): Затягивание трафика стало характерной особенностью работы шоферов на маршруте 146Б. Ползут, как черепахи, пропускают зеленый сигнал светофора, продолжая стоять на остановке (излюбленное место - ул.Козакова), "подбирают" пассажиров не на остановках. Ответить | С цитатой
as.t  (17.02.21 22:28): Будем искать пиары в гугле или так припомним? Будем искать отмазки в гугле или так припомним? По первому вопросу - мы закупили немного автобусов за много бюджетных денег - мы молодцы. Теперь, оказывается, это частники закупили? Ню-ню... По второму пункту - в автобусах НЕТ кондиционеров, т.к. они предназначены для суровых зимних морозов в северных странах. Ну, бывает)) Теперь, оказывается, при минус десяти автобусы из суровых стран немного не ездят - холодно им))) Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Калиновский  (17.02.21 22:06): В понедельник на 88 были проблемы утром (люди ждали мин. полчаса, я лично ушел не дождавшись,так диспетчер сказала, что на маршруте всего 4 машины и идите), но например, во вторник и среду в это же время (8-00) автобусы отправлялись по графику. Значит дело не в технике (мороз был все три дня одинаков), а в организации и отношении перевозчиков к людям. Ответить | С цитатой
мда  (17.02.21 21:08): Поэтому и нужна альтернатива в виде маршруток, пусть дороже, но чтобы без стоячих, регулярно и быстро. Хотя бы на части маршрутов.
А вообще низкопольники для наших дорог при таких зимах не годятся, если они (такие зимы) будут часто, то с такими автобусами будет гораздо больше гемора, чем с "нормальнопольниками".
Ответить | С цитатой
???  (17.02.21 19:13): Журналисты, что за стиль написания? "Пассажиры ... не влезают в салон" ... Ответить | С цитатой
sergasius  (17.02.21 19:05): Вот и первые ласточки "без маршруток"...другие города все ещё хотят избавится от маршруток? Ответить | С цитатой
Риелтор  (17.02.21 19:05): Странно, автобусы ж вроде с северных стран и обмерзают Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
1 2 3
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
16,9
млрд грн - бюджет Днепра на 2024 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте