Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
ср, 29 июля 2026
17:18

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Как закаляется сталь... за решеткой

Свой профессиональный праздник сегодня отмечают металлурги и горняки, а это более полумиллиона человек.

Металлургия - одна из самых прибыльных в Украине отраслей. Литейные производства есть даже в местах заключения. Например, в 89-й колонии Днепропетровска. Производство здесь было основано 55 лет назад. Сегодня оно живет по всем законам рынка, как настоящий металлургический завод. Рассказывает Оксана Олейникова.

Оксана Олейникова, корреспондент:

- Быть металлургом в колонии строго режима N89 почетно. Осужденным, работающим на литейном производстве, гарантировано дополнительное питание, "горячий" стаж и минимальная зарплата.

Все как на свободе: 8-часовый рабочий день и два выходных. Платят 650 гривен в месяц. Деньги поступают на карточку. Попасть сюда - для осужденных мечта. Но вполне реальная. Это поощрение за примерное поведение. Среди тех, кто его заслужил, - и Сергей Шеремет. Здесь он и освоил специальность формовщика и литейщика.

Сергей Шеремет, заключенный Днепропетровской исправительной колонии N89:

- Помогаю своей семье, у меня двое детей. Поэтому я сюда и приехал. Был на 94-й и приехал сюда, чтоб работать и зарабатывать.

Через месяц Сергей выйдет на свободу: за ударный труд его освобождают досрочно. Те же, кто остается, готовятся к худшим временам. Мировой финансовый кризис ощутили и в колонии номер 89. Заборы с колючей проволокой не стали ему помехой. Даже главный козырь - низкая (за счет дешевой рабочей силы) цена на продукцию - не помог. Количество заказов снизилось, штат цеха сократили в пять раз, до сорока работников. А руководство колонии бросилось изучать изменившийся на рынке спрос.

Вячеслав Дихтярь, главный инженер литейного производства Днепропетровской исправительной колонии N89:

- На данный момент цех переориентируется, мы начали выпускать часть отливок на железную дорогу - башмак, часть отливок подвижного состава. В прошлом году мы больше были ориентированы на комбинаты криворожского и запорожского бассейнов.

Сегодня на литейном производстве всего одна смена. Но металлурги знают: рано или поздно беды закончатся. И верят, что вскоре ситуация изменится, а их цех будет работать без остановок, как в старые добрые времена.

Gorod.dp.ua на Facebook.

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  Нові тарифи на воду у Дніпрі: що змінилося та чому їх перегляд став неминучим (14)

•  У Дніпрі борг містян за послуги водопостачання та водовідведення перевищив 792 млн грн (9)

•  У Дніпрі під час «бусифікації» на ж/м Калинівський-6 лунали постріли: що пишуть соцмережі та що кажуть в поліції (7)

•  Знищені гаражі та побиті оселі через вибухи без тривоги: у Павлограді люди вийшли на мітинг, щоб домогтися компенсацій (7)

•  СБУ затримала у Дніпрі агента рф, який активував для ворога понад 1000 систем Starlink (6)

•  «Поверніть Федорова». У Дніпрі знову зібралися на мітинг (6)

•  Дніпропетровщина — лідер за смертністю в Україні (5)

•  Місце легендарного пічника у Дніпрі зайняли офісники (4)

•  У Солоному облаштують Алею слави за 6 мільйонів гривень (4)

•  У Дніпрі на маршрут №1 незабаром вийде третій низькопідлоговий трамвай українського виробництва (3)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
36
км. общая протяженность колесоотбойного бруса в Днепре

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте