Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
сб, 31 января 2026
22:09

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Тротуары и пешеходные переходы в Днепре недоступные и небезопасные

Тротуары и пешеходные переходы в Днепре недоступные и небезопасные

Безбарьерные тротуары и повышенные переходы - самые простые, самые распространенные и эффективные инструменты создания комфортной и безопасной городской среды.

Каждый из нас, десятки тысяч людей ежедневно передвигаются по днепровским улицам. Однако сегодня большинство тротуаров Днепра прерываются дворовыми проездами, бордюрами и лестницами - это делает их недоступными для маломобильных горожан, потому что они физически не в состоянии по ним передвигаться. Это создает лишние неудобства и здоровым людям, написал в своем блоге Urban Dnipro Руслан Ширинов.

Большинство пешеходных переходов в Днепре не имеют понижений и находятся на широкой дороге - это делает их не только недоступными, но и опасными, ведь типичной является ситуация, когда человек пропускает автомобиль на переходе, а то пролетает, не останавливаясь.

Ситуация начала улучшаться в этом году, и это радует! Но впереди очень много работы.

На примере улицы Коцюбинского и Баррикадной можно увидеть, как должны выглядеть инклюзивные и безопасные тротуары и пешеходные переходы.

Напомним, что недавно Руслан Ширинов на себе испытал проблемы с доступностью и инклюзией на улицах нашего города.




Gorod.dp.ua на Facebook.


Другой кошторыс  (25.12.20 19:35): В ЗеБордюре, не расхачивайте ситуацию Ответить | С цитатой
Мила  (25.12.20 16:08): В гололёд такие понижения опасны для обычных людей. Можно подскользнулся очень легко. Ответить | С цитатой
BAAD  (25.12.20 15:09): Просто понизить бардюр уже не в моде? Нужно лепить одоробло? Ответить | С цитатой
.  (25.12.20 13:57): Безбарьерные тротуары нужны будут тогда, когда инвалид сможет выйти из собственной квартиры. А пока боьлшинству таких людей недоступно даже это, ваши безбарьерные тротуары и переходы только упрощают парковку для авто и распил денег.
А переходы небезопасны сейчас не из-за наличия барьеров, а потому как людей на них сбивают
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
1
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  70 років тому у нашому місті почали випускати дивовижні іграшки (9)

•  «Виживаємо, як можемо»: як Дніпро живе за графіками відключень (8)

•  Історія Дніпра: 55 років тому розпочали будувати житловий масив Перемога (5)

•  Коли холод смертельний: як дніпряни допомагають безхатнім тваринам (4)

•  В Університеті третього віку дніпрян поважного віку навчають користуватися iPhone (4)

•  Для СІЗО у Дніпрі куплять джип півтора мільйона гривень (4)

•  Нафтогаз збільшив імпорт електроенергії з Європи для стабілізації енергосистеми (2)

•  У Дніпрі створюють новий центр підготовки токарів (2)

•  Хто на які місця має право: «Укрзалізниця» роз’яснила правила користування верхніми та нижніми полицями (2)

•  Вбивство та мільярдні крадіжки: суд не випустив Коломойського із СІЗО та продовжив тримання під вартою ще на 2 місяці (2)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
130
лет назад в Екатеринославе появилась первая телефонная станция.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте