2020-12-15

В Днепре запретят движение большегрузов по ул. Павлова и Щепкина

Опубликован проект решения Городского совета.

Руководствуясь законами Украины «Об автомобильных дорогах», «О дорожном движении», «О местном самоуправлении в Украине», согласно письму департамента благоустройства и инфраструктуры Днепровского городского совета от 03.12.2020 вх. № 8/6023, с целью сохранения конструктивных элементов путепровода через железнодорожные пути по ул. Щепкина исполнительный комитет городского совета решил:

Запретить движение грузовых транспортных средств с разрешенной максимальной массой свыше 20 т по ул. Павлова и ул. Щепкина, на участке от просп. Сергея Нигояна до Набережной Заводской.

Gorod.dp.ua - городской сайт Днепра

##: дорожное движение

Gorod.dp.ua на Facebook.

55 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2

Gigav (15.12.20 19:22): Ну так закономерно.
Кошерняки постепенно тот район переделывают, на месте ДК Ильича будут Западногородскую синагогу сооружать... И чтобы грузовики не мешали, потом только на обьездной будут на Левый Берег ехать... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3

Святодар (15.12.20 19:24): Это да, жестяк.
Не зря ж жилфонд Нигояна раскупается интенсивно, и обветшалые здания хотят сносить. Будет там и синагога и еврейские ЖК делать, с закрытой инфраструктурой((( доскакались? Ответить | С цитатой

Ну и кому (16.12.20 07:18): они там нужны ? Там все районы ,вместе с заводами надо снести и то сомнительно,чтобы там земля стоила хороших денег. А место - вообще шлачное. Еще при сводепии, когда люди при памяти менялись с района, на рацон, то писали :Петровсеого, левый берег и квартал не предлагать.
И что изменилось с тех пор ?

Виктор (15.12.20 19:36): Евреи возле завода петровского? Не смешите...! Ответить | С цитатой

Пабло Вугаре (15.12.20 19:56): Кто сказал что завод оставят ? ЮМЗы , Петровки и прочие коксохимы давно пора перенести подальше за черту города . Разве мыслимо чтобы в развитой Европейской стране подобное чадящее уродство середины позапрошлого века постройки стояло в центре города ?

Паблу (15.12.20 20:52): Они и так не в центре города.

вообще-то (15.12.20 21:18): "Паблу (15.12.20 20:52): Они и так не в центре города."

если вы на карте нарисуете две черты - одну по длине, а вторую по ширине города, то увидите, что географический центр города приходится примерно в район пр. Петровского, ниже которого и начинается эта промзона

Пабло Вугаре (15.12.20 21:37): Не местные они просто ... Про город ничего не знают а написать хочется .

Андрей (15.12.20 22:46): Перенести за черту города, вы хоть представляете сколько это будет стоить?. Дешевле перенести его в Индию, там и раб сила в три раза дешевле.
Евреи там вряд ли будут жить
Может надо модернизировать , а не переносить. Говорите не мыслимо)) , гляньте заводы Германии где стоят, другое дело, что там выбросы свели к минимуму.
51°15'29.0"N 6°47'10.0"E Завод мерседес в Дюссельдорфе площадь завода 623.841 м2

вообще-то (15.12.20 23:08): Завод Mersedes по сборке готовых запчастей - это не то же самое, что завод тяжелой металлургии или коксовые заводы, которые по определению не могут быть экологичными.
А если посмотрите на металлургический завод, то вот пример - Металлургический завод в Фёльклингене (49.2481194,6.8417253). Завод закрыт, но изначально его разместили за городом
Наши заводы переносить никто не будет - это просто не реально. Если улучшать экологическую ситуацию, их ждет закрытие и переход на закупки уже полуфабрикатов, которые будет перерабатываться со значительно меньшим вредом для экологии

Пабло Вугаре (15.12.20 23:49): Ничего и не нужно переносить , оборудование в металлолом , корпуса на слом , место под городскую застройку , новые заводы пускай следующие поколения строят хоть за городом хоть в Индии . Наша задача очистить страну от скверны в виде тяжкого коммунистического наследия чтобы новая , молодая поросль могла развиваться в этоц стране . А в Германии уже больше 25 лет все металлургические и другие вредные производства либо законсервированы либо перевезены в малоразвитые страны.

"местным" (16.12.20 15:07): Центр города - это центральное отделение Укрпочты на К.Маркса.

вообще-то (17.12.20 23:58): для "местным":

Спросите у учителя географии в школе чем отличается географический центр населенного пункта от других видов центров - исторического, административного и т.п. Географический центр нашего города в районе пр. Петровского. Административный - центральное отделение Укрпочты на К.Маркса.

Учитель вам подтвердит

Андрей (15.12.20 20:15): А может католический храм? Ответить | С цитатой

123321 (15.12.20 19:03): Ну теперь на Кайдаках будет раза в три веселее. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Пабло Вугаре (15.12.20 18:14): И как теперь жить оптовой металлоприемке на территории бывшего комбайнового ? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

1 2

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

Днепр продолжает развивать цифровые сервисы для удобства жителей и гостей города. 6 февраля презентовали обновленный сайт КП «Днепровский электротранспорт», который получил современный дизайн, интуитивно понятный интерфейс и функционал с актуальным расписанием движения в режиме реального времени.

Многотонные перегрузки и большие штрафы водителям фур - Укртрансбезопасность проводит рейды на Днепропетровщине

В течение января 2026 года инспекторы Управления государственного надзора (контроля) в Днепропетровской области провели ряд рейдовых проверок на автомобильных дорогах государственного и местного значения, во время которых выявили многочисленные нарушения.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей