Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вс, 24 ноября 2024
23:24

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Юлия Тимошенко пообещала губернатору Днепропетровска дать деньги на метро

Юлия Тимошенко пообещала губернатору Днепропетровска дать деньги на метро
По словам губернатора Днепропетровской области Виктора Бондаря, Правительство Украины обещало пересмотреть госбюджет и выделить Днепропетровску на строительство метрополитена 220 млн. грн.

Об этом журналисту ИА «НОВЫЙ МОСТ» Виктор Бондарь сообщил 23 июня.

«С начала года на строительство метро Правительство не выделило Днепропетровску ни копейки. В прошлом году мы проложили 262 м туннеля, в этом году - 61 м и то за счет метрополитена. Сейчас все бюджетные средства - 500 млн. грн. выделены на строительство метро в Донецке. При этом Кабмин обещал пересмотреть Госбюджет и перераспределить эту сумму: Днепропетровску выделить 220 млн. грн., еще 220 млн. грн. - на донецкое метро, а остаток - 60 млн. грн. - на харьковское метро. Но когда будут это перераспределение - неизвестно, Правительство обещает, что вот-вот средства будут перераспределены», - сказал Виктор Бондарь.

По словам губернатора, для того, чтобы окончить строительство метрополитена, городу необходимо забрать его в коммунальную собственность.

«У метрополитена должен быть хозяин, только тогда будет возможность его достроить при помощи привлечения кредитов, ведь кредиты имеют право получать только городские власти», - сказал Виктор Бондарь.

Как ранее сообщало ИА «НОВЫЙ МОСТ», Министерство транспорта и связи совместно с Министерством финансов Украины рассмотрело служебную записку главы Днепропетровской облгосадминистрации Виктора Бондаря по вопросам проблем строительства и развития Днепропетровского метрополитена и сообщило, что Закон Украины «О государственном бюджете на 2009 год» не предусматривает на это расходы.

Справка. Днепропетровский метрополитен сдан в эксплуатацию 29 декабря 1995 года. Протяженность 1 линии метро составляла 7,1 км. В среднем за сутки метрополитен перевозит 30 тыс. пассажиров. Фактическая численность сотрудников - 730 человек, штат - 979 человек. В 2009 году убытки ГП «Днепропетровский метрополитен» составили 3,5 млн. грн.

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте также:


Князь_Лев_Мышкин  (29.06.09 12:20): Зачастую "оранжевая революция" для страны в итоге оборачивается "разноцветной ж*пой"!!! Ответить | С цитатой
Yu  (29.06.09 12:00): Юля засранка. Ответить | С цитатой
Просто_Сильва  (28.06.09 22:35): Лучше бы она ему пообещала просто дать. Ответить | С цитатой
Просто  (28.06.09 22:31): Так Капитула родился 27.06.1960г. - о каком юбилее идёт тогда речь? Ответить | С цитатой
Сильва  (28.06.09 19:13): Благодарю КОНСТИТУЦИЮ за информацию. Ответить | С цитатой
Вася  (28.06.09 17:30): "НуРодилсяЯтут (26.06.09 13:24): Люди, скажите кто знает, как вообще по какому-нибудь генплану планировалась прокладка ветки метро от центра на Левый берег?"

А как же! Целых две ветки! :-)
http://gorod.dp.ua/pica.php?file=metro/maps/metro1980-2.jpg
Ответить | С цитатой
Зам.Губернатора  (28.06.09 16:09): Юлия Тимошенко пообещала губернатору Днепропетровска дать.
Ну почему ему ?
я тоже гражданин.
И тоже блин хочу .
Ответить | С цитатой
Сильва  (28.06.09 14:33): Ю. В. сделала прекрасный политический ход : поманила юрчика бабасиками, чтобы меньше присмыкался перед ющем. А тот с радостной мордочкой на задних лапках , виляя хвостиком взял и проговорился, дескать надо сменить хозяина метро, дабы САМОМУ контролировать финансовые потоки на свою, а не городскую пользу. ВЫВОД: 1- в любом случае город денег не получет. 2- юрчик в очередной раз плюнул в лицо всему городу. Ответить | С цитатой
Саша  (28.06.09 14:23): \\\\\\\"По словам губернатора, для того, чтобы окончить строительство метрополитена, городу необходимо забрать его в коммунальную собственность.

«У метрополитена должен быть хозяин, только тогда будет возможность его достроить при помощи привлечения кредитов, ведь кредиты имеют право получать только городские власти», - сказал Виктор Бондарь.\\\\\\\"

Если город так хочет достроить метро, почему он не может взять кредит и направить его на строительство? Ведь метро построили однажды - хотя оно не было чьей-то собственностью. Полный чес - Бондарь хочет переложить проблемму со своих плечей на другие. Он Бондарь обязан выбивать регулярно деньги на строительство, и следить как за ходом строительства, так и за рациональным использованием денег. Днепр - это город областного подчинения - так что нефиг звездеть - надо работать, а не мазы придумывать.
Ответить | С цитатой
шоганай  (28.06.09 13:12): Меня просто недавно выписали из псих.больницы.,..юля рулит это факт...я с детства увлекался ее пор.нушкой и заметил,что она может все!!не только языком работать,как многие здесь пишут...еще я фанатею от лени космоса...кстати,если кто-то хочет со мной обсудить эти проблемы,пожалуйста!...я и моя компания собираемся постоянно на парковке мост сити.. С уважением Ответить | С цитатой
  «  2 3 4 5 6 7 8 9 10 11  »  »|
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
150
новых лифтов планируется установить в Днепре в 2024 году.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте