2020-02-28

В Днепре на проспекте Поля Mitsubishi сбил женщину

В пятницу, 28 января, в Днепре на проспекте Поля автомобиль Mitsubishi сбил женщину. Предварительно, она переходила проспект, а водитель не уступил ей дорогу. Пострадавшую с травмами рук и ног госпитализировали в 7 городскую больницу.

По предварительной версии, полученной от патрульных, женщина переходила проспект по переходу. Водитель ехал по улице Драгоманова и поворачивал на Поля. И водителю, и пешеходу горел зеленый сигнал светофора.

В результате столкновения пострадавшая получила травмы рук и ног. Ей около 30 лет. На место вызвали скорую, женщину в сознании увезли в 7 городскую больницу. Водитель остался на месте происшествия и ожидал приезда следователя по ДТП.

Автор: София Елагина

Информатор

##: ДТП, наезд на пешехода

Gorod.dp.ua на Facebook.

26 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

Житель (02.03.20 07:07): Скажу как водитель и пешеход. Здоровье и жизнь человека - находится в его личных руках. А если нет мозгов, то простая арифметика - минимальный вес авто 1т , средний вес человека 80кг. 1т металла, против 80кг крови и плоти. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

test (02.03.20 10:40): Не находится здоровье и жизнь пешехода ТОЛЬКО в его "личных" руках, хоть Вы тресните. Самый яркий пример и недавнего - девушка, которую урод не смотрящий на дорогу сбил на Чернышевского. Он ударил ее сзади, со стороны спины, когда человек уже НЕ ВИДИТ опасности. А в Харькове жертвы Зайцевой и Дронова тоже должны были сами позаботится о своей безопасности? Как? Не выходя на улицу?
Мне реально страшно, что водилы не понимают простой вещи - это ОНИ угроза для пешеходов, а не наоборот. Вместо этого начинают лепить подобные отмазки, начинают подсознательно в это верить, потом "отвлекаться", потому что пешеход должен "сам заботится, обойдет", а в конце такой "отвлекшийся" сбивает человека и рассказывает, что "не увидел, он резко выскочил" и т.д. Ответить | С цитатой

CMEX (03.03.20 01:00): Я так понимаю с ваших комментариев, что все водители уроды не умеющие водить. А переходы божественные ангелы, которые переходят только на зеленый и только по зебре.
Когда у Вас будет автомобиль, и Вы проведете за рулем, достаточно времени, то изменится мнение на сугубо противоположное, особенно после того как под колеса (не дай бог) выскочит парнокопытное на зебре и все внимание которого будет в телефоне, а не на дороге.
По вашей же логической цепочке: единичный случай - все не умеют водить. Если исходить из этого, и судить по вашим словам "подобные отмазки" - то "какой срок мотал "братуха"?" будет в самую тему.
Так что не нужно всех грести под одну гребенку.

test (03.03.20 09:40): СМЕХ, я стараюсь поддерживать видимость связного разговора, но Вас постоянно куда-то несет в сторону. Итак, тезисы, самый главные (постарайтесь не потерять его в вашем следующем ответе):
пешеход, как бы не старался, полностью сам НЕ МОЖЕТ обеспечить свою безопасность в нынешних реалиях на улице - из за нарушителей автомобилистов, над которыми он не властен
установка водителей, что пешеход САМ ДОЛЖЕН обеспечить свою безопасность на дороге приводит к повышенной травматичности прежде всего среди пешеходов
И по Вашей "цепочке", один перешел дорогу неправильно - все не умеют? Ну подсчитайте сколько правильно переходит дорогу. Уж кто и орудует гребенкой, так это водилы в отношении пешеходов.
А знаете что еще возмущает? Быки-водятлы, которых спрашиваешь, зачем припарковался на переходе или ездишь по тротуару, а в ответ в лучшем случае игнор. Пройдитесь по центру.
Срок не мотал, читал Солженицына и Высоцкого, да и вообще "отмазываться" стало давно чуть ли не литературн

скептик (29.02.20 21:13): Спор ни о чем, пока не работает Закон. А он не работает и судя по всему никто его в работу запускать не спешит. Посему и будут гибнуть пешеходы в условиях очевидности, на переходах, при переходе на зеленый свет и т.п. Посему дорогие сограждане пешеходы включайте здравый смысл и все органы чувств, подходя к дороге считайте, что вы на передовой, причем ваш противник мало того, что за рулем, он еще пьян, обкурен, обнюхан, слеп и глух. Посему пересекая дорогу действуйте как в условиях уличного боя, осмотрелись и бежать. У края не стойте, и там задавят. А что делать детям, старикам и людям с ограниченными возможностями при переходе дороги не скажу, потому как не знаю. Думаю их участь не завидна. Ответить | С цитатой

Николай (29.02.20 10:50): В правилах дорожного движения для Украины нужно ввести правила, где водители могут охотится на пешеходов и сбивать их если у водителя имеется жуткая ненависть к пешеходом, он на дорогой или очень дорогом автомобиле!!! При этом если пешеход был пойман на пешеходном переходе на скорости от 100 до 200 км/ч, он или его родственники должны оплатить поврежденный автомобиль!! Ответить | С цитатой

CMEX (28.02.20 23:23): Пешеход как и водитель являются участниками движения.

"4.14. Пешеходам запрещается:
а)выходить на проезжую часть, не убедившись в отсутствии опасности для себя и других участников движения;
б)внезапно выходить, выбегать на проезжую часть, в том числе на пешеходный переход;"

Но наши пешеходы считают себя "бессмертными" когда становятся на "пешеходку". Загорелся зеленый и вперед сайгаком скачут.
Есть много факторов для водителя: ограничен обзор из-за стойки, солнце ослепило, пропуск помехи слева и просто отвлекся. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3

мда... (29.02.20 09:19): По вашей логике, в любом ДТП с пешеходом виноват пешеход, который то вышел не так, то не продумал за пустоголового водителя как ему рулить, то не учел, что бестолочь может ехать неглядя.
Но на деле всё не так. Получается, что вы неверно трактуете правила
И недавно только тут была статья о том, что большинство ДТП с пешеходом происходят по вине водителей.
В общем, учите правила, там написано как вы, водители, должны ехать, можно ли ехать не видя куда, можно ли ехать не глядя на дорогу или ещё чего Ответить | С цитатой

CMEX (29.02.20 20:40): Давайте по порядку:
Мда: "по какой моей логике"? Моя логика проста "Пешеход как и водитель являются участниками движения.". см. пункт 4.14.а.
И они оба являются виновниками, кто-то меньше кто-то больше.

test: о каких "оправданиях" идет речь? Рассчитывать, что о чей-то личной безопасности будет заботиться кто-то посторонний - глупо!
Я просто перечислил факторы которые могут помешать водителю вовремя "обнаружить" пешехода.
Так же в правилах прописано и поведение пешеходов, на выполнение которых надеются водители.
И да, я даже на пустой дороге с полосы в полосу перестраиваюсь с поворотником, в силу привычки приобретенной за 25 лет водительского стажа.

И под конец, попробуйте найти 15 минут свободного времени и нерегулируемый переход, и понаблюдать за пешеходами, как они сами соблюдают правила ПДД.

Василий (01.03.20 05:20): Дурак всегда начинает спорить, вместо того, чтобы думать. Но если уж ты додумался до того, что водитель пустоголовый, то первейшая твоя обязанность, как пешехода, позаботиться о собственной безопасности, коль уж на водителя надежды никакой. А прав ты или нет, после столкновения будет уже неважно. Ладно, если насмерть... А кому ты будешь нужен в инвалидной коляске?!

test (29.02.20 09:52): Вы точно считаете, что перечисленные Вами факторами являются оправданием для водилы )? Тогда и отвлекшийся пешеход посреди дороги должен восприниматься водителями с пониманием, правда?
Насчет "становятся бессмертными" - да нет, все таки большинство рассчитывают на выполнение правил водителями, что и прописано в правилах.
Кстати, насчет "пешеходов участников движения" - когда в последний раз Вы включали поворотник, чтобы показать пешеходу что хотите повернуть?
Короче - хорош лепить горбатого. "Любишь кататься, люби и правила выполнять". Машина не только удобство, но и ответственность. Правила парковки и скоростного режима 90% водил игнорируют начисто - выполняйте хотя бы правила пропуска пешеходов на перекрестках и зебрах. Ответить | С цитатой

Василий (01.03.20 05:15): То есть, как это - "отвлекшийся пешеход"? Чем отвлекшийся? Что может отвлечь дебила, если речь идет о его же безопасности?! Человек, переходя улицу даже по переходу, даже на разрешающий сигнал светофора, ОБЯЗАН убедиться в отсутствии опасности для его жизни и здоровья! И какие-то там ПДД здесь уже не важны. Захочешь быть живым и здоровым - научишься не отвлекаться на дороге. А по поводу "бессмертия", так, судя по сводкам, большинство пешеходов при переходе улицы вообще ни о чем не думают и ни на что не рассчитывают. Кто из пешеходов читал ПДД? Те, у кого нет машины, искренне считают, что ПДД - исключительно для автомобилистов. И насчет "правил пропуска" - они касаются также и пешеходов.

test (01.03.20 10:09): Василий, несмотря на то, что Вы, в сожалению, судя по всему являетесь автомобилистом, и при этом не способны внимательно прочитать и осознать два предложения, я все таки отвечу.
Господин СМЕХ, "опытнейший водитель", написал что водителя могут отвлечь многие факторы, вследствие чего он перестанет следить за дорогой и может не увидеть пешехода. То есть он считает нормальным, что водитель может продолжать движение не контролируя дорогу что прямо запрещено правилами. Я же в своем ответе ему указал, что тогда нечего обижаться на пешеходов, которые отвлеклись и выскочили на дорогу, и я сделал это для того, чтобы подчеркнуть абсурдность его же высказывания.
Ну а пока, господин Василий, замечая у Вас есть в одном предложении "пешеходы-дебилы", "дурак" и "автомобилисты" (то есть Вы ведете себя как обычное хамло), я понимаю Вам трудно понять другую точку зрения, особенно с таким настроем.

Григорий (02.03.20 13:01): Вы это в любой европейской стране полицейским расскажите. Вернётесь домой без определенной суммы денег и водительского удостоверения. И ходите себе дальше пешком, по ездить не научитесь. Все очень просто, понятно и справедливо. Ответить | С цитатой

BAAD (28.02.20 21:28): Пешеход всегда прав. Пока жив Ответить | С цитатой

ну ка (28.02.20 16:19): водятлы, расскажите нам об "оленихе", "сайгаке" и "козе слепой". С удовольствием послушаем. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3

ка ну (28.02.20 17:12): так ты сам все уже рассказал
это единичный случай из 497 остальных Ответить | С цитатой

ка ну ке (28.02.20 20:45): Ну, давай, герой, теперь ты попробуй свою удачу - может потом оставшуюся жизнь будешь работать на сбитого пешехода.

мда... (29.02.20 09:21): можно подробнее про 497 остальных случаев? по статистике за прошлый год 93% ДТП с пешеходами произошли именно по вине водителей. Так что это не "единичный случай", а один из 93% случаев, когда водитель, грубо нарушая правила, сбивает пешехода

CMEX (28.02.20 23:25): 4.14. Пешеходам запрещается:
а)выходить на проезжую часть, не убедившись в отсутствии опасности для себя и других участников движения.
Читай ПДД, или включи аудиокнигу и слушай. Ответить | С цитатой

для мда (29.02.20 10:50): Что из приведённого пункта вам непонятно? Виноваты оба, но пешеход в гораздо меньшей степени.

Яврей Митя (29.02.20 04:15): Машина в черном, а должна быть в светоотражающем жилете. Ответить | С цитатой

Hemo Dn (28.02.20 15:02): Сволочь за рулём!!! Ответить | С цитатой

1 (28.02.20 13:52): Wtf??? Зачем светофор, который всем показывает зеленый? Травматологи специально так сделали или СТО-шники? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей