Михаил Лысенко: «Стоимость проезда в маршрутках Днепра пока пересматриваться не будет!»

Мэрия Днепра изучила реальные доходы автоперевозчиков, использовав для этого «шпионов», засланных на маршруты.

Как уже сообщал Городской сайт, в Днепре планируют грандиозную транспортную реформу. Но пока речь о повышении цены на проезд не идет.

- Стоимость проезда в маршрутках Днепра пока пересматриваться не будет, поскольку мы знаем, сколько в реальности водители зарабатывают и сдают владельцам маршрутов, - заявил заместитель мэра Днепра.

Он признал, что для такого мониторинга мэрия использовала почти шпионскую схему. В 5 автопредприятий заслали своих спецов, чтобы те изучили реальные условия работы и доходы.

Выяснилась любопытная картина. Например, владельцы маршрутов сетуют на убыточность работы автобусов большой вместимости.

- Мы же установили, что один такой автобус в день приносит владельцу около 1000 гривен чистого дохода, это уже после вычета затрат на топливо, запчасти, зарплату водителя, - сообщил Михаил Лысенко. – В месяц владелец 10 таких машин чистыми получает 1200 евро. Так что хватит нам вешать лапшу на уши об убыточности такой работы!

Аналогичная ситуация – и в маршрутках Днепра.