Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пт, 07 августа 2026
07:09

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

В Украине появятся «косые» пешеходные переходы: зачем это нужно

В Украине появятся «косые» пешеходные переходы: зачем это нужно

За четыре месяца в Украине погибли более 820 человек, при этом каждая пятая авария в стране – это наезды на пешеходов подсчитали в Патрульной полиции. Только за первый квартал 2019 года произошло более двух тысяч ДТП с участием пешеходов.

Такие ДТП происходят и по вине водителей, и из-за непредусмотрительности прохожих. Пешеходы при этом жалуются, что водители часто их не замечают – даже на "зебре".

В Кабинете министров придумали, как защитить людей. Начнут с так называемых "косых" переходов на перекрестках, как в Европе, рассказали в Министерстве регионального развития, строительства и ЖКХ. В ведомстве отмечают, что на таких переходах человека лучше видно.

"Очень важно, чтобы переход был в левую сторону. И физически человек, если идет налево, он визуально встречает взглядом едущий автомобиль. И тогда он может хотя бы сам отреагировать", – говорит замглавы Минрегионстроя Лев Парцхаладзе.
По его словам, такая инициатива может сократить количество наездов на пешеходов на "зебрах" минимум на 20%. Эксперты тоже оценивают предложение положительно.
"Если пешеходный переход будет косой, автомобили не будут парковаться прямо на линии. И у водителей, которые едут, будет больше времени на то, чтобы определить выходящего на дорогу человека", – отмечает эксперт по публичной безопасности Алексей Павловский.
Изменять разметку на "зебрах" начнут уже в ближайшее время. А уже через пять лет косыми будут все переходы, где сейчас чаще всего происходят наезды на пешеходов.
"Мы не заставляем все переходы делать. Процентов 20‑30 таких переходов есть, где обязательно надо сделать косые переходы", – говорит Парцхаладзе.


Впрочем, автоэксперты считают, что лучший способ уменьшить аварийность на таких участках – это суровые и реальные штрафы и для водителей, и для пешеходов, которые нарушают правила дорожного движения.

Gorod.dp.ua на Facebook.


В.  (06.06.19 18:04): А волнистые не хотите сделать?
Увеличивать длину перехода - бред!
Уж если делать косыми, то не переходы, а полоски на них!
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Раиса V  (06.06.19 17:10): лучший способ уменьшить количество наездов на пешеходов на "зебрах" , это снабдить каждый переход светофорами. И уменьшится наездов на 50% Ответить | С цитатой
Cергей  (06.06.19 11:51): Главное сделать как в Европе. А то что оно никуда не годится - это не важно!!! Ответить | С цитатой
Глафира Тихоновна  (31.05.19 16:11): А нечего в Поплавка ходить.
Дома сиди, Стасик, а не водку жри.
Ответить | С цитатой
Днепр_2  (31.05.19 13:56): Нужны спид-брейкеры, с двух сторон каждого пешеходного перехода.
Во многих странах они есть и ничего страшного не происходит.
Зато количество сбитых пешеходов значительно меньше.
Но видимо власти тоже не особо хотя притормаживать на спид-брейкерах, потому и не стараются их особо внедрять. Во вскям случае, в Днепре это редкость.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Глафира Тихоновна  (31.05.19 13:10): Какие же вы все обозленные друг на друга.
Одним словом идиёты.
Уважайте себя и других. Иначе, придет вам кара.
Переходя проезжую часть (ведь не зря она так называется), убедитесь в том, что ваш переход будет безопасен для вас.
А если вам пофиг, то пишите тут гадости и валяйтесь на грязном асфальте.
Ножом, если пальчик порежете, небось внимательней станете, так и на дороге нужно поступать.
Ланям ланье.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
ну да ну да  (31.05.19 12:26): если оно несется на своем тазике по городу больше сотни, то никакие переходы не помогут, а вот суд Линча может что-то и исправит. Ответить | С цитатой
НЕ зря  (31.05.19 11:30): За преЗЕдента проголосовало 73 % Ответить | С цитатой
Хмельницкий  (31.05.19 10:54): У нас пешеходные переходы осветили. Сделали островки безопасности. Стало лучше, но все равно в центре сбивают людей на переходах время от времени. Ответить | С цитатой
Андрей  (31.05.19 07:46): И за колхозный ксенон чпокать до смерти. Из-за этого пешеходов и не видно Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
1 2
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  На проспекті Поля п'яний чоловік пошкодив автомобіль, розбив скло на ньому та чіплявся до оточуючих (6)

•  Новий трамвай із кондиціонером, пандусом та відеонаглядом вийшов на маршрут у Дніпрі (5)

•  Дніпровський адвокат прокоментував ганебну сутичку поліціянтів з одноногим ветераном війни (5)

•  У Дніпропетровській області припинили діяльність 11 підприємств через імперські назви (4)

•  В музеї «Менори» зберігся унікальний експонат, який нагадує про оборону нашого міста у 1941 році (4)

•  Майже 1,4 тисяч правоохоронців отримали підозри у справах ДБР про зраду та співпрацю з ворогом (4)

•  Нардепи хочуть легалізувати полювання в Україні як розвагу (4)

•  У Дніпрі п'яна молодь на авто перевернулася на дах і заблокувала будинок: винуватці відмовляються платити (4)

•  На Архітектурно-містобудівній раді Дніпра розглянули нові цікаві проєкти (3)

•  Доходи українців скоротилися до критичного мінімуму, - дослідження (3)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
150
лет со дня рождения Льва Писаржевского

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте