Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
сб, 23 ноября 2024
23:39

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Игорь Маковцев рассказал, как будут повышать стоимость проезда в маршрутках Днепра

Игорь Маковцев рассказал, как будут повышать стоимость проезда в маршрутках Днепра

Вопрос о повышении стоимости проезда в маршрутках Днепра перевозчики в покое оставлять не собираются.

После нескольких этапов слушаний, общения с представителями общественности и перевозчиками в Днепре решили передать вопрос о повышении стоимости проезда в исполнительный комитет.

Об этом в эфире программы "Грани" на 34 телеканале рассказал директор департамента транспорта Днепровского горсовета Игорь Маковцев.

"Если исполнительный комитет примет положительное решение, то дальнейшее повышение проезда будет рассматриваться индивидуально на каждом маршруте в зависимости от длины, от качества услуг и целесообразности повышения тарифа. Все это также будем решать открыто и публично с общественниками", - пообещал Игорь Маковцев.
Правда, ждать скорого повышения вряд ли нужно, поскольку по процедуре данный вопрос следовало согласовать на профильной депутатской комиссии, но она проголосовала против повышения стоимости проезда. Поэтому в повестке дня на заседании исполкома этого вопроса нет.
"В проекте решения исполкома сейчас указан граничный тариф в 8 гривен. На двух маршрутах - 11 гривен и на одном маршруте - 12 гривен. У нас есть длинные маршруты. Например, 141-й и 90-й, где мы разрешили поднять стоимость проезда", - говорит директор департамента транспорта.
В горсовете отмечают, что постоянно предъявляют претензии к перевозчикам. Чаще всего горожане жалуются на несоблюдение интервалов движения и неисправные автомобили.
"Мы продолжаем следить за этим вопросом. Есть результаты. Например, перевозчик на маршруте №126 пообещал мне заменить полностью подвижной состав на "первый класс", - похвастался Маковцев.
А некоторые перевозчики, по словам Михаила Лысенко, готовы выпускать на линию большие автобусы, которые соответствуют всем стандартам. Но есть проблема – водить их некому.
"У одного перевозчика стоят 50 больших автобусов, но никто не хочет на них работать за 15 тысяч гривен в месяц. Многие уезжают на заработки в Польшу, а тем, кто приходит и хочет устроиться водителем, я, мягко говоря, самокат не доверил бы", - сказал вице-мэр Днепра.

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте также:


Калькулятор  (22.05.19 10:25): попробую посчитать чего-нибудь. Берем маршрут 113: длина почти 8 км, цена 7 грн, расход самого прожорливого Богдана 20л/100км город, соляра 29грн/л. Значит за один "круг" в 16 км он сжигает 3,2л. Себестоимость проезда 3,2*29=92,8грн/круг. 92,8/7=13,25. Т.е., перевезя по 7 чел. в каждую сторону, Богдан ПОЛНОСТЬЮ окупает топливо. Сколько народу едет в часы пик? Даже в самое пустое время 7 чел. наберется. Аргументы типа амортизация, стоимость запчастей, гсм и т.д. слабовато выглядят. Глядя до какого состояния докатывают эти машины - ну не верю я что регулярно на них меняют запчасти. Это ж еще советская тема - пока колесо не отпадет менять ничего не буду. ЗП водителя 500грн/день, это перевозка 71чел. Все остальное - неучтенные деньги прямиком в кармашек владельца. Всему виной план - владельцы хотят как можно больше обожрать. Денег же много не бывает? Сверхприбыли они такие, да. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
ЛИШЕ безготівкова оплата  (22.05.19 10:16): за проїзд чіпованими картками ЗНИЩИТЬ транспортно-Ж-мафію... І миттєво з'ясується що як менше красти і платити податки то субсідії перевізникам виведут їх на РЕНТАБЕЛЬНУ працю Ответить | С цитатой
Водитель  (22.05.19 09:59): А за 15тыс.вы график работы покажите и ужаснетесь! И оформление же не за 15 штук и где то и за свои. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Екатерина 2  (22.05.19 09:40): Карету мне,карету! Ответить | С цитатой
Ddd  (22.05.19 09:36): Когда дороже проезд больше набивают стояком
Вчера ехал в 60 без окон я думал что от жары кончусь вначале дебилы условия зделайте а потом за цену говорите
Я готов и по20 платить но чтобы ехать сидя и с комфортом
А не обливатся потом и селедкой
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
В Польше  (22.05.19 09:32): в большинстве те же 15к останутся... Ответить | С цитатой
Погонщик красного КТМ_а  (22.05.19 09:25): Предлагаю - где шрутки дублируют электротранспорт, проезд сделать по 15 грн.
Где нет электротранспорта - по 5 грн.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
д  (22.05.19 09:08): вот россия нефть перекроет то вообще пешкодралом ходить будем Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
1 2 3 4 5 6
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
110
лет отелю «Астория»

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте