На 20 ноября намечена всеукраинская акция протеста водителей автомобилей на еврономерах. Не останутся в стороне и «евробляхеры» Днепропетровщины.
О том, что, почему и где будет происходить завтра, рассказал руководитель общественной организации «Автоевросила Днепр» (которая и объединяет владельцев машин на еврономерах) Александр Максименко.
- Весь текущий год наша всеукраинская организация добивается принятия закона для доступного растаможивания ввезенных из-за рубежа автомобилей, - говорит он. – Наша цель: закон должен быть с единым и доступным для всех тарифом! Мы принимали прямое участие в подготовке законопроекта. Но, к сожалению, в принятом Верховной Радой 8-го ноября законе учли только одно принципиальное пожелание общественников, разрешив растамаживать автомобили не только с двигателями Евро-5, но и Евро-4, 3, 2. В итоге страна получила закон для автоолигархов. Он неприемлем для людей со средними доходами. Проголосованный закон был заблокирован, завтра состоится повторное голосование.Главное, чего добиваются «автоевросиловцы» - принять справедливую формулу оплаты растаможенного авто.
- По принятому 8 ноября закону водитель, купивший в Европе подержанное авто за 2-3 тысячи евро, должен уплатить сумму, превышающую цену машины, - возмущен Александр Максименко. – Эта сумма рассчитывается по формуле: 50 у.е. (для авто на дизеле – 75), умноженное на объем двигателя в литрах, помноженное на возраст машины и плюс к этому около 40 процентов налогов. Мы требуем убрать из этой формулы возраст авто! Нам парируют: страна в сложной ситуации, надо наполнять бюджет. Но в Украину уже завезено 3 миллиона машин на еврономерах. Если за растаможку каждой заплатить справедливые тысячу долларов, страна получит три миллиарда у.е.!Для сравнения активист приводит такие цифры. В Польше, Литве растаможка ввезенной из стран Евросоюза машины обойдется в 50 евро. Если автомобиль из страны не в составе ЕС, это будет стоить 300 евро максимум.
Бороться за европейские ценности автоактивисты начнут завтра, 20 ноября. Они перекроют международную трассу Днепр – Решетиловка – Киев (Полтавское шоссе) в районе Петриковской развилки возле села Лобойковка. Начало акции протеста – 8-30 утра.
- Перекроем трассу не целиком, а по одной полосе в каждом направлении, - уточняет Александр. – Будем митинговать до победного конца.Такие же акции на завтра запланированы в Кривом Роге (на выезде из города по трассе Кривой Рог – Днепр) и Павлограде.
Автор: Константин Шруб
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
Вже який день читаю на FB епопею "євроблях". Багато тут різних думок, але основну спільну закономірність мені вдалося виділити.
Основні причини тих хто проти:
- "бляхарі" уникають сплати податків і того в нас погані дороги,
- всі ДТП через "бляхі", потім кінців не знайдеш,
- вони забруднюють повітря, бо то не машини а "коптілки",
- металолом що завозять з-за кордону, який розвалюється на ходу.
І одне спільне в тих всіх кричущих проти є - основна маса то люди які таряться в салонах новими авто, або ті хто займається розмитненням чи мають нелегальний дохід. А от звичайних громадян чомусь серед них мало!
А тепер моя думка, шановні, далі можливо будуть мати, тому людей зі слабкою психікою і ніжною душою, прошу припинити читання.
Багатьом киянам не подобаються бляхи. Альооо бл...ть, сидіти в столиці з середньою зп 15 тисяч і розсуждати про "за...либляхи" ви не о...ли шановні? А то нічого, що середня зп в моєму м Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1