Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пт, 01 ноября 2024
01:28

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

«Связываюсь с Ярославским по 5 раз в день», — мэр Днепра о судьбе нового аэропорта

«Связываюсь с Ярославским по 5 раз в день», — мэр Днепра о судьбе нового аэропорта

Городской голова Днепра сообщил, что украинский бизнесмен Александр Ярославский построит в городе новый аэропорт, если правительство выделит средства на взлетно-посадочную полосу.

По словам Бориса Филатова, он ежедневно связывается с Ярославским по вопросу строительства нового терминала аэропорта.


«В этом году в права собственности вступил украинский бизнесмен Александр Владиленович Ярославский,с которым планируем построить новый аэропорт для Днепра. Бизнесмен социально ответственный, с которым мы давно знакомы – с 2000-х годов и до того времени, как я пошел в политику… У нас очень серьезные, долгие планы, и в том числе по строительству аэропорта… Поэтому я приветствую собственника предприятия. Есть с кем разговаривать, есть с кем обсуждать. Мы очень часто на связи – по пять раз в день», – подчеркнул Филатов.


Городской голова добавил, что доведет до конца вопрос финансирования взлётно-посадочной полосы и Кабмин выделит средства.

«Мы стараемся сдвинуть с места очень важный для города инфраструктурный проект –строительство нового терминала аэропорта. Если государство даст деньги на взлетно-посадочную полосу, то группа, которую возглавляет Александр Владиленович, будет строить новый аэропорт. Это очень важно для города, потому что мы, наверное, единственный в мире город-миллионник, где нормально не функционирует аэропорт», – отметил мэр.

Новый терминал аэропорта будут строить по примеру Харькова, так как проект полностью оправдал себя.

В июне Борис Филатов обратился к Президенту Украины с открытым письмом по вопросу аэропорта.

Мэр Днепра объяснил, что без нового аэропорта Днепр — закрытый город.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Житель Победы  (16.07.18 10:41): "Если государство даст деньги на взлетно-посадочную полосу, то группа, которую возглавляет Александр Владиленович, будет строить новый аэропорт"... А если не даст? А если даст, то не будет ли это продолжением ряда долгостроев: мост, набережная, метро и т.д.? А почему бы группе не вложить свои деньги и деньги своих партнеров и не трогать бюджет? Уже не верят друг другу? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
василий  (16.07.18 10:08): Так у нас мэр-космонавт! Серьёзно. Вы не знали? Чуть похудеет-и в полёт!
https://youtu.be/iHfYkhyLDgM
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Жека  (16.07.18 10:03): Разкудахтались тут многие, что деньги не туда влаживают. При Фонтан Фонтаныче когда жили вообще ничего не делалось кроме фонтанов, набережной ( это за 15 лет управления) и латание дыр на дорогах когда вообще проехать было невозможно. Сейчас запустили крупные проекты по улучшению и модернизации города и видно куда город будет двигаться дальше, что при предыдущем мэре было невозможно( город был остановлен в развитии). Даже Запорожье уже обогнал. Б. А. мы в Вас верим и удачи Вам во всех делах. Аэропорт городу нужен, а тем кому не нужен наверное даже ни разу им не воспользовались и не воспользуются. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
що до зпс  (15.07.18 22:01): нова зпс мусить бути не менше 3600м і зроблена з пс-на- пз.. Це праці на рік а то і більше... а гроші ще не виділені!! Ответить | С цитатой
хуцпаті ґебельси тут  (15.07.18 21:58): людям про "олігархів" росказують... А хто такі олігархи тупоголові і не розуміють!!
бєня вже не олігарх.. ахмєтов не олігарх... нема зараз олігархів в Україні бо система ЗМІНИЛАСЯ
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
КО  (15.07.18 21:32): Та ничего там вообще не нужно. К тем рейсам на Киев, Телави, Відень добавить Кавказ, Минск, Балтику, Стамбул, Дубай, ну и пару Европ типа Прага, Амстердам. Вполне справятся. Когда не справятся, то и про расширение пусть говорят. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Днепр  (15.07.18 21:11): Будем летать из Запорожья "Международный аэропорт «Запорожье» не только откроет новый терминал, но и рассчитывает на строительство новой взлетно-посадочной полосы.Вопрос государственного финансирования проекта городской голова Владимир Буряк поднял 21 мая во время разговора с премьер-министром Украины Владимиром Гройсманом. Городской голова выразил уверенность, что в результате Запорожье сможет получить соответствующую государственную поддержку на строительство новой взлетно-посадочной полосы в 2019 или 2020 году.— Нынешняя городская власть проводит масштабную системную работу в развитии своего аэропорта. Мы приняли ряд целевых программ, благодаря которым аэропорт, в прямом смысле слова, оживает, — отметил Олег Адаманов. — Благодаря обновлению спецпарка аэропорта, а также правильно выбранному вектору развития авиасообщения, нашему коммунальному предприятию удалось «завести» в аэропорт новые авиакомпании. В прошлом, 2017-м году, наш аэропорт уже обслужил более 348 тысяч пассажиров." Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Пассажир  (15.07.18 21:08): Нельзя инфраструктурные объекты отдавать под контроль частному бизнесу.
Инфраструктурные объекты предназначены для удовлетворению потребностей населения, а не для генерирования прибыли для инвестора. Поэтому и с аэропортом Днепр такая «печалька». Бене абсолютно на***ть удобно или не удобно жителям области пользоваться аэропортом, ему нужна прибыль. Ради неё он готов всю область поставить раком. И не надо говорить о патриотизме, гражданину Израиля живущему в Швейцарии. Кстати, чуда не будет-Ярославский такой же.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
СА  (15.07.18 20:34): Для ВПП полоса длинная нужна...Что ты понимаешь в этом??? Дилетант!! Ответить | С цитатой
Днепр_2  (15.07.18 20:14): Да, сколько много народа пишет не из Днепра, ибо те кто живет здесь знают, что городской аэродром двойного назначения.
Поэтому ВПП должна принадлежать государству.
А построить новое здание аэровокзала при убитой ВПП, только потратить деньги.
Ибо нормальные а/к не будут сюда летать.
Для них нужна хорошая длинная ВПП.
Соответственно нужен комплекс - ВПП - аэровокзал.
+ а/п должен быть прибыльным.
Т.е., инвестор должен окупить вложенные средства в разумный срок.
Вряд ли жители города и области загрузят множество рейсов, которые нужны чтобы окупить затраты на строительство и эксплуатацию.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
1 2 3 4 5
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
1,2
млн. новых деревьев высадят на Днепропетровщине

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте