Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Вт, 24 лютого 2026
19:54

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

На Дніпропетровщині будують нову ділянку Решетилівської траси

|«« «« »» »»|

На Дніпропетровщині будують нову ділянку траси національного значення «Дніпро-Царичанка-Кобеляки-Решетилівка». Дорога проходитиме в об'їзд сіл Петриківка, Лобойківка, Китайгород та Царичанка, повідомив голова ДніпроОДА Валентин Резніченко.

«Це стосується як вулиць у невеликих селах, так і автомагістралей державного значення, - зазначив Валентин Резніченко. – На Дніпропетровщині стартував гарячий сезон капітальних ремонтів та будівництва доріг. В розпалі роботи й на Решетилівській трасі».

Решетилівська траса з'єднує Дніпро та Київ. Нині жвава магістраль проходить прямо через центр селищ Лобойківка, Петриківка, Китайгород та Царичанка.

«Траса прямує через населенні пункти – це негативно впливає на екологічну ситуацію, безпеку водіїв та пішоходів, зручність пересування. Тож будуємо дорогу в обхід селищ до межі Дніпропетровської області», - розповів в. о. начальника Служби автомобільних доріг у Дніпропетровській області Владислав Животченко.

Наразі будівельники працюють на ділянці у понад 7 кілометрів поблизу селища Петриківка. Вже змонтували дві металеві гофровані труби. Вони пропускатимуть під дорогою воду, диких та свійських тварин. Нині на шляху укладають основу зі шлаку та щебенево-пісчаної суміші. Цей відрізок дороги планують завершити у 2018 році.

«Добре, що будують нову дорогу. Шляхи мають бути зручними та якісними», - розповів водій Валерій Ганзенко.

Загалом за планом об'їзна навколо Лобойківки, Петриківки, Китайгороду та Царичанки складатиме майже 57 кілометрів.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Гость  (25.04.18 13:59): Судя по картинкам это ремонт давно существующего участка от развилки на Каменское до Петриковки. Он оффициально не вводился в эксплуатацию, но им давно пользуются водители. Причем покрытие там было лучше чем на других участках этой же трыссы. Так что это совсем не строительство, а ремонт, но стоит, видимо, как строительство - иначе зачем ремонтировать дорогу со сносным покрытием, когда есть участки практически без покрытия...
Так что просьба к редакции gorod.dp.ua не потокать коррупционным схемам, переименовать статью и опубликовать статью о стоимости этих работ, заинтересованых сторонах и оправданности выбора участка.
Відповісти | З цитатою
Элка  (24.04.18 15:12): Южный обход не менее важен!
Но не только до Южного моста, а дальше в объезд Игрени и Приднепровска с выходом к старой игреньской свалке.
Відповісти | З цитатою
Сергей  (24.04.18 13:31): 57 разделить на 7 как раз за 8 лет закончат Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
1
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  У Дніпрі на маршрут виходить новий низькопідлоговий трамвай — місто чекає ще чотири таких (22)

•  У Дніпрі слідчі повідомили двом військовослужбовцям РТЦК та СП про підозру у хуліганстві (7)

•  Енергетики Дніпра для фронту плетуть сітки та роблять свічки (4)

•  Світла менше, а суми у платіжках більші - як це працює (4)

•  Депутатка з Дніпропетровщини, колишня помічниця зрадника Царьова, веде антиукраїнську пропаганду (3)

•  Мільярди гривень йдуть на звалища Дніпра (3)

•  У Дніпрі на пів року перекриють важливе перехрестя на просп. Богдана Хмельницького (3)

•  Дніпровському радіо – 100 років! (2)

•  Рятувальники деблокували тіла: у Дніпропетровській області після зіткнення з Toyota загинули водій та пасажирка ВАЗ (2)

•  Дніпро придбає 15 нових сучасних тролейбусів за підтримки Європейського інвестиційного банку (2)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
90
років тому почали будувати Набережну

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті