Как Днепр пытаются спасти из снежного плена

Заместитель мэра Днепра Михаил Лысенко заверил, что делается все возможное для расчистки города от последствий аномального снегопада.

Как уже сообщал Городской сайт, сегодня утром из-за снегопада весь город оказался фактически парализован.

Но в горсовете Днепра заверяют, что делают для ликвидации последствий стихии все возможное.

- За прошедшие сутки выпала двухмесячная норма осадков, такого снегопада в Днепре не было 10 лет! – заверил Михаил Александрович. – Высота снежного покрова под утро составила от 45 до 68 сантиметров. В Европе и Америке при подобном снегопада объявляются «каникулы» на неделю, мы же делаем все возможное для нормализации жизни в городе и поддержания дорог в проезжем состоянии.

По словам главного коммунальщика города, на расчистке города в три смены трудятся работники всех профильных КП, а также приданная им в помощь техника горводоканала, тепловых предприятий, КП «Гидросооружения Днепра». Всего дороги расчищает 161 единица техники.

При этом используется новая методика уборки улиц. Если раньше их чистили по 1-2 машины, то сейчас снегоочистители идут колонной по 6-7 машин, чтобы расчистить все полосы движения. Всего по городу работает 8 таких бригад.

- Расчищаем весь город! – заверяет Михаил Лысенко. – И к часу ночи понедельника ситуация была нормализована, трамвайные пути расчищены. Но опять повалил густой снег с порывами ветра, который сдувал обратно все убранное на обочины…

Михаил Лысенко заверил, что все основные магистрали города расчищаются ударными темпами. Городу удалось избежать объявления чрезвычайной ситуации. Расчищены проезды в город и подъемы. Фуры проезжают колоннами в сопровождении полиции.

А вот с внутриквартальными дорогами ситуация действительно аховая. До них, по словам Лысенко, дойдут, но во вторую очередь.

Он вынужден был признать, что ситуация с общественным транспортом – проблемная.

- Электротранспорт работает с перебоями из-за схода нескольких вагонов и оледенения контактной сети, - сказал Лысенко. – Мешают и застрявшие или просто брошенные на рельсах автомобили. А вот почему плохо работают маршрутки, надо поинтересоваться у владельцев маршрутов.

Две аварийные «летучие» бригады стараются нормализовать движение трамваев и троллейбусов. Но, судя по увиденному автором строк, получается у них это не очень. Большинство маршрутов электротранспорта фактически не работает…