Школьника с крупной купюрой выгнали из маршрутки: обязан ли водитель дать сдачу?
В Днепре водитель маршрутки отказался перевозить школьника из-за того,что тот зашел в салон с крупной купюрой. Корреспонденты "Сегодня" решили выяснить, как действовать в таких случаях и должны ли водители всегда иметь при себе сдачу.
16-летний Илья опоздал на урок, потому что маршрутчик не нашел сдачи с 200 грн.
"Водитель маршрутки высадил из салона на мороз моего ребенка из-за того, что у него не было сдачи с 200 грн. Неужели этому существу так важны 6 грн, чтобы высадить ребенка в 7 утра на мороз?" – возмутился отец школьника в соцсетях.Поведение днепровского шофера, о котором написал мужчина, возмутило соцсети. Кроме того, интернет-пользователи раскритиковали и поведение остальных пассажиров маршрутки, которые не помогли ребенку разменять купюру. Теперь родители парня ищут водителя.
"Завтра мы с ребенком в горсовет идем для встречи с перевозчиком. Для установления водителя данной маршрутки", – рассказывают родители.При опросе, который проводили журналисты, все водители уверяют, что в любом случае находят сдачу для пассажиров.
Должны ли всегда давать сдачу с крупных купюр, журналисты "Сегодня" спросили и в службе организации сбора и учета выручки. Там ответили, что никаких правил по этому вопросу не существует.
Кстати, недавно в Тернополе попробовали решить проблему со сдачей и теневыми доходами маршрутчиков и ввели безналичную систему оплаты проезда. Однако новые правила вызвали протесты водителей.
А вот за рубежом, например, в Бельгии о необходимости иметь мелкие деньги пассажиров предупреждают на остановках. Поэтому люди обычно не рискуют платить проезд большими деньгами.
"Вы даете 100 евро водителю. Какова его реакция? О, нет, он не будет этому радоваться! На самом деле, на старых станциях до сих пор висят объявления: "вы должны иметь при себе мелкие деньги – 5 или 10 евро", – рассказывают местные жители.Украинцы же отсутствием правил часто пользуются, объясняют водители. Мол, намеренно не меняют деньги, чтобы ездить "зайцем".
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
1. Звонок в АТП (телефоны АТП на видном месте) с изложением проблемы.
2. Звонок в 102(?) для фиксации нарушения.
3. Звонок Папе – папа просит передать трубку водителю, и договаривается с ним по-мирному.
Есть еще один способ – провокационный, но законный: зайти с утра в маршрутку с крупной купюрой, на ответ водителя что сдачи нет начать размахивать ( с подростковым максимализмом) Кодексами, правилами, у меня папа за вас воевал, и пр., доказывая свою правоту. Этот способ хоть и законный, но навряд-ли получит поддержку со стороны других пассажиров маршрутки. По всей видимости, так оно и было… Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Написать объявление в маршрутках для пассажиров"Во избежании недорозумений ЗА ПРОЕЗД ГОТОВИТЬ ЗАРАНЕЕ МЕЛКИЕ КУПЮРЫ И ЛИШНИЙ РАЗ НЕ ОТВЛЕКАТЬ ВОДИТЕЛЯ!"
Давайте каждый будет придерживаться, хоть какой то внутренней обоюдной культуре. Зачем драконить водителя, если ты знаешь что он твою жизнь на колесах везет? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Вот и дождались бесплатно землю под строительство ТРЦ Кубометр))) Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
пацана малого он конечно смог выгнать, я бы посмотрел как бы он выгнал атошника или нормального мужика.
я когда оплачивал проезд на поезде в швеции с помощью карты нашего пб и контроллер не смог провести платеж - мне и слова не сказали. только извинились и попросили в след раз купить шведских крон (доллары и евро не принимали) - и речь шла о сумме где-то в 600-700 грн. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1